WAWKOM

pawcio pisze:41 na pewno nie od 27.04, bo przez remont krzyżówki na Centralnym raczej nie przefrunie.

Termin remontu krzyżówki dalej aktualny?
http://ztm.waw.pl/zmiany.php?c=102&i=3283&l=1

Może nowa linia zacznie od zawieszenia?

Może od 27 będą rozkłady sobotnie, to może nawet nie zaczynać od zawieszenia, bo i tak jej nie będzie.

Remont aktualny. To jest informacja o zmianie w układzie podstawowym, na który dopiero będą nakładane zmiany na wyłączenie Jana Pawła.

I naprawdę jest sens ogłaszać informację, którą trzeba będzie zmienić przed jej wejściem w życie?

Ogłaszać, to nie wiem. Ale papierologicznie tak jest łatwiej. A że na stronę leci wszystko, co w papierach...

No ale 28 i silne 1, czyli pochodne tego rozwiązania, wejdą. Więc zmiana jest całościowa, wypada jednak ogłosić że to skierowanie 28 na Zoo to na stałe i nie bez rekompensaty...

I gdzie w tym komunikacie jest o silnej 1?

No tego nie ma, a by się przydało...

Częstotliwości w zleceniach się nie podaje.

pawcio pisze:A że na stronę leci wszystko, co w papierach...

Jako żywo mi to przypomina prl-owskie wywieszki "Przyjęcie towaru do godziny 19".

Nie do końca łapię sens, oprócz ogólnej refleksji nad mechanizmami biurokracji?

Naiwny klient mógł to odczytać, że po 19 przyjęcie towaru się skończy i zacznie się sprzedaż. Oczywiście naprawdę oznaczało to, że o 19 sklep się i tak zamyka.

Wiesz, tylko skoro w tym komunikacie podano by informację o zwiększeniu częstotliwości jedynki, to także należało podać informację o 9 i 25 i pewnie jeszcze paru liniach, których zmiany rozkładów pewnie dotkną. I faktycznie oddzielenie informacji o zmianie w układzie linii od zmian rozkładów jazdy ma sens. A informacja o rekompensacie w postaci częstej jedynki w sam raz nadaje się na facebookowy esej pt. Lepszy dojazd na Bródno...

Paweł D. pisze:Wiesz, tylko skoro w tym komunikacie podano by informację o zwiększeniu częstotliwości jedynki, to także należało podać informację o 9 i 25 i pewnie jeszcze paru liniach, których zmiany rozkładów pewnie dotkną. I faktycznie oddzielenie informacji o zmianie w układzie linii od zmian rozkładów jazdy ma sens.

Nie. Nie. Nie.

Jeżeli likwiduje się 28 na Bródno w weekendy, to informacja o zastąpieniu tych kursów jedynką (jeżeli ma nastąpić) jest podstawową sprawą, nierozerwalnie związaną ze zmianą tras.

Jeżeli dzieli się 138 na 138 i 238 oraz likwiduje 117, to informacja o zagęszczeniu 138 powinna być wielkimi literami w tym samym komunikacie.

To samo o 128.

Etc.