WAWKOM

MZA czy inne spółki to pod wieloma względami to święte krowy Żaden prywaciarz nie pozwoliłby sobie na wysłanie na linię wozu z niesprawnym SIPem czy biletomatem. W pewnym momencie niedziałający SIP był w MZA niemal standardem, a nawet teraz zdarza się to dosyć często. Stąd w ogóle nie dziwi mnie to, że ta akcja się udała.

8398 jedzie do fabryki Solarisa na regenerację napędu.

Raczej jest wieziony.

Jedno nie przeczy drugiemu

8880 ma nowe białe wyświetlacze.

kocur pisze:8880 ma nowe białe wyświetlacze.

A nie miał?

Ma już od dłuższego czasu, marki SiMS.

Doszły mnie słuchy że któryś z CNG U18 serii 77xx stoi mocno rozbity na zajezdni Ostrobramska Coś ktoś wie?

Zależy w jakim sensie rozbity. 7710 dostał mocnego strzała w tył a dokładnie aż w silnik i z tego co wiem to Flis-Waszkiewicz podjął się naprawy. Może o tego Ci chodzi?

Na pewno 77 z jedynką więc albo 7710 lub 7741 który chyba dawno się nie pokazał na mieście jak wynika ze strony realbus index
Ostatni raz 22.12.2022

7710 wrócił na miasto

8522 i 8843 wróciły dziś do ruchu po długim przestoju

Ktoś wie co się dzieje z 8529? Ostatnia lokalizacja z 2 lutego ?

Walas pisze: ↑

15 kwie 2024, 4:43

Ktoś wie co się dzieje z 8529? Ostatnia lokalizacja z 2 lutego ?

Od dawna stoi w jednym miejscu i jest”w trakcie naprawy”. Pewnie coś większego i czeka na części.