: 04 gru 2006, 12:28
Pętla to za dużo powiedziane. To jest zwykły przystanek zaraz za skrzyżowaniem ze Słomińskiego. Autobusy wykręcają na rondzie, które jest za Arkadią.
Przystanek jest zaraz po zjeździe ze Słomińskiego, więc w sumie mógłby utworzyć jeden zespół z tymi na Słomińskiego, bo wszystkie są w obrębie jednego skrzyżowania.hafilip84 pisze:a mozesz mi na google.maps albo czyms podobnym zaznaczyc gdzie dokladnie jest ta petla?
http://ztm.waw.pl/mapa/centrum.htm -starczyhafilip84 pisze:a mozesz mi na google.maps albo czyms podobnym zaznaczyc gdzie dokladnie jest ta petla?R-11 Kleszczowa pisze:Ale można to w sumie połaczyć w jeden zespół
Ja pamiętam raczej co innego , przez te parę miesięcy od uruchomienia 35 do momentu w którym ruszyło metro na tablicach linii 35 były napisy Piaski i Służew. Chyba że coś mi się myli z 14 którą wydłużyli potem na Wyścigi. Ale jestem pewien (mieszkałem na Dolince 20 lat) że na tej pętli widziałem tramwaje które na tablicach miały napisane jako kraniec SŁUŻEWPaweł D. pisze:Linia 35 we współczesnym przebiegu nigdy nie miała krańca o nazwie SŁUŻEW.Sadek pisze: W latach 1986 - 1995 SŁUŻEW (z tej nazwy korzystała tylko linia 35 ale nie po uruchomieniu metra tylko od czasu przywrócenia ruchu liniowego na ul. Stawki , a dokładnie od 3.10.94 do 7.04.95)
Lepiej już przemianować tak ZP RONDO RADOSŁAWA, a przynajmiej te z nich, które są po tej stronie ulicy, co centrum handlowe. Tam jest więcej linii i główne wejście.ŁUKASZ_1 pisze:Baseny Inflancka C.H.ARKADIA
Co do 35 dalej będę twierdził że od początku była to WILANOWSKA. Na miesiąc przed uruchomieniem <M> domalowano słowo METRO.Sadek pisze:Ja pamiętam raczej co innego , przez te parę miesięcy od uruchomienia 35 do momentu w którym ruszyło metro na tablicach linii 35 były napisy Piaski i Służew. Chyba że coś mi się myli z 14 którą wydłużyli potem na Wyścigi. Ale jestem pewien (mieszkałem na Dolince 20 lat) że na tej pętli widziałem tramwaje które na tablicach miały napisane jako kraniec SŁUŻEW
35 nigdy na SŁUŻEW-ie nie krańcowało. Od '86 obowiązywała nazwa WILANOWSKA a 35 uruchomiono w '94. I nie po paru latach tylko miesiąc przed dopisano METRODoman pisze:Jesli chodzi o nazewnictwo południowego kranca 35 przed rewolucja tramwajową - to rzeczywiscie od czasu powsania do linii do urchomienia metra na tablicy bocznej widaniała petla SLUŻEW, po uruchomieniu linii metra wprowdzono nazwe WILANOWSKA i dopiero po kilu latach ktos bardzo spostrzegawczy w ZTM zorientowal sie ze jest to błedna nazwa poniewaz petli WILANOWSKA w rzeczywistosci nie ma a jest METRO WILANOWSKA i ten bład skorygowano.
michael112 pisze:Lepiej już przemianować tak RONDO RADOSŁAWA, a przynajmiej te z nich, które są po tej stronie ulicy, co centrum handlowe. Tam jest więcej linii i główne wejście.
niewiem co widanialo na wiatach przystankowych jednakze wg bazy prowadzonej przeze mnie w tamtym czasie dotyczacej bocznych tablic KM takie własnei oznaczenia sie znajdowały.Paweł D. pisze:35 nigdy na SŁUŻEW-ie nie krańcowało. Od '86 obowiązywała nazwa WILANOWSKA a 35 uruchomiono w '94. I nie po paru latach tylko miesiąc przed dopisano METRO
Nie. B. Inflancka zostaną sobą.MZ pisze:michael112 pisze:Lepiej już przemianować tak RONDO RADOSŁAWA, a przynajmiej te z nich, które są po tej stronie ulicy, co centrum handlowe. Tam jest więcej linii i główne wejście.I co, po jednej stronie ulicy będzie inna nazwa, a po drugiej inna? Poza tym RONDO "RADOSŁAWA" i BASENY INFLANCKA to są odrębne zespoły przystankowe i nie ma żadnego uzasadnienia dla połączenia ich nazewnictwa.
MSI reguluję tę kwestię tak, że w tym miejscu spotykają się 3 dzielnice (obszary MSI): Sady Żoliborskie. Marymont-Potok i Żoliborz (granicę stanowi ciąg Słowackiego-Popiełuszki oraz odchodząca od niego Potocka).MeWa pisze:nie mniej jednak potwierdzeniem mogłoby być to, jak tę kwestię reguluje MSI.