Modernizacja autobusĂłw

jacek · Post autor: **jacek** » 06 sty 2007, 10:37

Piotrek pisze:
Może jednak warto poczekać,aby poznaniarze przetarli szlak i wtedy mądrzejsi o pewne doświadczenia oddać te wozy w dobre ręce?
I tak przetrą, bo oni już szukają miejsca do remontu Neosiów, a my raczej jeszcze tego nie robimy

To zasadniczo miałem na myśli,ktoś zawsze musi iść na pierwszy ogień i dobrze gdy będą to wozy z poznania.

Voyager · Post autor: **Voyager** » 06 sty 2007, 10:55

jacek pisze:To akurat nie jest gniot,a twój post nie może świadczyć o jakosci produktów Jelcza.

Jejka no... Przecierz nie mówie że świadczy tylko że mam osobisty uraz

(Chodziło o Odkurzacza)

Czy takie remonty generalne Nerwoplanków miałyby oznaczać np. zmianę ściany przedniej i tylnej na taką z serii Evolution

jacek · Post autor: **jacek** » 06 sty 2007, 11:08

Voyager pisze:Czy takie remonty generalne Nerwoplanków miałyby oznaczać np. zmianę ściany przedniej i tylnej na taką z serii Evolution

Jak wyżej pisał Piotrek,na razie nasz rodzimy przewożnik nie poszukuje wykonawcy remontów na te wozy.Po wykonaniu remontów na wozach poznańskich będzie wiadomo jak te remonty przeprowadzono i czy zmienił się wygląd zewnętrzny neosiów?

Filip7370 · Post autor: **Filip7370** » 06 sty 2007, 12:05

I wyjadą warszawskie neoplany serii K

<LOL>

ZaciszaniN · Post autor: **ZaciszaniN** » 09 sty 2007, 1:23

Pewnie Neoplany podzielą los niektórych "kwadratów" - pójdą na złom bez remontu szybciej niż się to komukolwiek wydaje.

705 · Post autor: **705** » 09 sty 2007, 1:36

ZaciszaniN pisze:Pewnie Neoplany podzielą los niektórych "kwadratów" - pójdą na złom bez remontu szybciej niż się to komukolwiek wydaje.

Ktory kwadrat jest bez remontu?

Post autor: **Bastian** » 09 sty 2007, 1:43

705 pisze:Ktory kwadrat jest bez remontu?

Te, które już pocięto?

705 · Post autor: **705** » 09 sty 2007, 1:47

Bastian pisze:
705 pisze:Ktory kwadrat jest bez remontu?
Te, które już pocięto?

Ktore kwadraty pocieto? Ja nic o nich niewiem.

empi · Post autor: **empi** » 09 sty 2007, 17:42

Też nie słyszałem o kasacjach kwadratów. A co do Neoplanów, to ciekaw jestem jak będą w ogóle wyglądały ich NG, ale raczej nie posuną się do wymiany ścian przednich i tylnych (chociaż byłoby to ciekawe). Zastanawia mnie czy MZA osiągnie kiedyś taki poziom, jaki mają rozwinięte miasta zachodnioeuropejskie - czyli będzie wycofywać autobusy po 10 latach eksploatacji

Tak czy owak, cieszę się że w tym roku po zakupach i przekazaniu obsługi części brygad ajentom wreszcie drastycznie zmaleje ilość Ikarusów... Najwyższy czas.

TLG · Post autor: **TLG** » 09 sty 2007, 17:45

Trzeba poczekać aż poznańskie Neoplany przejdą remonty i co z tego wyszło.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 09 sty 2007, 17:51

Trzeba poczekać aż poznańskie Neoplany przejdą remonty i co z tego wyszło.

Raczej na pewno nie grozi im obudowa Solarisa

jacek · Post autor: **jacek** » 09 sty 2007, 19:05

Zastanawia mnie kwestia Cwsu.
Zakład od kilkunastu lat przystosowany do wiekszosci napraw Ikarusa.
Dobiegają po woli ostatnie dni tych wozów,coraz mniej wozów jest remontowana, coraz więcej kasowana.
Były już redukcje etatów, czyli lata świetności już za zakładem na Włościańskiej.
Może chcac ratować tą filie, warto pomyśleć nad przystosowaniem jej do remontów jakiejś marki autobusu.Można by było przeprowadzać remonty autobusów nie koniecznie tylko MZA, zasilając w ten sposób skromną kieszeń naszego potentata od przewozów miejskich.

Bernard · Post autor: **Bernard** » 10 sty 2007, 21:16

Kolejne remonty:
http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-130577.html
http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-130717.html

Filip7370 · Post autor: **Filip7370** » 10 sty 2007, 21:25

To wkońcu coś się napatoczyło, czy ktoś wie coś o nich?
Pozatym kiedy tantus wraca do Wawy

jacek · Post autor: **jacek** » 10 sty 2007, 21:30

205WrAs pisze:Pozatym kiedy tantus wraca do Wawy

Jeszcze chyba nie wyjechal nawet( pod postacią odkurzacza)?