Tabor SKM w Warszawie

Post autor: **Bastian** » 13 lut 2010, 0:32

Stumetrowe składy? Nie wiem, czy na lotnisku znajdzie się tylu pasażerów...

ness · Post autor: **ness** » 13 lut 2010, 2:42

Bastian pisze:Stumetrowe składy? Nie wiem, czy na lotnisku znajdzie się tylu pasażerów...

Bo przeciez w sulejowku to sie drzwi nie beda zamykac.

Spokojnie akurat lotnisko + sluzewiec beda robic tam frekwencje w ciagu dnia. Reszte dobije rakowiec i zwirki.
PPL chce obstawic caly teren lotniskowej petli ZiW biurowcami/hotelami.
To samo w pobliskim forcie Zbarż. Sluzewiec wiadomo.

Do tego hektary dzialek i nieuzytkow na tamtym terenie. 100m w szczycie (single jednostka) to moze byc za malo.

zofey · Post autor: **zofey** » 13 lut 2010, 8:03

Nie ma opcji żeby się dało jedną linię tak często puścić

. Te będą jeździły po 2 jednostki. I dobrze.

Websterek · Post autor: **Websterek** » 13 lut 2010, 10:09

Bastian pisze:Stumetrowe składy? Nie wiem, czy na lotnisku znajdzie się tylu pasażerów...

Weź pod uwagę, że pasażerowie jadący z lotniska, bądź na nie, będą jechać z bagażami, więc wnętrze będzie zagracone

marcin89 · Post autor: **marcin89** » 13 lut 2010, 15:37

zofey pisze:Nie ma opcji żeby się dało jedną linię tak często puścić . Te będą jeździły po 2 jednostki. I dobrze.

Zakładana częstotliwość z Okęcia to chyba 15min...
A jak to wcisną na średnicę to inna bajka

Może zmienią takt na średnicy na 3min

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 13 lut 2010, 15:44

Bastian pisze:Nie wiem, czy na lotnisku znajdzie się tylu pasażerów...

Ale po drodze i owszem

Nie każda linia na końcówce musi mieć 100% obłożenie.

marcin89 pisze:Zakładana częstotliwość z Okęcia to chyba 15min...

Mniejsza, to nawet sensu nie ma...

marcin89 pisze:Może zmienią takt na średnicy na 3min

Powinni. Kwestia, czy DWZ i DWW obrobią te składy?

przewoz · Post autor: **przewoz** » 13 lut 2010, 16:58

Wolfchen pisze:marcin89 napisał/a:
Może zmienią takt na średnicy na 3min

Powinni. Kwestia, czy DWZ i DWW obrobią te składy?

Obrobią, pod warunkiem że na zachodniej tory przy peronach 2 i 3 nie popadną w całkowitą ruinę.

abubu · Post autor: **abubu** » 14 lut 2010, 9:59

Od 11/02 maszyniści SKM jeżdżą ma zapoznanie szlaku Warszawa Wschodnia - Tłuszcz.

zofey · Post autor: **zofey** » 14 lut 2010, 10:06

Tzn. S2 ma być obsługiwana przez Sochaczew i Tłuszcz, a S9 przez Grochów. Pewnie S7 przypadnie Ochota.

Oj Stolica mogłaby intensywniej pomyśleć o małej szopce... Na terenach na północ od Zachodniej i Włoch nie znalazłoby się jakieś miejsce?

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 14 lut 2010, 10:18

zofey pisze:Tzn. S2 ma być obsługiwana przez Sochaczew i Tłuszcz, a S9 przez Grochów. Pewnie S7 przypadnie Ochota.

Ciekawe co jeszcze wymyślisz?

Powód że maszyniści SKM robia szlak do Tłuszcza jest bardziej prosty niz Twoje wymysły- tak jak Fidzio pisał PO 19WE ma byc robione w Tłuszczu- a teraz zgadnij jacy maszyniści będą tam zaprowadzać te wynalazki?

zofey · Post autor: **zofey** » 14 lut 2010, 11:08

Wiem że 19WE w Tłuszczu. Tylko mnie zastanawia że 14WE gdzie indziej, a wynajęte jeszcze różnie porozrzucane będą. Dla jednej firmy jest to raczej mało optymalne.

Neoś_998 · Post autor: **Neoś_998** » 14 lut 2010, 11:16

abubu pisze:Od 11/02 maszyniści SKM jeżdżą ma zapoznanie szlaku Warszawa Wschodnia - Tłuszcz.

Oni jeżdżą jednostkami SKM

19WE będzie miało PK na Grochowie a PO w Tłuszczu.
I jeszcze jedno: Gdzie te kolejne pociągi będą stały bo chyba na Olszynce na tych dwóch torach miejsce już im się kończy

humptyangel · Post autor: **humptyangel** » 14 lut 2010, 11:53

mmm, a ja ostatnio w pracy usłyszałem, iż Newag kupił koło Wschodniego działkę na bazę - i będzie ta informacja zamieszczona w raporcie dla zmawiającego.

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 14 lut 2010, 15:54

humptyangel pisze:mmm, a ja ostatnio w pracy usłyszałem, iż Newag kupił koło Wschodniego działkę na bazę - i będzie ta informacja zamieszczona w raporcie dla zmawiającego.

A w którym dokładnie miejscu jest ta działka?

Neoś_998 · Post autor: **Neoś_998** » 14 lut 2010, 17:03

humptyangel pisze:mmm, a ja ostatnio w pracy usłyszałem, iż Newag kupił koło Wschodniego działkę na bazę - i będzie ta informacja zamieszczona w raporcie dla zmawiającego.

Ta działka jest z torami

, bo jeśli tak to jest to czego szuka SKM