WAWKOM

kajo pisze:

px33 pisze: ↑

02 gru 2021, 19:43

To na jakiej zasadzie są zamawiane przewozy i na jak długo?

Miał być przetarg na 10 lat, ogłoszony w lutym, marcu? Generalnie za późno, później gadanie o powołaniu własnej spółki, aż do tego cyrku teraz.
A tak na prawdę to pewnie zaczęło się od negocjacji w zeszłym roku

„naprawdę”, proszę (really)
„na pewno” (for sure)

Trochę niepotrzebne granie emocjami w tym oświadczeniu, mało profesjonalne IMO.

PR nie będzie miało taboru, to poprosi o pomoc… Arrive.

Nie poprosi, część połączeń została odwołana, a na części będzie ZKA...

ashir pisze:Nie poprosi, część połączeń została odwołana, a na części będzie ZKA...

Czyli opóźnienia? Wtedy marszałek będzie mógł zerwać kontrakt ze względu na nieodpowiednią realizację i ponownie rozważyć arrive?

kajo pisze: ↑

02 gru 2021, 20:06

px33 pisze: ↑

02 gru 2021, 19:43

To na jakiej zasadzie są zamawiane przewozy i na jak długo?

Miał być przetarg na 10 lat, ogłoszony w lutym, marcu? Generalnie za późno, później gadanie o powołaniu własnej spółki, aż do tego cyrku teraz.
A tak na prawdę to pewnie zaczęło się od negocjacji w zeszłym roku

W dziedzinie przewozów autobusowych są jeszcze większe cyrki. Samorządy wybierają najtańszego przewoźnika, często nie sprawdzając wcześniej, czy przewoźnik jest w stanie przejąć połączenia. A potem okazuje się, że przewoźnik, że tańszy przewoźnik nie ma kierowców albo taboru i połączenia i tak są zawieszane.