: 28 lis 2006, 20:14
Tylko po to, aby skrócic czas przejazdu o marne parę minut. Gra jest niewarta świeczki.przewoz pisze:U was trzebaby masę gruntów wykupić i wszystkie łuki przebudowąć na większy promień, a to nie takie hop-siup.
WAWKOM
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
Modernizacja trasy Warszawa - Łódź
Strona 6 z 25
: 28 lis 2006, 20:23
Poza tym, trasa na 160 oznacza 200 dla wychylnego pudła. Więcej na trasie Warszawa - Łódź nie potrzeba, a już na pewno nie miałaby sensu nowa linia na V=300-350. Pociągi by się dłużej rozpędzały i hamowały niż jechały...
: 29 lis 2006, 21:32
W chwili obecnej jest to zupełnie nieuzasadnione z ekonomicznego punktu widzenia. Jakby wyremontować za znacznie mniejsza kasę trasę do Wrocławia, to by w zupełności wystarczyło.inż. Glonojad pisze:a już na pewno nie miałaby sensu nowa linia na V=300-350.
Budowa nowej linii to są lata, a przede wszystkim ogromne koszty. No i inny system zasilania (DC dobrze idzie w sumie tylko do 200, potem moce pobierane przez pojazdy są takie, że trzeba stosować na prawdę grubą i ciężką sieć trakcyjną co tylko podnosi koszty), nowe pociągi etc...
Zrobić modernizację na 160/200 (wychylne) i będzie spokój.
: 10 gru 2006, 8:17
http://www.pr.pkp.pl/img_in//regiony/lo ... _10_12.pdf - Nowy zastępczy dla Łodzi
: 10 gru 2006, 19:36
Chwała dla PR, że wydrukowano dla Skierniewic duży żółty rozkład odjazdów i biały przyjazdów na 10 dni (tego "normalnego" nie zamieszczali) 
Pomyśleli...
Natomiast pociągi z Warszawy do Skierniewic nie robią już objazdu przez stację towarową.
Mogliby jeszcze do hafasu nanieść poprawki z linii do Łodzi](./images/smilies/eusa_wall.gif "](*,)")
Pomyśleli... Natomiast pociągi z Warszawy do Skierniewic nie robią już objazdu przez stację towarową.
Mogliby jeszcze do hafasu nanieść poprawki z linii do Łodzi
: 22 gru 2006, 9:34
PKP PR pisze:Trwa modernizacja linii kolejowej z Warszawy do Łodzi. Dzięki sprzyjającej pogodzie, prace remontowe potrwają jeszcze do 5 stycznia 2007r. Mimo wcześniejszych zapowiedzi, pociągi łączące Łódź i Warszawę do 5 stycznia kursują zatem według rozkładu jazdy wprowadzonego 10 grudnia. Na czas remontu ceny wszystkich biletów na trasie Warszawa – Łódź, z wyłączeniem odcinka Skierniewice – Warszawa, zostały obniżone o 10 %.
: 22 gru 2006, 11:26
Łał, 10%, ale liczy się sam fakt...
: 22 gru 2006, 11:35
ale to już od dosyć dawna jest 
: 22 gru 2006, 11:36
Możliwe, nie podróżowałem ostatnio do ŁodziR-9 Chełmska pisze:ale to już od dosyć dawna jest
No ale dobrze, że coś w ogóle się dzieje.: 22 gru 2006, 11:40
10 % naprawdę nie polepszy samopoczucia komuś dojeżdżającemu codziennie do pracy do Wawy. Szczególnie, że ten remont ma skończyć się dopiero za 5 lat.
Na dodatek, pomimo wyciągniętego czasu jazdy, pociągi i tak potrafią przyjeżdżać spóźnione, nawet ten ostatni z Łodzi, po 20
Na dodatek, pomimo wyciągniętego czasu jazdy, pociągi i tak potrafią przyjeżdżać spóźnione, nawet ten ostatni z Łodzi, po 20
: 22 gru 2006, 14:15
Dopiero miesiąc, a to i tak po kilku miesiącach utrudnień...ale to już od dosyć dawna jest
: 22 gru 2006, 16:33
Pociągi z Warszawy mają gigantyczne opóźnienia
Zdaniem pasażerów PKP wypuszcza pociągi do Łodzi nawet z godzinnym opóźnieniem. Tymczasem klienci coraz chętniej przesiadają się do autobusów.
- Jesteśmy w stanie furii - mówi Dominik Wolski, pasażer. - Pociąg Łodzianin odjeżdżający z Warszawy Centralnej w ostatnim tygodniu ani razu nie odjechał planowo o 17.15. W poniedziałek spóźnił się o ponad godzinę. Od dyspozytora PKP dowiedzieliśmy się, że musimy zaczekać na konduktorów. Minuty mijały, a kolejnym wyjaśnieniem był brak wagonów. Gdy w końcu pociąg się pojawił i ruszył, to konduktorzy wyjaśnili nam, że przez cały czas czekaliśmy na lokomotywę. Ręce opadają gdy się na to patrzy, tym bardziej że w kolejnych dniach pociągi też odjeżdżały spóźnione nawet o 20 minut.
W PKP starają się odpierać zarzuty. - Tak źle było tylko w pierwszym dniu nowego rozkładu jazdy. Teraz jest już dużo lepiej, choć zdarzają się opóźnienia rzędu 5-10 minut - mówi Łukasz Kurpiewski, rzecznik PKP Przewozy Regionalne. - To dlatego, że trwa remont tunelu średnicowego między Warszawą Zachodnią a Centralną. Dodatkowo Polskie Linie Kolejowe poinformowały, że przedłużają do 5 stycznia roboty na trasie Łódź - Warszawa.
Tymczasem od ponad miesiąca PKP ma konkurencję. MPK wysłało na trasę Łódź - Warszawa klimatyzowany autokar mercedesa ze stewardesami na pokładzie - Najwięcej klientów mamy pod koniec tygodnia, gdy ludzie wracają na weekend do Łodzi. Chociaż nadal zdarzają się nam kursy gdy podróżuje kilka osób. Jednak jak na tak krótki okres działania to jesteśmy bardzo zadowoleni - mówi Marcin Małek, rzecznik MPK. - Pracujemy nad lepszym oznaczeniem naszych przystanków. Chcemy, by wiedziało o nas jak najwięcej osób. Na będziemy raczej inwestować w duże banery, ale na przystankach umieścimy widoczne informacje. Od przyszłego roku poszerzymy ofertę o bilety okresowe, co sprawi, że przejazdy będą tańsze.
: 29 gru 2006, 19:54
Od 27 grudnia 2006 roku uruchomione zostały 4 dodatkowe pociągi pospieszne kursujące od poniedziałku do piątku oprócz dni świątecznych w relacji Skierniewice - Warszawa - Skierniewice:
Kod: Zaznacz cały
33020 33022 Nr poc. / stacja 22021 22023
6.35 7.31 Skierniewice 16.53 17.44
6.53 7.49 Żyrardów 16.31 17.24
7.23 8.19 Warszawa Zach. 16.00 16.54
7.29 8.24 Warszawa Centr. 15.54 16.48
7.40 8.38 Warszawa Wsch. 15.41 16.36: 29 gru 2006, 20:57
No i tory w Rogowie już zrobione. Jechałem w pierwsze święto samochodem, ale oczywiście przejazd jak był w tragicznym stanie, tak jest 
: 30 gru 2006, 18:19
Tory są zrobione od Rogowa do Koszulek - tam pociąg już osiąga maksymalną prędkość. Ale przejazdu to chyba nie ruszali jeszcze...R-11 Kleszczowa pisze:No i tory w Rogowie już zrobione. Jechałem w pierwsze święto samochodem, ale oczywiście przejazd jak był w tragicznym stanie, tak jest