WAWKOM

Mieszkańcy Gołąbek (a znam ich wielu) dość często wybierają własne nogi (z uwagi na rzadkie 194) i dopiero przy Śmigielskiej lub Hermana wsiadają w autobusy jadące do miasta. Bardzo wiele osób z Gołąbek wybiera pociąg w drodze do centrum Warszawy.

dzidek pisze:Mieszkańcy Gołąbek (a znam ich wielu) dość często wybierają własne nogi (z uwagi na rzadkie 194) i dopiero przy Śmigielskiej lub Hermana wsiadają w autobusy jadące do miasta. Bardzo wiele osób z Gołąbek wybiera pociąg w drodze do centrum Warszawy.

Dokładnie o to mi chodzi. 194 jeździ na Gołąbki, ale wcale ich nie wozi (bynajmniej nie ptaków

Warto w DS 2x zwiększyć częstotliwość linii. Obsługę co 15 min mogłaby spokojnie zapewnić Kleszczowa swoimi Ikarusami 260.

dzidek pisze:Warto w DS 2x zwiększyć częstotliwość linii. Obsługę co 15 min mogłaby spokojnie zapewnić Kleszczowa swoimi Ikarusami 260.

I dobrze skoordynować z 716.

mam inną propozycję,:ursus-ratusz-odolany, b/z i dalej:-potrzebna
-świerszcza
-chruscickiego
-obywatelska
-świerszcza
-traktorzystów
-ursus-ratusz
spowrotem tak samo do skrzyżowania potrzebnej/sypatycznej i dalej sympatyczna........ursus-ratusz

gregory5576 pisze:mam inną propozycję,:ursus-ratusz-odolany, b/z i dalej:-potrzebna
-świerszcza
-chruscickiego
-obywatelska
-świerszcza
-traktorzystów
-ursus-ratusz
spowrotem tak samo do skrzyżowania potrzebnej/sypatycznej i dalej sympatyczna........ursus-ratusz

IMHO pomysł zdaje się być dobrym, a na pewno lepszym niż jest obecnie.
nie chruścickiego tylko Chrościckiego.

Co do tego 187 to chodzi tylko o to, że zamiast przystanku Siłaczki mamy przystanek Gierdziejewskiego (przy bazarku).

Solaris U10 pisze:Co do tego 187 to chodzi tylko o to, że zamiast przystanku Siłaczki mamy przystanek Gierdziejewskiego (przy bazarku).

A przy okazji musimy przepchnąć przeguby albo i sztywniaki przez ciasne uliczki...

Solaris U10 pisze:Co do tego 187 to chodzi tylko o to, że zamiast przystanku Siłaczki mamy przystanek Gierdziejewskiego (przy bazarku).

Ale to nie zmienia faktu, ze zaproponowałeś trasę 187 na Regulską.

R-11 Kleszczowa pisze:Ale to nie zmienia faktu, ze zaproponowałeś trasę 187 na Regulską.

To chyba było przez Regulską, o ile dobrze zrozumiałem, czyli jak obecnie 191.

Bastian pisze:

R-11 Kleszczowa pisze:Ale to nie zmienia faktu, ze zaproponowałeś trasę 187 na Regulską.

To chyba było przez Regulską, o ile dobrze zrozumiałem, czyli jak obecnie 191.

Tak czy inaczej bez sensu

A 194,od GOŁĄBEK ulicami:czerwona droga,posag 7-miu panien,szamoty, traktorzystów,"URSUS-RATUSZ"

[ Dodano: 2006-02-25, 12:19 ]
R-11 Kleszczowa, MOGŁO BY TAK BYĆ, GDYBY OBSŁUGA, BYŁA Z MOBILISU. Bo skręcić na nawrotce (bodycha-noworegulska),neoplanem lub przegubem, ikarusem,graniczy z cudem. Tam jest za wąsko, trzeba bardzo uważać, tym szkrabem, a co dopiero długim. A tak szczerze mówiąc nazwa krańca powinna brzmieć "sady jerozolimskie".

(poprawa ortografii. SzamoT)

gregory5576 pisze:A 194,od GOŁĄBEK ulicami:czerwona droga,posag 7-miu panien,szamoty, traktorzystów,"URSUS-RATUSZ"


R-11 Kleszczowa, MOGŁO BY TAK BYĆ, GDYBY OBSŁUGA, BYŁA Z MOBILISU. Bo skręcić na nawrotce (bodycha-noworegulska),neoplanem lub przegubem, ikarusem,graniczy z cudem.tam jest za wąsko, trzeba bardzo uwarzać, tym szkrabem, a co dopiero długim. a tak szczerze mówiąc nazwa krańca powinna brzmieć "sady jerozolimskie".

Jesteś nad wyraz śmieszny I nie musisz mnie uczyć jak wyglada zawrotka na Regulskiej bo byłem tam wielokrotnie.
A co do propozycji trasy 194 - no comment.