WAWKOM

Piotrek pisze:tylko zobacz co tam się dzieje w tych autobusach

E-4 to klasyczny przykład na to, jak stada wpływają na zapełnienie. Jadą sobie 4 autobusiki w odstępach 30sekundowych, dwa pierwsze są nawalone, dwa dalsze pustawe - obiektywnie wykorzystanie podaży miejsc w rejonach 50%, ale 95% pasażerów będzie jechać zapchanym po dach autobusem.

A może tak?

508 E-7
E-4 zostaje

E-4 Tarchomin - Pl. Wilsona (Świętosławskiego - Świderska - Ćmielowska...dalej noralnie) - w zamysle zabiera potok gdzieś od połowy Erazma z Zakroczymia do Nagodziców. Ostatni przystanek "Porajów" i dopiero pl. Wilsona.

E-7 Nowodwory - Pl. Wilsona - ostatni przystanek Tarchomin Północy; w zamysle zabiera ludzi z osiedla Nowodwory i do północnej połowy Erazma.

Częstotliwość podzielone E 4

Dla mieszkańców Bukowa 511
Dla mieszkańców Legionowa:
1. albo zwiększona częstotliwość 511
2. albo 801 do pl. Wilsona

PS. Dla czepiajacych się, że się nie zna realiów, niedawno mieszkałem na Tarchominie

??

Muzyk pisze:508 E-7
E-4 zostaje

Podobnie mozna zrobić zamieniając E4, w 526, bo przecież w weekendy, też cos musi jezdzić

jacek pisze:Skoro mieszkancy Tarchomina i Nowodworow, tak strasznie narzekaja na komunikacje, to może warto im zrobic mocną dojazdówke do stacji W-wa Pludy i W-wa Żeran.Brygady oczywiście z E4

Teoretycznie takie coś do Żerania jadąc dalej obsłużyłoby zachodnie krańce Bródna... Czyżby jednak 416

jacek pisze:

Muzyk pisze:508 E-7
E-4 zostaje

Podobnie mozna zrobić zamieniając E4, w 526, bo przecież w weekendy, też cos musi jezdzić

Klops.
Zapomniałem o międzyszczycie i DS

510 zwiększona częstotliwość między szczytami i oczywiście w DS.

co 10 minut? Tu i tu.

TGM pisze:

jacek pisze:Skoro mieszkancy Tarchomina i Nowodworow, tak strasznie narzekaja na komunikacje, to może warto im zrobic mocną dojazdówke do stacji W-wa Pludy i W-wa Żeran.Brygady oczywiście z E4

Teoretycznie takie coś do Żerania jadąc dalej obsłużyłoby zachodnie krańce Bródna... Czyżby jednak 416

Raczej powrot 104 na Nowodwory przy dużej czestotliwosci, poprzedzony remontem Białołęckiej.

Piotrek pisze:Moim zdaniem prawda, tylko nie wiele tu się już da zrobić.

Czemu? Moim zdaniem E-4 powinno wrocic 'na szczyty' (6-9, 14.30-19) bez obslugi Ekspresowej i UD Bialoleka, a 'po trasie' (chociaz moglaby zaliczac Cmielowska i Milenijna jak 144) powinna pojsc linia marki 4xx zaliczajaca Konwaliowa, Ekspresowa i UD Bialoleka. To byloby najlepsze rozwiazanie.

Bez sensu. Tylko mnożenie linii.

jacek pisze:Raczej powrot 104 na Nowodwory przy dużej czestotliwosci, poprzedzony remontem Białołęckiej.

104 to linia utrzymywana jedynie ze wzgledow spolecznych. Nikt by tym nie jezdzil.

Bastian pisze:Bez sensu. Tylko mnożenie linii.

Nie - to realne przyspieszenie E-4 kiedy jest naprawde potrzebna i lepsza obsluga Modlinskiej poprzez umozliwienie dostania sie do autobusu ludziom oczekujacym pod UD Bialoleka, Ekspresowa i Konwaliowa.

Popatrzcie że wiele osób z Legionowa(723,731,801) a także ludzie jeżdzący 144,511,126 itd na Białoleka-Ratusz i Ekspresową przesiada sie w E-4...tak a propos 508, to mysle ze na przystanek Płochocinska powinien byc na żądanie(tak samo dla 510)...
A powracajac to E-4 jedzie bezposrednio juz w Ekspresowej do metra, a 508 sie zatrzymuje np. na Os.Potok, co spowalnia jazde 508, a E-4 faktycznie szybciej jedzie.
Mysle ze powinno byc wiecej połączen E-4 w miedzyszczycie(tak z 2,3 wiecej w ciagu godziny).
Pozdrawiam

MisiekK pisze: Czemu? Moim zdaniem E-4 powinno wrocic 'na szczyty' (6-9, 14.30-19) bez obslugi Ekspresowej i UD Bialoleka, a 'po trasie'

Moim zdaniem nie potrzebne. Niech będzie całodzienna linia - czemu ma nie być. Jest potrzebna. UD Białołęka póki co nie może wylecieć, bo za bardzo nie będzie rekompensaty, a Ekspresowa powinna zostać zamieniona na Konwaliową.

linię metra z Huty przedłużyć przez Wisłę na Tarchomin.
w dalszej perspektywie do Legionowa.
.

tadeo pisze:w dalszej perspektywie do Legionowa.

Kolej?!

A potem do Gdańska i pod Bałtykiem - do Szwecji

tadeo pisze:linię metra z Huty przedłużyć przez Wisłę na Tarchomin.
w dalszej perspektywie do Legionowa.
.

Ta, a z Legionowa do Marek, z Marek do Ząbek, Zielonki... i tak zrobić kółeczko po południowych przedmieściach i koniec zrobić w Raszynie.