Informacja pasażerska

ashir · Post autor: **ashir** » 03 wrz 2016, 18:45

Trochę mało poważne jest, że znajduję na przystanku informację o skróceniu 125 do krańca Metro Stadion Narodowy od 1 września...

Bywalec · Post autor: **Bywalec** » 06 wrz 2016, 19:18

Od tego tygodnia część kursów na 33 jest wysokopodłogowych, jednak puszczenie na tą linię tramwaju jedynie z kwadratem 33 zmiana trasy i zwykłą tablicą informującą o trasie MM-Kielecka bez żółtych kartek jest jednym wielkim nieporozumieniem, bo pasażerowie myślą, że linia jeździe już po zwykłej trasie. Oczywiście po skręcie z Feminy w stronę Wola-Ratusz padają pretensje do motorniczego. Ktoś na R-4 chyba powinien najpierw pomyśleć zanim wóz ruszy w trasę.

ashir · Post autor: **ashir** » 06 wrz 2016, 19:30

Obstawiam, że to organizator tradycyjnie się nie popisał.

Paweł D. · Post autor: **Paweł D.** » 06 wrz 2016, 21:17

ashir pisze:Obstawiam, że to organizator tradycyjnie się nie popisał.

Alw chwileczkę - czy organizator dopuścił stosowanie dekoracji z krańcem Kielecka w sytuacji gdy linia kończy na Woli? Szczerze wątpię. Bardziej to błąd pracownika zajezdni, o ile zakład takie dekoracje posiada (może założono, że 33 na objeździe będzie niskie i nie ma potrzeby zamawiania naklejek). Więc inaczej - tradycyjnie ktoś dał....
Z innych ciekawostek, to w zeszłym tygodniu 1 i 2/157 radośnie woziło się z dechami objazdowymi i podwieszką, że objazdu już nie ma.
A wczoraj miałem okazje jechać metrem z informacją "kurs skrócony Metro Młociny". Pewnie skład zaczął od Wilanowskiej - ale co to pasażera obchodzi?

ashir · Post autor: **ashir** » 06 wrz 2016, 21:23

Paweł D. pisze:
ashir pisze:Obstawiam, że to organizator tradycyjnie się nie popisał.
Alw chwileczkę - czy organizator dopuścił stosowanie dekoracji z krańcem Kielecka w sytuacji gdy linia kończy na Woli?

Jest to całkiem możliwe, nie takie numery bywały.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 08 wrz 2016, 21:30

Zjazdowa siódemka z kwadratami zamiast tablic poziomych to najnowszy trend w SIP, czy awaryjna sprawa jakaś (bo jechały 2 zjazdowe po sobie i jedna normalna)?

Walas · Post autor: **Walas** » 10 wrz 2016, 17:15

Dlaczego 31 po zrobieniu nakładki i obsłużeniu przyst. Rzymowskiego odjeżdza jako PRZEJAZD TECHNICZNY? Codziennie widuje taką sytuacje...

Post autor: **pawcio** » 10 wrz 2016, 17:33

Pewnie odległość się rozjeżdża. Obstawiam że tablice włączają się jakieś 60 metrów za przystankiem.

Post autor: **TranslatorPS** » 10 wrz 2016, 17:40

W oficjalnym kilometrażu (ZTMowskim) z przystanku 03 na 71 i z 71 na 04 nie ma w ogóle ani metra (zero, nula, null). Od Rzymowskiego 04 do Domaniewskiej jest 532 m po staremu. Może to zero go dekoncentruje jakoś?

Post autor: **Szeregowy_Równoległy** » 11 wrz 2016, 0:23

pawcio pisze:Pewnie odległość się rozjeżdża. Obstawiam że tablice włączają się jakieś 60 metrów za przystankiem.

Na początku było OK, ale potem ktoś coś poprawił i wozy zaczęły PT na odjeździe wyświetlać.

fraktal · Post autor: **fraktal** » 11 wrz 2016, 21:44

17stka na nowej trasie do Zajezdni Mokotów. Co bardziej ambitni i pro-pasażerscy motorkowi wbijają opcję kursu skróconego do przystanku "Zajezdnia Mokotów" Niestety - nie ma nagrania z nazwą tego przystanku, więc informacja słowna brzmi: "Następny przystanek: Szpital MSW. Uwaga, kurs skrócony, ostatni przystanek [cisza]", no i jest dodatkowe zamieszanie, bo część myśli, że to właśnie jest ostatni przystanek.... Więc jeżeli już wbijać kurs skrócony to do przystanku Woronicza, ale nie będzie to raczej zgodne z dyrektywami ZTMu, skoro ma być wyświetlona nazwa "Zajezdnia Mokotów" No i niepełna jest także słowna informacja zewnętrzna, skoro nie ma dźwiękowego odpowiednika nazwy krańca. Nie została nagrana, czy po prostu nie przesłano? Tak czy siak, skoro oznacza się kierunek w ten sposób, to i dźwiękowy odpowiednik powinien istnieć (mimo że sam przystanek funkcjonuje tylko jako techniczny).

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 11 wrz 2016, 21:50

W żadnym wypadku jako kraniec na dekoracjach nie powinien występować przystanek wyłącznie techniczny. To powinno być otablicowane "Woronicza", przecież ogłoszenie pasażerom "ostatni przystanek Zajezdnia Mokotów" dopiero byłoby kłamstwem.

ashir · Post autor: **ashir** » 11 wrz 2016, 22:25

A tak w ogóle to czemu tam nie jest ZP Zajezdnia Mokotów?

fraktal · Post autor: **fraktal** » 11 wrz 2016, 22:33

MichalJ pisze:W żadnym wypadku jako kraniec na dekoracjach nie powinien występować przystanek wyłącznie techniczny. To powinno być otablicowane "Woronicza", przecież ogłoszenie pasażerom "ostatni przystanek Zajezdnia Mokotów" dopiero byłoby kłamstwem.

18stka jeździ z krańcem "Woronicza" i kończy na pętli przed zajezdnią. 17stka kończy pod zajezdnią, dlatego dobrze, że jest napisane "Zajezdnia Mokotów". Powinno być też powiedziane "Zajezdnia Mokotów" - a nie jest i w tym problem. Znów niektórzy motorkowi okazują się bardziej pro-pasażerscy niż sam ZTM.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 11 wrz 2016, 22:36

Nie, nie jest dobrze. Obydwie te linie kończą dla pasażera w zespole Woronicza.

Zapowiedź "ostatni przystanek Zajezdnia Mokotów" oznacza, że pasażer może dojechać i wysiąść na przystanku "Zajezdnia Mokotów". Rozumiem, że mogę?