WAWKOM

Przypomnijcie mi, kto BARDZO, ale to BARDZO, chciał zaorać pętlę na Placu Narutowicza????
Gdyby plany się udało zrealizować, to.........

Ten pan już nikomu żadnych torów tramwajowych z terenu ani planów nie wytnie.

Mam nadzieję, że nie będzie naśladowców.

Stary Pingwin pisze:Przypomnijcie mi, kto BARDZO, ale to BARDZO, chciał zaorać pętlę na Placu Narutowicza????
Gdyby plany się udało zrealizować, to.........

Przecież tramwaju na DW.Zachodni nie będą robić wiecznie. Nie wiem, czy Banacha będą jakoś od początku budować przy okazji łącznika przez Pole Mokotowskie i czy długo będzie zamknięta, ale jak nie, to będą 2 pętle (Zachodni i Banacha) w bliskiej odległości. Teraz to wiadomo, że Narutowicz potrzebny, więc to kwestia odpowiedniej koordynacji.

Banacha będzie całkowicie nowe także w geometrii.

pawcio pisze: ↑

27 lut 2025, 20:21

Banacha będzie całkowicie nowe także w geometrii.

Dostosowana już pod odcinek między Rakowicką a Banacha?

Łukasz pisze: ↑

27 lut 2025, 20:16

Teraz to wiadomo, że Narutowicz potrzebny

Zawsze jest jakiś remont do zrobienia - teraz to co teraz, kiedyś Okęcie, innym razem Towarowa i pl. Zawiszy. Albo Filtrowa.

Do tego awarie i zdarzenia nagłe.

Nie ma żadnego merytorycznego powodu żeby likwidować lub zmniejszać pętlę na placu Narutowicza.

Łukasz pisze: ↑

27 lut 2025, 18:40

25 można było zrobić do Wiatracznej przez Zieleniecką. Albo jako trójka kursy skrócone dokąd kto chce, Wiatraczna, Kawęczyńska, Wschodni czy nawet oberek przez Ratuszową.

Przecież się nie da, bo na 25 jeżdżą 105tki, a żeby zrobić kursy skrócone 3, trzeba byłoby puścić swingi. To tłumaczył pawcio. Gdyby nie 25, to 1 byłaby jeszcze bardziej wysoka pewnie (choć też ma kursy skrócone, co niejako ratuje kursy niskopodłogowe). Sprawdźcie 1 z Okęcia w porannym szczycie. 3 wysokie kursy z rzędu już dawno nie miały miejsca na tej linii.

Flash8222 pisze: ↑

27 lut 2025, 20:44

pawcio pisze: ↑

27 lut 2025, 20:21

Banacha będzie całkowicie nowe także w geometrii.

Dostosowana już pod odcinek między Rakowicką a Banacha?

Skoro będzie robione z Polem Mokotowskim w latach 2028+, to zapewne tak. Teraz granica robót jest w okolicach przejazdu ukośnego.

Georg pisze: ↑

27 lut 2025, 18:46

Ma być tramwaj do Och-Teatru. Pewnie 9. Nie wiem, czy te 4 miesiące mają zachodzić o wakacje?

A będzie kursował tramwaj pomiędzy Pralką i Halami Banacha?

Nie będzie.

pawcio pisze: ↑

27 lut 2025, 20:21

Banacha będzie całkowicie nowe także w geometrii.

W jakimś sensie, bo sama pętla miała nie być przebudowywana pod przyszłą trasę?

Teraz nie będzie.

pawcio pisze: ↑

28 lut 2025, 19:44

Teraz nie będzie.

Czy jak zawieszą tramwaje na Okęcie to Zetka pojedzie prosto Grójecką, czy będzie musiała jechać dookoła przez Pawińskiego?

Georg pisze:

pawcio pisze: ↑

28 lut 2025, 19:44

Teraz nie będzie.

Czy jak zawieszą tramwaje na Okęcie to Zetka pojedzie prosto Grójecką, czy będzie musiała jechać dookoła przez Pawińskiego?

Tak btw to może można by jeszcze może dorzucić kilka pociągów ze Służewca do Głównego, oczywiście pod kątem Rakowca? Przy częstotliwości 7minut to może ktoś by nawet jeździł w stronę centrum… Jasne, że nie wypełni się całkowicie 6-wagonowego pociągu, ale gdyby jedyny przejazd miał być Pawińskiego, to może byłby jakiś argument za sprawdzeniem trasy alternatywnej.