WAWKOM

Z tego co pamiętam, ma trwać 9 dni.

28 najprawdopodobniej rzeczywiście na ZOO:

http://www.rynek-kolejowy.pl/43770/Wars ... jowych.htm

To chyba będzie można pociąć tę linię

Abstrahując od zmian na weekend to od 27.04.2013 nastąpią na sieci następujące zmiany trasowo-częstotliwościowe:
1 - w SB+DS z powrotem mocne
9 - w SB co 5 minut
16 - kasacja
28 - Koło-Ratuszowa w dużej mierze na solówki
41 - Żerań Wsch.-Woronicza.
Do tego pojawią się kursy skrócone/wydłużone 9+25 w relacji Okęcie-Wiatraczna.

pawcio pisze:28 - Koło-Ratuszowa w dużej mierze na solówki

Nie pomyliłeś numeru?

Dobre, nie?

Miło, fajnie, że mimo cięć da się coś pozytywnego (1) osiągnąć - mogę się znowu z nią zakolegować w weekendy.

No i możemy chyba być wreszcie zadowoleni z czegoś

pawcio pisze:Do tego pojawią się kursy skrócone/wydłużone 9+25 w relacji Okęcie-Wiatraczna.

Prosiłbym o rozwinięcie jak to będzie wyglądać.? Plis

Krzysiek_S pisze:

pawcio pisze:Do tego pojawią się kursy skrócone/wydłużone 9+25 w relacji Okęcie-Wiatraczna.

Prosiłbym o rozwinięcie jak to będzie wyglądać.? Plis

Pewnie, żeby przekonać nieprzekonanych w sprawie 521

[ Dodano: Czw 11 Kwi, 2013 19:49 ]

pawcio pisze:Abstrahując od zmian na weekend to od 27.04.2013 nastąpią na sieci następujące zmiany trasowo-częstotliwościowe:
1 - w SB+DS z powrotem mocne
9 - w SB co 5 minut
16 - kasacja
28 - Koło-Ratuszowa w dużej mierze na solówki
41 - Żerań Wsch.-Woronicza.
Do tego pojawią się kursy skrócone/wydłużone 9+25 w relacji Okęcie-Wiatraczna.

A jakie objazdy na czas remontu przy DWC? 17+37/33 przez Marszałkowską?

A te solówki na 28 to skąd? Z 6-ki na otarcie łez po 17-ce czy z rozłączenia wozów?

Na 16 jest ich trochę...

[ Dodano: Czw 11 Kwi, 2013 19:59 ]
BTW, 41 tylko w szczycie?

Dantte pisze:41 tylko w szczycie?

41 w DP 6-21.

Paweł D. pisze:A te solówki na 28 to skąd?

Głównie z tego, co dziś się szlaja poza 6+27.

Pan Piotr pisze:

Krzysiek_S pisze: Prosiłbym o rozwinięcie jak to będzie wyglądać.? Plis

Pewnie, żeby przekonać nieprzekonanych w sprawie 521

O, o, coś może w tym być. Tylko to znów zawiesza dyskusję na położeniu przystanku 521. Jednak przesiadka na Gocławku wydaje się naturalniejszym rozwiązaniem. No nic, zobaczymy.