Przystanki (lokalizacja)

[drapka]

Nie tylko przydatny, ale i potrzebny to byłby przystanek dla linii jadących z Książęcej w prawo w Nowy Świat.

[reserved]

Tak sobie myślę, ciągle uruchamiane są nowe przystanki, wielu liniom przyspieszonych dodawane są przystanki, zmieniają się charaktery przystanków z warunkowych na stałe... A czy były ostatnio jakieś sytuacje, w których zlikwidowany został przystanek (uruchomiony wcześniej na stałe) np.? Zauważyłem tendencję coraz większej liczby przystanków. Zastanawiam się, czy to naturalny proces związany z rozbudową aglomeracji, czy może jednak niebezpieczny proceder, w wyniku którego niedługo przystanek na przystanku będzie.

[fik]

Taśmowa, Sworzniowa, Bonifraterska.

[ashir]

Dla linii przyśpieszonych, a nawet ekspresowych też w ostatnim czasie likwidowano przystanki, więc na szczęście nie zawsze linie są spowalnianie przez dokładanie kolejnych przystanków.

[reserved]

O, a gdzie?

[ashir]

Chcesz przykład dla linii przyśpieszonej czy też dla ekspresowej?

[reserved]

I taki, i taki.

[ashir]

Dla linii przyśpieszonej to chyba najświeższym przykładem jest 460 i skasowanie dla niej przystanku Rzeszotarskiej. Ale swego czasu też ucieszyła mnie bardzo kasacja 'Ronda Starzyńskiego' dla 406, co pozwoliło na szybszy przejazd między Dw. Gdańskim, a Rondem Żaba. A co do ekspresów to po uruchomieniu 2 do Starych Świdrów skasowano przystanek Porajów dla E-4 i E-6.

[reserved]

Coś te "czwórki" i "szóstki" mają szczęście.

[Glonojad]

Co robi fiut prowadzący 178, gdy w zatoczce na Armatniej stoją już dwa autobusy, a pasażer nawet nie widzi, że nadjezdza trzeci autobus?

Dla ułatwienia: nie staje na trzeciego przed zatoczka na wypadek, gdyby na przystanku czekał zainteresowany pasażer.

[vernalisadonis]

Przecież to standard. Na wyświetlaczu u kierowcy nie świeci się symbol na żądanie, to znaczy, źe nikt nie chce skorzystać z przystanku.

[Glonojad]

Dziś jeszcze pójdzie wniosek o ustalenie tego przystanku.

[Solaris U10]

A nie lepiej skarga na kierowcę?

[MichalJ]

Generalnie jak jechały jeden za drugim dwa autobusy (a trzy to już w ogóle), to zawsze zatrzymanie innego wozu niż pierwszy na przystanku NŻ było czystą loterią.

[Glonojad]

W tej lokalizacji (wylot tunelu, brak chodnika = brak możliwości obserwacji jezdni) przystanek na żądanie jest pomyłką nawet w przypadku braku złych chęci kierowcy.