Spis autobusów miejskich w złym stanie technicznym

Post autor: **Bastian** » 07 sie 2006, 20:35

Ja dziś jechałem 440 (na 118) - strach jechać po prostu. Wnętrze jak z trzeciego świata. A kierowców to chyba na niego muszą dawać tylko przygłuchawych, bo normalnie słyszący może w połowie zmiany choroby nerwowej dostać od skrzypienia fotela...

Frencher · Post autor: **Frencher** » 07 sie 2006, 20:55

Ostatnio jeździł na 718 taki jeden MAN ze Stalowej – w silniku coś tak walił na przemian z odgłosami tarcia że siedząc na siedzeniach w sekcji A zaraz za przegubem ledwo słyszałem muzykę w słuchawkach – taki był łomot.
Kierowca sobie tak przejeździł beztrosko cały dzień, bo widziałem ten autobus jako rozkładowy zjazd z Marek po trasie do zajezdni późnym wieczorem. Ale już chyba silnik odmawiał posłuszeństwa to autobus jechał ze 30km\h.

A potem ktoś powie że MANy są złe bo nie wytrzymują tyle co Ikarusy
Przy takim gospodarowaniu taborem to nic się nie nadaje do użytkowania la MZA bo oni wszystko zniszczą.

Zresztą tak samo jest z Neoplanami – tak je wiele osób krytykuje, a identyczne autobusy w identycznym wieku jeżdżą po całej Polsce i wcale nie widać po nich tego wieku.
A te Neoplany z MZA dzięki takiej eksploatacji wyglądają jakby już miały ze 20 lat.

dzidek · Post autor: **dzidek** » 07 sie 2006, 23:41

po Szwajcarii tez jezdza stare Neoplany...

Proboszcz · Post autor: **Proboszcz** » 09 sie 2006, 14:24

W złym stanie technicznym są wozy 3330, 3335 i 5432.
3330 przy większych prędkościach "spada" ze skrzyni, włącza się czerwona kontrolka o awarii sterownia przyspieszenia i o braku oleju i trzeba sie zatrzymać, wyłączyć go, ponownie włączyć i dopiero wcisnąć bieg
W 3335 silnik przy dodaniu gazu pracuje tak jakby ciągle obroty przekraczały 2000. Mułowaty strasznie
W przedziale pasażerskim 5432 podczas jazdy wszystko skrzypi i trzeszczy, a wóz jest mułowaty (niedawno po CWS). Był to pierwszy autobus w którym naprawdę bałem się o swoje zdrowie

ZaciszaniN · Post autor: **ZaciszaniN** » 10 sie 2006, 1:53

Grzechem byłoby nie wspomnieć od #3381 i #5314. Ten pierwszy, bardzo awaryjny, po złamaniu się na Pl. Bankowym w trakcie wyjazdu na trasę kilka miesięcy temu, nie ma w zasadzie dnia bez ujawnienia się jakiejś usterki. Kilka dni temu po awarii na 509 zjeżdżał do zajezdni przez dwie godziny

Drugi - muł niecodzienny, "wjeżdżając" na Most Poniatowskiego w mękach silnika osiąga "niewiarygodną" prędkość 40km/h. Na prostej drodze nie pojedzie więcej niż 50km/h

mobil one · Post autor: **mobil one** » 10 sie 2006, 8:30

PoChamskie 4793

nieodpowiednio działające wspomaganie układu kierownicznego (a właściwie jego brak) szczególnie przy wykonywaniu manewru skręcania.

NIE działające wycieraczki

schodzące powietrze z zaworków

słabo domykająca się "trójka"(trzecie drzwi),właśnie z powodu uciekającego powietrza.
Ten i jemu podobne szroty fajansiarskie,przyszły na "WORONICZA" z "Chełmskiej".
Czy na "Chełmskiej' tak jak na "Inflanckiej",przed jej likwidacją kładziono na wszystko lachę? Czy kierowców i personel techniczny tamtej bazy,"walił" stan techniczny i przygotowanie do ruchu tych pojazdów? Odnoszę NIESTETY wrażenie-że TAK.

ZaciszaniN · Post autor: **ZaciszaniN** » 10 sie 2006, 12:08

mobil one pisze:[...]na "Chełmskiej' tak jak na "Inflanckiej",przed jej likwidacją kładziono na wszystko lachę [...] kierowców i personel techniczny tamtej bazy,"walił" stan techniczny i przygotowanie do ruchu tych pojazdów

Gdy się wytnie wyrazy "czy" oraz znaki zapytania - można uznać, że sam sobie odpowiedziałeś na własne pytanie

mobil one · Post autor: **mobil one** » 10 sie 2006, 12:29

Widzę że nie tylko mnie razi stan poChamskich wozów.
Milo że się ze mną zgadzasz.

Santos · Post autor: **Santos** » 10 sie 2006, 13:34

mobil one pisze:PoChamskie 4793 nieodpowiednio działające wspomaganie układu kierownicznego (a właściwie jego brak) szczególnie przy wykonywaniu manewru skręcania.
NIE działające wycieraczki
schodzące powietrze z zaworków
słabo domykająca się "trójka"(trzecie drzwi),właśnie z powodu uciekającego powietrza.
Ten i jemu podobne szroty fajansiarskie,przyszły na "WORONICZA" z "Chełmskiej".
Czy na "Chełmskiej' tak jak na "Inflanckiej",przed jej likwidacją kładziono na wszystko lachę? Czy kierowców i personel techniczny tamtej bazy,"walił" stan techniczny i przygotowanie do ruchu tych pojazdów? Odnoszę NIESTETY wrażenie-że TAK.

eee troche nieprawdy wkradło sie w wypowiedz kolegi co do poChełmskich gniotów na r7

z tego co wiem dylizansy 4794,4797 i 4798 nie grzeszą złym stanem technicznym

mobil one · Post autor: **mobil one** » 10 sie 2006, 13:36

4793 wczoraj na 4/193- Byłem przy tym.Więc z łaski swojej ,nie neguj tego co piszę!

Santos · Post autor: **Santos** » 10 sie 2006, 13:38

mobil one pisze:4793 wczoraj na 4/193- Bylem przy tym.Więc z laski swojej nie neguj tego co piszę!

nie neguje

tylko napisałes ze podobne szroty przyszły z Chełmskiej

Moze w większosci tak,ale jednak znajdzie sie kilka porządnych wozów z R9 na R7...

mobil one · Post autor: **mobil one** » 10 sie 2006, 13:40

Santos pisze:znajdzie sie kilka porządnych wozów z R9

Policzyć je można na palcach jednej ręki.I to nie na wszystkich palcach...

Santos · Post autor: **Santos** » 10 sie 2006, 13:41

mobil one pisze:
Santos pisze:znajdzie sie kilka porządnych wozów z R9
Policzyć je można na palcach jednej ręki.I to nie na wszystkich palcach...

e tam

raczej do tego policzenia i byłyby potrzebne palce i drugiej ręki

mobil one · Post autor: **mobil one** » 10 sie 2006, 13:44

"Polecam" Ci więc niektóre fajansowe-szrotowate solówki lewary.PoChamskie.Niektóre w gorszym stanie od legendarnego tu 411...

Santos · Post autor: **Santos** » 10 sie 2006, 13:48

mobil one pisze:"Polecam" Ci więc niektóre fajansowe-szrotowate solówki lewary.PoChamskie.Niektóre w gorszym stanie od legendarnego tu 411...

no chyba nie masz na mysli 220

Porządna solówka zadbana przez właścicieli...