WAWKOM

Czy ten kierowca może sobie wybrać na co wyjedzie?

ConecteM pisze: ↑

01 lip 2019, 22:24

pawcio pisze: ↑

28 cze 2019, 12:52

Jest jeszcze jeden kurs o 19:06.

Nawet według rozkładu przystankowego tego kursu nie widać, więc chyba kurs nie istnieje, chyba, że jest taka możliwość, że mamy kurs widmo i autobus jeździ, a kurs w rozkładzie nie widnieje?

A dlaczego w DS jest kurs rano o 4 którego nie ma w DP a za to nie ma o 23 który jest w DP? Jakoś nietypowo to przesunięcie wygląda .

TGM pisze: ↑

03 lip 2019, 22:38

ConecteM pisze: ↑

01 lip 2019, 22:24

Nawet według rozkładu przystankowego tego kursu nie widać, więc chyba kurs nie istnieje, chyba, że jest taka możliwość, że mamy kurs widmo i autobus jeździ, a kurs w rozkładzie nie widnieje?

A dlaczego w DS jest kurs rano o 4 którego nie ma w DP a za to nie ma o 23 który jest w DP? Jakoś nietypowo to przesunięcie wygląda .

Myślę, że to dlatego, że w DP linię obsługuje również KMŁ, które zaczyna od swojej strony o 5 i MZA o 5 + pod koniec dnia kurs jedzie z pasażerami do CH Łomianki(żeby nie wracać aż z Marymontu na pusto) i dopiero tam już bez pasażerów zjeżdża, a w DŚ jest tu tylko MZA dlatego pierwszy kurs jest przed 5 i ostatni przed 23 wraca z powrotem na Marymont

Była mowa o cięciach 110 czy 181, ale zobaczcie sobie weekendowe rozkłady 105, 171 i 190 z Ronda Daszyńskiego o godzinie 20. To jest dopiero szok, nie sądziłem że dożyję czasów gdzie kiedykolwiek 105 jeździ rzadziej niż np. 114 albo 165.

bartoni722 pisze: ↑

04 lip 2019, 0:24

Była mowa o cięciach 110 czy 181, ale zobaczcie sobie weekendowe rozkłady 105, 171 i 190 z Ronda Daszyńskiego o godzinie 20. To jest dopiero szok, nie sądziłem że dożyję czasów gdzie kiedykolwiek 105 jeździ rzadziej niż np. 114 albo 165.

"(...), 179, 181 (bez kursów do krańca Cm.Północny – Brama Zach.), 182, (...)" - wg strony ZTM
Wg oficjalnego komunikatu jedyną zmianą na 181 miało być zawieszenie kursów wydłużonych do Bramy Zachodniej, ale widocznie ZTM postanowił tak jak na 517 wprowadzić cięcia po cichu. A na 110 akurat pojawił się kurs widmo, który istnieje i jeździ, ale nie widnieje w rozkładzie i o to tu chodzi

Poza tym przecież w weekendy 105 jeździ po 20-21 z taką samą częstotliwością jak 114, a po 21 nawet częściej bo co 20, a nie co 30 jak 114 czy również 165.

To chyba patrzymy na inne rozkłady bo na 165 z Wyczółek kursy co 15 są do 21:26 a potem kolejny jest 23 minuty później (jest to przeciwpotok) w porównaniu do 105 które ma kursy co 20 od 20:28 (!!!!) z potokiem. 114 zależy od miejsca w którym spojrzysz ale z Pl. Wilsona w stronę Bródna kursy są co 15 do 22:21 a następny 22:39 - przypominam że od dwóch godzin 105 i 190 jeździ co 20. I naprawdę przyczepiłeś się do najmniej istotnego szczegółu mojego, celowego zresztą, wyolbrzymienia. Ale wybiórcze czytanie treści to chyba Twoja specjalność bo ja nie widzę w komunikacie informacji że zmiany na 181 mają dotyczyć tylko zawieszenia kursów do bramy zachodniej.

Wysłane z mojego SM-J320F przy użyciu Tapatalka

ashir pisze: ↑

03 lip 2019, 21:43

Czy ten kierowca może sobie wybrać na co wyjedzie?

To raczej inne zajezdnie sobie wybierają, co chcą obsłużyć, a on pewnie dostał to, co zostało.

No i proszę. Od poniedziałku Woronicza ostanie się tylko na jednej brygadzie 116 (69), reszta przechodzi na Ostrobramską. Niedługo R3 będzie obslugiwać wszystkie linie z rejonu Traktu Królewskiego.

fraktal pisze: ↑

05 lip 2019, 19:44

No i proszę. Od poniedziałku Woronicza ostanie się tylko na jednej brygadzie 116 (69), reszta przechodzi na Ostrobramską. Niedługo R3 będzie obslugiwać wszystkie linie z rejonu Traktu Królewskiego.

Spokojnie, to tylko na okres tygodnia.

Z krótkim 175 też jest coś nie tak w rozkładach - wariant przez Świętokrzyską gdzieś się zagubił w trasach i w tabliczkach od Emilii Plater.

W ogóle to 175 ma teraz 200 wariantów na każdy dzień tygodnia, przy czym żaden nie porusza siętrasą podstawową. Mamy trasę zmienioną trasy zmienionej i jeszcze kurs skrócony po trasie zmienionej. Wariantowanie jest ogólnie ok, ale musi być czytelne. IMHO należało zasilić całą trasę do 10' lub przynajmniej zlikwidować weekendowy wariant przez Krakowskie do czasu zakończenia remontu przy UW.

Teraz 175 cały tydzień jeździ Marszałkowską, Królewską.

Od jutra 121 do Barszczewskiej półkurs 27 minut co pŕzy 2 brygadach super postoje co 30 minut.

3 brygady będą.

A czemu nie można było puścić 122 objazdem dalej Gwiaździstą wzdłuż Kępy Potockiej, Krasińskiego do placu Wilsona? Zapewniłoby to bezproblemowy dojazd do metra mieszkańcom os.Ruda i ZP Barszczewska. A tak to i 121 wozi powietrze i 122 również (bo jedzie najczęściej w parze ze 157 lub 185).