Zmiany od grudnia 2024

[ashir]

Czy poza stawką za wzkm czymś się w grudniu będą różniły kontrakty Grodzia?

[KR88]

34 brygady przejmuje R6/R14,a nie 35[ 134 4 brygada to już nie całka] + 4 wspomniane już nocne.
134 04 i 05 na przeguba i po południu.
256 Stalowa 2+1
142 całość PKS
147 całość Ostra
179 całość PKS [ znika poranna brygada].
157 11 brygad z 12m na przeguba Stalowa 6+1, a Kleszczowa 4 brygady. Ilość brygad bz.
166 całość na przeguba [ 8 brygad z 12 m na 18m].
319 06-09 z 18m na 12m.
173 z 12m na 18m 2+1. Łącznie 7 z 12 brygad na przeguba.
PKS według nowego kontraktu przejmuje 40 brygad [ A8/ A82], a 9 brygad zostaje na starym kontrakcie - linie 356 i 739 [ G1/G12]. Pewnie od stycznia 49 brygad na A8/A12 ?.
Łącznie PKS[ przetasowania 142, 147 i 179] oraz Mobilis 9m[ 133] przejęli po dodatkowej brygadzie.
Pytanie teraz. Co z Mobilisem 9m od stycznia i jego 9m.
W porannym szczycie Stalowa przejmuje 10 dodatkowych brygad, Ostra jedną, Kleszczowa i Woro tracą po jednej. Więc MZA przejmuje łącznie 43 dodatkowe brygady, PKS i Mobilis po jednej. A było 46 brygad Relobusa. Wspomniane 179 traci jedną brygadę... I wsio.

Sami w Mobilisie nie wiedzą, cisza jak makiem zasiał. Mój znajomy tam planistą jest i też nic nie wie, grafiki ułożył na grudzień tylko.

[TGM]

O co chodzi z tymi przegubami na 166? Na którym odcinku jest takie obłożenie?

[Jurand]

34 brygady przejmuje R6/R14,a nie 35[ 134 4 brygada to już nie całka] + 4 wspomniane już nocne.
134 04 i 05 na przeguba i po południu.
256 Stalowa 2+1
142 całość PKS
147 całość Ostra
179 całość PKS [ znika poranna brygada].
157 11 brygad z 12m na przeguba Stalowa 6+1, a Kleszczowa 4 brygady. Ilość brygad bz.
166 całość na przeguba [ 8 brygad z 12 m na 18m].
319 06-09 z 18m na 12m.
173 z 12m na 18m 2+1. Łącznie 7 z 12 brygad na przeguba.
PKS według nowego kontraktu przejmuje 40 brygad [ A8/ A82], a 9 brygad zostaje na starym kontrakcie - linie 356 i 739 [ G1/G12]. Pewnie od stycznia 49 brygad na A8/A12 ?.
Łącznie PKS[ przetasowania 142, 147 i 179] oraz Mobilis 9m[ 133] przejęli po dodatkowej brygadzie.
Pytanie teraz. Co z Mobilisem 9m od stycznia i jego 9m.
W porannym szczycie Stalowa przejmuje 10 dodatkowych brygad, Ostra jedną, Kleszczowa i Woro tracą po jednej. Więc MZA przejmuje łącznie 43 dodatkowe brygady, PKS i Mobilis po jednej. A było 46 brygad Relobusa. Wspomniane 179 traci jedną brygadę... I wsio.

Sami w Mobilisie nie wiedzą, cisza jak makiem zasiał. Mój znajomy tam planistą jest i też nic nie wie, grafiki ułożył na grudzień tylko.

No trudno żeby w listopadzie układał grafiki na styczeń

[konri]

O co chodzi z tymi przegubami na 166? Na którym odcinku jest takie obłożenie?

Moim zdaniem większe potoki są na 122, niż na 166.

[KR88]

Sami w Mobilisie nie wiedzą, cisza jak makiem zasiał. Mój znajomy tam planistą jest i też nic nie wie, grafiki ułożył na grudzień tylko.

No trudno żeby w listopadzie układał grafiki na styczeń

Ale zapotrzebowanie może mieć, nie wiem czy wiesz ale są ludzie którzy pracują u dwóch lub i nawet trzech przewoźników i nie problem jest zaplanować sobie pracę łącznie z dniami wolnymi na dwa lub więcej miesięcy do przodu. Wystarczy odrobina chęci i wola współpracy.

[AdamKlocusky]

Tu nie o cyfry się rozchodzi. Chodzi o spełnienie podstawowego warunku istnienia prawidłowej bazy danych, jaką jest niepowtarzalność wartości klucza podstawowego, przekładając na nasze - czteroznakowe id zespołu przystankowego nie może się powtarzać (przypomnę, że dla zajezdni id zespołu to R-0x/R-xx, np. R-07 to ZEA WORONICZA itd.). Z tego też powodu nie można mieć jednocześnie R-04 ZET ŻOLIBORZ i R-04 ZEA STALOWA.

A dlaczego dla zajezdni autobusowej nie może być innego id niż dla zajezdni tramwajowej? Dlaczego zajezdnie są oznaczane tylko literą R zamiast na przykład R dla tramwajowej, a A dla autobusowej? I wtedy byłoby R-01 i A-01?

Ponieważ ta literka R ma swoje konkretne znaczenie, podobnie jak T przy T-04 Wydział Włościańska.

[Jurand]

No cóż
Jeśli pracuje się u dwóch lub nawet trzech przewoźników jednocześnie ,to chyba zamiast dni wolnych na dwa lub trzy miesiące do przodu, będzie chyba prościej znaleźć sobie miejscówkę na Wólce Węglowej.

[wincenty]

O co chodzi z tymi przegubami na 166? Na którym odcinku jest takie obłożenie?

Nadwyżka taboru przegubowego, który gdzieś trzeba upchnąć...

[duchu_708]

@michael112 ale oficjalnie na ten moment Redutowa ma być przywrócona, więc nie zabiorą numeru

No to właśnie Płochocińska powinna być R-5, a Redutowa po dawnemu R-6.

To że zajezdnia nie funkcjonuje, nie znaczy że jej nie ma.
R-5 jest obowiązującą nomenklaturą dla oddziału "Redutowa" więc następne w kolejce jest R-6

[TGM]

O co chodzi z tymi przegubami na 166? Na którym odcinku jest takie obłożenie?

Nadwyżka taboru przegubowego, który gdzieś trzeba upchnąć...

A Wawer ma już na wszystkim przeguby tam gdzie chciał?

[Walas]

No cóż
Jeśli pracuje się u dwóch lub nawet trzech przewoźników jednocześnie ,to chyba zamiast dni wolnych na dwa lub trzy miesiące do przodu, będzie chyba prościej znaleźć sobie miejscówkę na Wólce Węglowej.

Nie Tobie to oceniać. Zajmij się swoim życiem a nie tym co robią kierowcy.

[reserved]

No cóż
Jeśli pracuje się u dwóch lub nawet trzech przewoźników jednocześnie ,to chyba zamiast dni wolnych na dwa lub trzy miesiące do przodu, będzie chyba prościej znaleźć sobie miejscówkę na Wólce Węglowej.

Nie Tobie to oceniać. Zajmij się swoim życiem a nie tym co robią kierowcy.

Generalnie to to co robią kierowcy ma wpływ na bezpieczeństwo w mieście.

[mb112]

Nadwyżka taboru przegubowego, który gdzieś trzeba upchnąć...

A na 177 w DS w dalszym ciągu nie ma (przynajmniej oficjalnie, w praktyce też ostatnio rzadziej).

[Walas]

Nie Tobie to oceniać. Zajmij się swoim życiem a nie tym co robią kierowcy.

Generalnie to to co robią kierowcy ma wpływ na bezpieczeństwo w mieście.

Może i tak ale to jest prywatna sprawa każdego co robi i jakie to może mieć konsekwencje.