Strona 6 z 61

Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2015

: 15 lut 2015, 20:20
autor: Domas
rhemek pisze:zdjac z 2-ki , tam na razie starczy polowa .
Nie, tam nie starczy połowa.

Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2015

: 15 lut 2015, 20:25
autor: Autobus Czerwon
Puscic tabor z linii turystycznej :)
Pudło, kasowników nie ma :P

Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2015

: 15 lut 2015, 20:25
autor: rhemek
Po co pchaja autobusy w Miedzeszynski, to juz dzis nie zdalo egzaminu. Nie prosciej Saska ?


Autobus Czerwon pisze:
Puscic tabor z linii turystycznej :)
Pudło, kasowników nie ma :P
Ochotnicy z kola milosnikow tramwajow beda kasowac recznie :)

Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2015

: 15 lut 2015, 20:27
autor: Domas
rhemek pisze:Po co pchaja autobusy w Miedzeszynski, to juz dzis nie zdalo egzaminu. Nie prosciej Saska ?
Bo na Wale ma być buspas, a Saska jutro będzie jednym wielkim korkiem?
rhemek pisze:Ochotnicy z kola milosnikow tramwajow beda kasowac recznie :)
Ochotnicy z czego? o.O Poza tym ręcznie możesz wiesz co zrobić... :roll:

Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2015

: 15 lut 2015, 20:28
autor: Łukasz
Na Saskiej korek bywa nawet wtedy, gdy go nie ma dookoła (światła z Waszyngtona).
Wał jest przynajmniej dwupasmowy, poza tym ma być [chyba] buspas.

Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2015

: 15 lut 2015, 20:30
autor: rhemek
Sa dwa pasy, ale juz dzis ten objazd walem byl nieprzejedny , jak czegos nie wymysla, to od Saskiej szybciej bedzie pieszo.

Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2015

: 15 lut 2015, 20:33
autor: Paweł D.
Ciekawe będzie skąd pójdzie te dodatkowe 25 brygad. Wtyczki raczej nie wystarczą. Jeżeli będą "ciche cięcia", warto wiedzieć z jakich linii.

Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2015

: 15 lut 2015, 20:34
autor: Wiliam
Buspasa jutro na pewno nie będzie. Będzie dopiero jeśli się okaże że Łazienkowskiego nie da się otworzyć do czwartku czy kiedy tam ma być ta ekspertyza.

Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2015

: 15 lut 2015, 20:34
autor: Domas
Paweł D. pisze:Ciekawe będzie skąd pójdzie te dodatkowe 25 brygad. Wtyczki raczej nie wystarczą. Jeżeli będą "ciche cięcia", warto wiedzieć z jakich linii.
Wtyczki + rezerwa na zajezdniach + to co ajenci się zgodzili dodatkowo wystawić na zasadzie brama-brama

Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2015

: 15 lut 2015, 20:35
autor: Łukasz
To by chyba napisali, że zdejmują skądś.
Może to będzie tak, że w szczycie się nic nie zmieni, a po prostu 25 dodatków będzie jeździć od rana do wieczora...

Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2015

: 15 lut 2015, 20:37
autor: rhemek
Ale to dokladnie nic nie da, dzis na 525 na Saskiej w kierunku Miedzylesia wieczorem ( dojechalem tam 111 myslac ze za Saska sie opoznienia wyrownuja) czekalem 55 minut... To jutro bedzie co 2-3 godziny? Wszystkie dodatkowe brygady utkna w korku nawet jak ich puszcza z 200 .

Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2015

: 15 lut 2015, 20:39
autor: Paweł D.
To, że polecą wtyczki napisałem parę godzin temu, to było oczywiste.
Ciekawe czy z tramwajami też tak łatwo pójdzie...
Jutro przysłowiowe "pół miasta" i tak na SB będzie (znaczy być powinno).

Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2015

: 15 lut 2015, 20:42
autor: Łukasz
Słowo klucz: buspas. To, oczywiście, nie rozwiąże problemu całkowicie, bo zjazd z Poniatowskiego (!!!) na Wisłostradę stoi już teraz (traffic.naviexpert.pl podaje, że samo zjechanie trwa 3:30), więc korek na zjazd będzie się ciągnął jeszcze na Poniatowskim. Wjazd też zresztą stoi. Na pewno ktoś będzie musiał zająć się tym węzłem -
policja zamiast zatrzymywać tam ciężarówki pod wiaduktem (estakadą! :)), będzie musiała się zająć kierowaniem ruchem.

Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2015

: 15 lut 2015, 20:43
autor: Domas
Łukasz pisze:To by chyba napisali, że zdejmują skądś.
Może to będzie tak, że w szczycie się nic nie zmieni, a po prostu 25 dodatków będzie jeździć od rana do wieczora...
Na samym 401 i 517 masz w sumie 21 wtyczek rano. A o zniknięciu wtyczek nic nie muszą pisać, bo po to są, żeby nie pisali - "bo przecież ich w rozkładzie nie było".
rhemek pisze:Ale to dokladnie nic nie da, dzis na 525 na Saskiej w kierunku Miedzylesia wieczorem ( dojechalem tam 111 myslac ze za Saska sie opoznienia wyrownuja) czekalem 55 minut... To jutro bedzie co 2-3 godziny? Wszystkie dodatkowe brygady utkna w korku nawet jak ich puszcza z 200 .
To trzeba było jechać tramwajem do Gocławka, potem podjechać sobie na Płowiecką i może byś złapał nawet wcześniejsze 525.
Paweł D. pisze:Ciekawe czy z tramwajami też tak łatwo pójdzie...
Ruszą trupy spod płotów, bo trochę tego maja.

Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2015

: 15 lut 2015, 20:43
autor: ashir
Paweł D. pisze:Ciekawe będzie skąd pójdzie te dodatkowe 25 brygad. Wtyczki raczej nie wystarczą. Jeżeli będą "ciche cięcia", warto wiedzieć z jakich linii.
Samych wtyczek jest rano 27 (w tym 22 wielkopojemnych, w tym 14 przegubowych), więc myślę, że jednak jakoś dadzą radę. Już bardziej martwiłbym się o dodatkowe tramwaje przy i tak już bardzo napiętym planie brygadowym. :wink:
Domas pisze:Na samym 401 i 517 masz w sumie 21 wtyczek rano. A o zniknięciu wtyczek nic nie muszą pisać, bo po to są, żeby nie pisali - "bo przecież ich w rozkładzie nie było".
Jak już to 22 wtyczki, ale nie wszystko raczej ruszą, bo 5 sztuk jest tylko na solówki, to nie wiem czy je wykorzystają. :wink: