Rozdysponowanie taboru

Kozik · Post autor: **Kozik** » 21 lis 2012, 20:18

Tak np.: 4632, 4733, 4783, 4873 wszystkie po remontach w zeszłym roku i wszystkie w nowym malowaniu

Maciek · Post autor: **Maciek** » 21 lis 2012, 20:23

Ile gniotów przechodzi na redutową? Wszystkie? Na stalowej zostaną same neognioty?

Kozik · Post autor: **Kozik** » 21 lis 2012, 20:28

Na Stalowej jest 13 starych gniotów/ Trzy z nich idą do kasacji a 10 do Redutowej

Patryk2222 · Post autor: **Patryk2222** » 21 lis 2012, 21:21

Pawel_ pisze:
beni pisze:Stalowa odda Jelcze M121M na Redutową.
Czy jakiś gniot ze Stalowej jest w sensownym stanie?

Łap się za 4873, reszta to jak każdy jelcz

Sadek · Post autor: **Sadek** » 21 lis 2012, 21:27

6391 pisze:Prezes MZA Jan Kuźmiński przekazał jednak w poniedziałek zaskakującą informacje.
- Ikarusy najprawdopodobniej pojeżdżą jeszcze dwa lata. To będzie kilkanaście pojazdów - stwierdził. Część pasażerów narzeka wprawdzie, że do ikarusów trudno jest wsiadać po wysokich stopniach, ale według MZA niektórych egzemplarzy żal się pozbywać, bo są w dobrym stanie..."

Jeżeli mają zostać tylko dlatego że są w dobrym stanie , a ilościostan pozostałych wozów pozwala na bezproblemową obsługę , to czy nie można by poszukać kogoś kto by je kupił jako wozy sprawne? Nie szabrować ich , bo jeżeli model wychodzi z użytkowania , to po co zawalać magazyn częściami używanymi , których nie będzie do czego zamontować? Myślę tu u jakimś kontrahencie ze wschodu. Może by poszły za większe pieniądze niż cena złomu , a utrzymanie tych Ikarusów też kosztuje.

Walas · Post autor: **Walas** » 21 lis 2012, 21:42

Patryk2222 pisze:
Pawel_ pisze: Czy jakiś gniot ze Stalowej jest w sensownym stanie?
Łap się za 4873, reszta to jak każdy jelcz

Oj tak, 4873 to chyba najbardziej zadbany gniot z wszystkich, którymi jeździłem ze znajomym kierowcą, a to dzięki temu że ma właściciela(pozdrowienia dla p.Maćka) który o niego ostro dba. 4783 też jest jeden z lepszych(dziś jeździ na 516) i kierowca mówił, że jeszcze tak dobrym gniotem nie jeździł

mobil one · Post autor: **mobil one** » 21 lis 2012, 21:46

4873-ex. Kleszczowa,ex.Woronicza.ex.Stalowa

dzidek · Post autor: **dzidek** » 22 lis 2012, 2:22

Pan_Panda pisze:A co z U15?

Od piątku 8701, 8702, 8703, 8704 i 8706 będą na stanie zakładu z Woronicza.

Bernard · Post autor: **Bernard** » 22 lis 2012, 22:24

5710 stoi na Stalowej.

Patryk2222 · Post autor: **Patryk2222** » 22 lis 2012, 23:26

Jeszcze 5742

ashir · Post autor: **ashir** » 23 lis 2012, 7:10

Patryk2222 pisze:Jeszcze 5742

O, to dobrze, że jeszcze dzień wcześniej widziałem go jak jeździł pod banderą "Woronicza" (na 010(B)/519). Ile tych Ikarusów przechodzi na Stalową i czy to oznacza, że to na tym zakładzie ostaną się węgierskie pojazdy?

Bernard · Post autor: **Bernard** » 23 lis 2012, 7:58

Na to wygląda, że Ikarusy z Woronicza out za SU15 a Stalowa zostanie ostoją węgierskiej marki.

marko80 · Post autor: **marko80** » 23 lis 2012, 10:42

To na stalową przychodzą w koncu te SU18 czy nie, beni pisał, ze przychodzą a kilka sztuk IK280 miało zostać na woronicza.

konri · Post autor: **konri** » 23 lis 2012, 11:40

Jak widać plany w MZA zmieniają się jak w kalejdoskopie. A nawet szybciej.

kocur · Post autor: **kocur** » 23 lis 2012, 14:56

Było też kilkadziesiąt neoplanów i ok. 30 jelczy przegubowych, które też się sypią i trzeba je zastąpić. Ikarus po remoncie jeszcze trochę pojeździ a niektórym jelczom nawet remont nie pomógł i szlag je trafił.
MZA planuje jeszcze trochę ikarusy poeksploatować, właśnie ogłosili przetarg na dostawę bębnów hamulcowych do nich.