WAWKOM

Bastian pisze:I jeszcze wyrzucać pasażerów "jak to na lotnisko, przecież ja tym 501 na Wolę jechałem".

Przekazać 501 dla Mobilisu, oni sobie doskonale poradzą...

TGM pisze:Co do wyrzucanych pasażerów to przecież też są zjazdy do zajezdni.

Tak, ale wtedy autobus kończy trasę i wszyscy won. Nie ma zamieszania, że wsiadają kolejni pasażerowie, a jak zmienisz już te dechy, to w życiu nie dojdziesz, kto wsiadł, kto nie wysiadł, kto chciał jechać dalej tym 501, kto do niego właśnie omyłkowo wsiadł, kto wsiadł, ale już do 175, a kto już wcześniej wiedział, że ma takie "połączenie" (a przystanek dalej kanar mu nie uzna biletu, bo został skasowany w 501). A w międzyczasie pasażerowie się pobiją, ty od któregoś dostaniesz po pysku, a kolejni kierowcy z tyłu zatrąbią się na śmierć. Nie nie nie

A to musi być łączone z 501f?Połączyć z 415,wszyscy wypad na Politechnice,a w Centrum jako 175.Akurat 415 wcześniej zjeżdża niż 501f.

[ Dodano: |21 Gru 2009|, 2009 22:45 ]

TGM pisze:Co do wyrzucanych pasażerów to przecież też są zjazdy do zajezdni.

chyba nigdy nie widziałeś jakie są problemy z ich wysiadaniem.
ogółem dosyć poroniony pomysł z tym zamienianiem 501 w 175, czy odwrotnie...

bartoni722 pisze:A to musi być łączone z 501f?Połączyć z 415,wszyscy wypad na Politechnice,a w Centrum jako 175.Akurat 415 wcześniej zjeżdża niż 501f.

fajnie, zanim dojedzie do przystanku centrum, już będzie miała taka brygada z -10

maciej180 pisze:Bastian napisał/a:
I jeszcze wyrzucać pasażerów "jak to na lotnisko, przecież ja tym 501 na Wolę jechałem".

Przekazać 501 dla Mobilisu, oni sobie doskonale poradzą...

O tak. Rzucą jakieś "wyp...ć!", czy coś innego i od razu jest inna rozmowa

[ Dodano: |22 Gru 2009|, 2009 09:25 ]

R-9 Chełmska pisze:To Czarnomorską jest szybciej, aniżeli Sikorskiego? Szczerze w to wątpię, na Czarnomorskiej zawsze jest korek, zaś ten na Sikorskiego całkiem sprawnie idzie

Jak na Czarnomorskiej jest korek, to wtedy wsio ryba, rzecz w tym, że nie zawsze jest korek - i bywa, że jak we wczesnym szczycie al. Sikorskiego stoi już od blokowiska przy Pory (Porach???), to z Czarnomorskiej w św.Bonifacego można skręcić nawet nie czekając na zielone (jest tam faza ze skrętem warunkowym i czerwonym światłem dla Bonifacego od Sadyby). I wtedy jedyny postój to światła na Bonifacego/Sikorskiego (jedna zmiana).

rosier pisze:Po za tym, jak/gdzie w szczycie by się zamieniało to 501 w 175 ? Daj Pan spokój.

To akurat prosta sprawa: kończy na pl. Konstytucji jak normalna "f-ka", ludzie wysiadają, wóz zawraca, staje na przystanku technicznym po drugiej stronie, zmienia dechy (z przodu PT), zawraca i jedzie do ronda Dmowskiego, włącza się na przystanku Centrum. Albo robi to samo, a dechy zmienia podczas postoju technicznego na przyst. Hoża.

bartoni722 pisze:A to musi być łączone z 501f?Połączyć z 415,wszyscy wypad na Politechnice,a w Centrum jako 175.Akurat 415 wcześniej zjeżdża niż 501f.

To już lepiej przedłużyć całe 415 przez Centrum na Lotnisko. Marnować się nie będzie.

Wstąpił do piekieł, po drodze mu było. Co linia co 30 minut zmieni? I kto będzie na nią czekał? To już lepsze przebieranki w 175, bo można je wcelować w konkretne potrzeby.

tvn warszawa pisze:Rozbudowują się osiedla przy ul. Bartyckiej i zwykłe linie już tam nie wystarczą. Planujemy uruchomić w tym rejonie linię szczytową i to już w styczniu - zapowiada Ruta.

301 .

301 jest w dni robocze, a nie szczytowa;)

Ale faktycznie jest to jakieś wyjście.

[ Dodano: |22 Gru 2009|, 2009 20:22 ]

Glonojad pisze:Wstąpił do piekieł, po drodze mu było. Co linia co 30 minut zmieni? I kto będzie na nią czekał? To już lepsze przebieranki w 175, bo można je wcelować w konkretne potrzeby.

W sytuacji kiedy ludzie czekają na któryś kolejny autobus, taki luźny dodatek znajdzie amatorów.

Żadne wyjście. Jak nie pojedzie to to jak 187 do M. Politechnika albo bezpośrednio do centrum to się mogą w d. pocałować.

R-11 Kleszczowa pisze:

tvn warszawa pisze:Rozbudowują się osiedla przy ul. Bartyckiej i zwykłe linie już tam nie wystarczą. Planujemy uruchomić w tym rejonie linię szczytową i to już w styczniu - zapowiada Ruta.

Ciekawe... 167 na Sielce przyjeżdża w A-szczycie z wolnymi siedzącymi.

Bastian pisze:

TGM pisze:Nie no, kursy 501 do Centrum i tam zmiana na 175.

Nie ma takich cudów, by zmieniać tablice na tak obleganym przystanku. I jeszcze wyrzucać pasażerów "jak to na lotnisko, przecież ja tym 501 na Wolę jechałem".

Tam są 2 przystanki.

[ Dodano: |23 Gru 2009|, 2009 00:40 ]

drapka pisze:

rosier pisze:Po za tym, jak/gdzie w szczycie by się zamieniało to 501 w 175 ? Daj Pan spokój.

To akurat prosta sprawa: kończy na pl. Konstytucji jak normalna "f-ka", ludzie wysiadają, wóz zawraca, staje na przystanku technicznym po drugiej stronie, zmienia dechy (z przodu PT), zawraca i jedzie do ronda Dmowskiego, włącza się na przystanku Centrum. Albo robi to samo, a dechy zmienia podczas postoju technicznego na przyst. Hoża.

niedasie

R-9 Chełmska pisze:

R-11 Kleszczowa pisze:

Ciekawe... 167 na Sielce przyjeżdża w A-szczycie z wolnymi siedzącymi.

Ale ja widzę 167 jako autobus z ludźmi, a 168 i 301 bez. (Sielce)
Możliwe jednak że akurat połączenia Bartycka-Metro jest OK i chodzi o bezpośrednie połączenie z Centrum.

zofey pisze:Możliwe jednak że akurat połączenia Bartycka-Metro jest OK i chodzi o bezpośrednie połączenie z Centrum.

Proponuję 359 przez Piękną