Rozdysponowanie SwingĂłw

Post autor: **pawcio** » 30 paź 2010, 12:10

W maximum z listopada 2008 mam 22 u-booty na całkach.

piotram · Post autor: **piotram** » 30 paź 2010, 19:31

pawcio pisze:Te 116 to SĄ dodatkowe u-booty. Od listopada plan 116 wraca do poziomu 22 sztuk, a te dwie nowe sztuki wcześniej kręcić się będą na C1.

No a Praga na swoją niską 13 lub 26 nie może wysłać swinga? Chyba może?

Post autor: **pawcio** » 30 paź 2010, 20:11

Co więcej, to robi. Weekenedowe niskacze na 13 i 26 oraz oba dodatki na 26 w DP zostały na stałe wpisane do grupy brygadowo-motorowej "PES"

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 30 paź 2010, 20:30

Oszustwo! Nie po to podniesiono plan stoszesnastek do 22, żeby swingi na ich brygadach jeździły.

piotram · Post autor: **piotram** » 30 paź 2010, 20:31

Na 26 na pewno lepszy swing niż uboot. Sio z tym szajsem na 3!

Post autor: **pawcio** » 30 paź 2010, 22:56

Glonojad pisze:Oszustwo! Nie po to podniesiono plan stoszesnastek do 22, żeby swingi na ich brygadach jeździły.

W DP nie jeżdżą. Chociaż nie wiem, co Praga robi ze swoim trzecim Swingiem.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 31 paź 2010, 9:49

26. Co najmniej raz w DP widziałem swinga na całce oraz na dodatku.

Zresztą ktoś coś takiego już w tym wątku zgłaszał.

maciek.dab859 · Post autor: **maciek.dab859** » 31 paź 2010, 10:40

W DP na 14/26 (brygada niskopodłogowa) często pojawia się SWING.

Czotyk · Post autor: **Czotyk** » 04 lis 2010, 16:28

Georg pisze:Ciekawe kiedy SWING zagości np na 27.

Kiedyś na pewno tak. W końcu ma to być trzon tramwajów w Warszawie. Może już za rok na 1 listopada?

A co do Swingów na 26 to mam mieszane uczucia. Już składy 105N i 13N się nie mieszczą na Wiatraku a co będzie kiedy wiadą sobie takie dwa Swingi???

Georg · Post autor: **Georg** » 04 lis 2010, 16:43

Można zrobić 26 na trasie OS.GÓRCZEWSKA - WIATRACZNA i inną linię z OS.GÓRCZEWSKA np do Dw.Wschodniego. Innego rozwiązania nie widzę.

Desert · Post autor: **Desert** » 04 lis 2010, 16:44

Kursy Skrócone.

Czotyk · Post autor: **Czotyk** » 04 lis 2010, 17:37

To mógłbybyć dobry pomysł tyle, że w godzinach szczytu z urzędu dzielnicy Praga Płd. wychodzi duża ilość ludzi w tym samym czasie i idą właśnie na tramwaj w stronę Targowej. Przy dwóch cylkach zielonego światła dla pieszych cały przystanek Praga Płd.-ratusz się zapełnia. A w weekend rano 26 w stronę Górczewskiej kiedy dojeżdża do al. Zielenieckiej to już jest pełny.

Ogólnie na odcinku Wiatraczna-Dw. Wileński panuje tłok i niewyobrażam sobie mniejszej liczby kursów 26.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 04 lis 2010, 18:27

Czotyk pisze: A co do Swingów na 26 to mam mieszane uczucia. Już składy 105N i 13N się nie mieszczą na Wiatraku a co będzie kiedy wiadą sobie takie dwa Swingi???

Nic. Będą wystawały na łuki.
Nie są aż tak dużo dłuższe zwłaszcza, że szansa na dwa po sobie jest ograniczona.

Post autor: **pawcio** » 05 lis 2010, 16:19

JacekM pisze:Nie skomentuję, bo byście mnie zbanowali za użycie słów powszechnie uważanych.

Powód niewypowiedzianego komentarza?

Post autor: **JacekM** » 05 lis 2010, 17:14

Miał być "nieprzypisany"? Żeby było sprawiedliwie Praga powinna wysyłać swoje na 17, 28 czy 33...