Ekspedycje i budynki nadzoru ruchu

JotPeCet · Post autor: **JotPeCet** » 11 lip 2008, 22:23

Dystrybucja Niagary?!

Paweł D. · Post autor: **Paweł D.** » 11 lip 2008, 22:29

JotPeCet pisze:Dystrybucja Niagary?!

Tego nie zrozumiałem

Ale znasz Jacku klucz do odpowiedzi?

JotPeCet · Post autor: **JotPeCet** » 11 lip 2008, 22:32

Chodziło mi o dystrybucję wody gazowanej.

Nie, nie znam odpowiedzi, chociaż jak ją usłyszę, pomyślę "a no tak!"

NR · Post autor: NR » 11 lip 2008, 22:46

Paweł D. pisze:
tygrys pisze:Ekspediowaniem oraz regulowanie ruchem linii nocnych
+ zapewnienie warunków socjalnych dla kierowców tych że linii
Nie tylko. Jest wiele ekspedycji, które pełnią identyczną funkcje, a jednak pracują w okrojonych godzinach. Podpowiem - chodzi o powód wręcz komiczny

centralne położenie pętli oraz duża ilość brygad chociaż nie największa

kajo · Post autor: **kajo** » 11 lip 2008, 23:57

W nocy chyba największa?

NR · Post autor: NR » 12 lip 2008, 12:15

kajo pisze:W nocy chyba największa?

racja

desert_eag · Post autor: **desert_eag** » 12 lip 2008, 16:43

tygrys pisze:
kajo pisze:W nocy chyba największa?
racja

Odkrywcze..

NR · Post autor: NR » 12 lip 2008, 22:57

Reasumując
1) warunki socjalne
2) SB, ekspediowanie linii Nocnych
3)Punkt informacyjny

NR · Post autor: NR » 17 lis 2008, 0:11

Jak wygląda sprawa ekspedycji

Część jest własnością ZTM a cześć MZA, dlaczego nie po całości, dlaczego na ZTM -owskich siedzi MZA, czy prawdą jest że ZTM chce je przejąć, a jakie dalsze losy DWC i DWZ, gdzie budy nie są własnością ani ZTM ani MZA

Post autor: **pawcio** » 17 lis 2008, 0:14

Po podziale MZK ekspedycje przeszły do MZA i TW. Problemy pojawiły się po wprowadzeniu ajentów, gdzie nie do końca wiadomo było, jak to powinno funkcjonować. Do tego dość często pion nadzorczy bywał niezadowolony z faktu, jak ekspedycje prowadziły ruch. A na koniec doszło ich masowe zamykanie przez MZA. Stąd też narodziła się koncepcja tworzenia ekspedycji zetteemowskich. Natomiast o przejęciu obecnych emzetowskich nic nie słyszałem. Nie licząc chęci wejścia do tych, których MZA i tak nie obsługuje (np. Sadyba).

JotPeCet · Post autor: **JotPeCet** » 23 lis 2008, 21:31

pawcio pisze:Natomiast o przejęciu obecnych emzetowskich nic nie słyszałem. Nie licząc chęci wejścia do tych, których MZA i tak nie obsługuje (np. Sadyba).

... czy METRO MŁOCINY, dawniej HUTA.

pawcio pisze:Po podziale MZK ekspedycje przeszły do MZA i TW. Problemy pojawiły się po wprowadzeniu ajentów

Ajęci byli za czasów MZK. Odkąd ZTM zleca przewozy, dawni "ajęci" to poprostu przewoźnicy.

Post autor: **pawcio** » 23 lis 2008, 23:30

Marudzisz.

NR · Post autor: NR » 24 lis 2008, 0:14

To dlaczego część ma numery ZTM a część jest w inwentarzu MZA

NR · Post autor: NR » 26 lis 2008, 23:14

Co z budą METRO MŁOCINY

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 27 lis 2008, 11:11

A co ma być z nią nie tak? Stoi sobie i grzecznie czeka na pracowników.