O trybie SB

[5280]

Był o czasie i git

Dziecko, po raz kolejny chwalisz się swoją nie wiedzą No i co z tego, że regulaminowo był 15 min wcześniej, jak i tak na przygotowanie wozu do wyjazdu na miasto potrzeba więcej niż kwadrans Wydawało się, że powinieneś to wiedzieć, przecież tak często ''kabinujesz'' w m.in 3911 i 3382

Jak wszystko jest git to 15 minut wystarczy. Wczoraj oc zajeło mi 8 minut. ze sprawdzeniem oleju i chłodziwa.

[Desert]

Ty naprawdę masz coś z głową
15 minut w zupełności wystarcza jak by nie było i widać ze ty gówno wiesz i znowu się pogrążasz
I gówno ci do tego z kim jeżdżę i czym jeżdżę

[Jamnik]

Ale macie problemy. Jak nie ma kłopotów z wozem (i przede wszystkim nie gubi powietrza lub szybko je pompuje), to można naszykować wóz i w 3 minuty.

[Santos]

15 minut w zupełności wystarcza jak by nie było

Aha. Mam rozumieć, że jesteś kierowcą ? kolejny ''żal''...

[ Dodano: Wto 18 Lis, 2008 20:05 ]

widać ze ty gówno wiesz i znowu się pogrążasz

Tak ja nic nie wiem Ty wszystko wiesz

[ Dodano: Wto 18 Lis, 2008 20:07 ]

Jak nie ma kłopotów z wozem (i przede wszystkim nie gubi powietrza lub szybko je pompuje), to można naszykować wóz i w 3 minuty.

A przewidzisz to przed wyjazdem? Ok, można i przyjść te 3 minuty przed wyjazdem, tylko co jeśli nie spełnia tych warunków co wyżej opisałeś i co wtedy?

[ Dodano: Wto 18 Lis, 2008 20:09 ]

I gówno ci do tego z kim jeżdżę i czym jeżdżę

Jest się czym chwalić Żal mi po prostu 3911 i kierowcy jak się widzi kabinę pełną miłośniczków. To kwalifikuję się po ITD...

[Jamnik]

Jak nie ma kłopotów z wozem (i przede wszystkim nie gubi powietrza lub szybko je pompuje), to można naszykować wóz i w 3 minuty.

A przewidzisz to przed wyjazdem? Ok, można i przyjść te 3 minuty przed wyjazdem, tylko co jeśli nie spełnia tych warunków co wyżej opisałeś i co wtedy?

A czy ja mówię, że należy przychodzić 3 minuty przed wyjazdem? Po prostu dziwię się, dlaczego kłócicie się o to, ile czasu potrzeba na wykonanie czynności przed wyjazdem. Przecież to zależy od konkretnego wozu.

[Santos]

Przecież to zależy od konkretnego wozu.

Jeszcze dołożyłeś do pieca Adamie To teraz niech każdy kierowca codziennie przewiduje jakim wozem wyjedzie

[Flash8222]

15 minut w zupełności wystarcza jak by nie było

Tak a lewar to w ciągu sekundy się napompuje do 6 atmosfer...

[Santos]

15 minut w zupełności wystarcza jak by nie było

Tak a lewar to w ciągu sekundy się napompuje do 6 atmosfer...

30 minut to minimalny czas jaki kierowca powinien poświęcić na przygotowanie wozu do wyjazdu. I Levar i Flash z doświadczenia(choć nie wielkiego) już zapewne o tym wiedzą...a do ciebie Desercie nie mam pytań Chyba, że napiszesz coś bardziej konstruktywniejszego

[Flash8222]

Ja to zawsze przychodzę minimum 30 minut przed wyjazdem bo zanim się urządzę itp...

[Santos]

Ja to zawsze przychodzę minimum 30 minut przed wyjazdem bo zanim się urządzę itp...

Dokładnie Tak jak większość driverów...

[Desert]

Pogadaj sobie pogadaj

Żal mi po prostu 3911 i kierowcy jak się widzi kabinę pełną miłośniczków. To kwalifikuję się po ITD...

A ten twój tekst to mnie z krzesła zwalił muhahahahahahahha 2 osoby to jest pełna kabina miłośników? Rozdwojenie jaźni może?
I to było stwierdzenie że 15 minut w zupełności wystarcza ale nie twierdze że trzeba tak przychodzić
Lisz dupę dalej

[BJ]

2 osoby to jest pełna kabina miłośników?

Akurat dwie osoby to dużo, jak na kabinkę w MANie...

[Desert]

Z czego tylko jedna jest po stronie kierowcy a jedna w przedziale pasażerskim
Skończmy tą żenującą rozmowę bo mi się chce płakać ze śmiechu.

[Siecool]

Jaki to wszystko ma związek z trybem SB? Pora skończyć tą dyskusję.

[NR]

Czy w wypadku poważnego zatrzymania w ruchu tramwajów, i przyjazdu 10 min po odjeździe, jest to jakoś usprawiedliwiane, czy wprowadzają tryb SB

Czy za straty spowodowane awariami i w związku z zatrzymaniami odpowiadają TW czy ZTM usprawiedliwia wadliwe półkursy