Moderator: Wiliam
Jakie "dawno"? Dawno, to jeździło stare 168 albo 148.Wolfchen pisze:Sorry, ale stare 137 jeździło już dosyć dawno
Młody jeszcze jesteś, więc możesz nie zrozumieć ponad 50-cio letniego przyzwyczajenia ludzi do numerka, który przez tyle lat się sprawdzał. Rozumiem, że trzeba nadać nowej linii jakiś numer, ale nie wiem czemu właśnie w tym miejscu koniecznie musi być akurat 137.Wolfchen pisze:Sorry, ale stare 137 jeździło już dosyć dawno, po za tym chyba ludzie mają oczy i potrafią czytać, dokąd dany autobus jedzie? Jak ktoś chce jeździć na pamięć, to jego sprawa...kangoo2 pisze:Oczywiście wszystko jak zwykle pod hasłem: komunikacja "przyjazna" ludziom
To już prehistoriaBastian pisze:Dawno, to jeździło stare 168 albo 148.
No to zobaczymy na dechach: "trasa czasowo zmieniona", jak to było ze 188...Bastian pisze:Jest jedno "ale": domyślam się, że szybki tryb uruchomienia linii spowodował brak czasowej możliwości wyrobienia pozwolenia - więc ZTM skorzystał z pozwolenia na 137.
Też się nad tym zastanawiałem, ale chyba 113 zostawią dla Szeligowskiej albo Obrońców TobrukuBastian pisze:Inna rzecz, że już chyba to 113 by było lepsze...
Nie w tym tempie, bo jeszcze sprawa zezwolenia, co Bastian już napisałkangoo2 pisze:A Twoje argumenty czytania rozkładów są oczywiście słuszne, ale po co na siłę zwiększać prawdopodobieństwo pomyłki, jeśli można tego uniknąć?
Nie sądzę, żeby jeździł do późna.kozioł pisze:Jutro zobaczymy,w jakim stanie wróci(dewastacje to jedno,choć z tym walczyć można
No cóż, niskopodłogowca tam nie dadząkozioł pisze:Ale o stanie technicznym takiego busa po przejeździe po tak złej nawierzchni lepiej nie mówić )
Ja tam gratuluję za kompletny brak rozkładów lub choćby widełkowej częstotliwości...kozioł pisze:No i jeszcze gratulacje dla ZTMu za tą linię.
No jak... Przez najbliższe dni będzie przecież wozić wte i we wte miłośnikówWolfchen pisze:W sumie nie zdziwię się, jeśli jutro 137będzie linią-widmem...
Nie ma co demonizować. W każdym miejscu może się zdarzyć dewastacja.kozioł pisze:No to powodzenia dla wozu, który będzie tamtędy jeździć. Jutro zobaczymy,w jakim stanie wróci(dewastacje to jedno,choć z tym walczyć można. Ale o stanie technicznym takiego busa po przejeździe po tak złej nawierzchni lepiej nie mówić ).
Żeby tylko Ciebie tam nie zdewastowaliTo wyskoczyło tak nagle.... Mam nadzieję, że jest już rozkład na Olszynce. Idę sprawdzić
Gazeta.pl o 16:34 pisze: W środę pierwszy minibus marki Solina zabiera warszawiaków. Zarząd Transportu Miejskiego kieruje go na nową linię 137, która dotrze do osiedla przy Dudziarskiej. Jego mieszkańcy mieli do przystanku ponad kilometr
To najnowszy pomysł Zarządu Transportu Miejskiego na poprawę komunikacji w peryferyjnych dzielnicach. Tam, gdzie nie ma zbyt wielu pasażerów, będą tam jeździć niewielkie, ośmiometrowe busy. Mieści się w nich 45-60 osób. Jak pisaliśmy w sobotę, ZTM skieruje je m.in. na Włodarzewską na Ochocie, Księżycową na Chomiczówce czy Krasnowolską i Baletową w Pyrach. Powstają tam nowe domy, ulice są wąskie, więc nie mogą nimi kursować normalne autobusy. ZTM podpisał więc kontrakt z prywatną firmą Mobilis, która od marca do lipca przyszłego roku sprowadzi do Warszawy 20 krótkich Solin i 30 Jelczy.
Pierwszy minibus wyruszy już dzisiaj do fatalnie położonego osiedla przy ul. Dudziarskiej. Od miasta dzielą go liczne tory kolejowe i las na Olszynce Grochowskiej. W kilku blokach mieszkają tam m.in. eksmitowani lokatorzy, bezrobotni, którym bez dobrego dojazdu do centrum trudniej znaleźć pracę. Z powodu braku komunikacji osiedle uchodziło dotąd za miejsce zapomniane przez urzędników. - Doprowadzenie tam linii autobusowej to historyczny problem. Zmagał się z nim każdy burmistrz Pragi-Południe - przypomina Andrzej Franków, który odpowiada w ZTM za wytyczanie tras.
Teraz wreszcie się to zmieni. Na początek kursy na Dudziarską zaplanowano co godzinę i 20 minut. Częstotliwość być może wzrośnie po sprowadzeniu nowych minibusów wiosną. Ten pierwszy pojedzie okrężną trasą z pętli na Olszynce Grochowskiej przez ul. Chłopickiego, pl. Szembeka, Grochowską, Płowiecką, Marsa, Chełmżyńską i drugim odcinkiem ul. Chłopickiego za torami kolejowymi. Tu zatrzyma się przy areszcie śledczym dla kobiet i na osiedlu Dudziarska. ZTM przydzielił tej linii wolny od kilku miesięcy numer 137, wcześniej przez 50 lat związany z Grochowem.
Jest jeszcze wolne 109 które w tamtych rejonach nie jeździło i nikomu z niczym by się nie myliło.alojzy pisze:Słuszna uwaga! Mogliby dac jeszcze tylko 113 (albo 143), reszta niby wolnych numerów typu 128, 192 formalnie nadal zajęta. Moim skromnym uruchomienie linii mikrobusowych to dobry pretekst dla "rozlania" zakresu numeracji linii zwykłych na dwusetki.
Daty im się poprzestawiałyGazeta.pl pisze:Pierwszy minibus wyruszy już dzisiaj do fatalnie położonego osiedla przy ul. Dudziarskiej.
Współczuję kierowcy, który jutro będzie miał zmianę A... Nie wyrobi z pytaniem o pozwolenie na robienie zdjęć, jak będzie burakiemZaciszaniN pisze:No jak... Przez najbliższe dni będzie przecież wozić wte i we wte miłośniów
I tak musieli zrobić nowe, bo jest inny przewoźnik i inna trasa.Bastian pisze:Jakie "dawno"? Dawno, to jeździło stare 168 albo 148.Wolfchen pisze:Sorry, ale stare 137 jeździło już dosyć dawno
Też bym temu cudowi nadał inny numer. Jest jedno "ale": domyślam się, że szybki tryb uruchomienia linii spowodował brak czasowej możliwości wyrobienia pozwolenia - więc ZTM skorzystał z pozwolenia na 137. Inna rzecz, że już chyba to 113 by było lepsze...
A no właśnie co innego zmiana trasy, co innego nowa linia...pawcio pisze:inna trasa
