Przetargi na obsługę linii - 2010-2021

alojz · Post autor: **alojz** » 12 sie 2011, 18:15

ZTM pisze:Na przetarg ogłoszony przez Zarząd Transportu Miejskiego wpłynęły oferty trzech przewoźników, którzy chcieliby obsługiwać lokalną linię dowozową L18, łączącą gminę Izabelin z Warszawą.

Są to:

•MK-2 Katarzyna Ponichter, ze stawką 2,68 zł brutto za wozokilometr
•PKS Grodzisk Mazowiecki Sp. z o.o., ze stawką 2,76 zł brutto za wozokilometr
•Mobilis Sp. z o.o., ze stawką 3,20 zł brutto za wozokilometr

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 12 sie 2011, 20:22

To MK-2 musiało mieć wtyki w PKSie

kajo · Post autor: **kajo** » 13 sie 2011, 13:08

Łukasz pisze:To MK-2 musiało mieć wtyki w PKSie

Ja bym powiedział, że jak na tego typu przetargi to różnica jest ogromna:) gdyby miało wtyki to obniżyłoby cenę o góra 2-3 grosze:)

alojz · Post autor: **alojz** » 16 sie 2011, 17:51

Oficjalny wybór MK-2: http://www.ztm.waw.pl/download.php?z=2034&i=157&l=1&m=5

Ogłoszono również dwa przetargi, pierwszy na osługę linii L14, L15 i L16: http://www.ztm.waw.pl/zamowieniapublicz ... &i=160&l=1.
Drugi na obsługę linii Góra Kalwaria - Warszawa jest ciekawszy - http://www.ztm.waw.pl/zamowieniapublicz ... &i=159&l=1
Wymagane są autobusy co najmniej dziewięciometrowe, niskowejściowe, rocznik co najmniej 2002, w malowaniu warszawskim. Chyba tylko Mobilis wchodzi w grę, ewentualnie Grodzio.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 16 sie 2011, 18:04

alojz pisze:Wymagane są autobusy co najmniej dziewięciometrowe, niskowejściowe, rocznik co najmniej 2002, w malowaniu warszawskim. Chyba tylko Mobilis wchodzi w grę, ewentualnie Grodzio.

MPK Kielce chce się pozbyć MA3ów z bodajże 2008 czy 2009 roku

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 16 sie 2011, 18:05

Grodzio. Mobilis nie bawi się w takie dziadostwa.

Post autor: **pawcio** » 16 sie 2011, 18:55

alojz pisze:Ogłoszono również dwa przetargi, pierwszy na osługę linii L14, L15 i L16: http://www.ztm.waw.pl/zam...c=92&i=160&l=1.

Kawał linii. L15 i L16 to w zasadzie jedna BWL-ka.

Post autor: **Bastian** » 16 sie 2011, 19:41

L15 i L16 jakoś wyglądają, ale L14 mnie nie przestaje fascynować: na co gminie Konstancin linia, którą w zasadzie nie dojedzie się do Konstancina?

ashir · Post autor: **ashir** » 16 sie 2011, 19:46

Nareszcie linia ZTM do Góry Kalwarii.

To będzie zwykła linia strefowa tak? Skąd ona będzie startowała z Wilanowa czy z Metra Wilanowska? W DŚ to zaszaleli z całym 1 autobusem.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 16 sie 2011, 19:51

Ta Góra Kalwaria to chyba zwykła siedemsetka?

Post autor: **pawcio** » 16 sie 2011, 19:52

Bastian pisze:L15 i L16 jakoś wyglądają, ale L14 mnie nie przestaje fascynować: na co gminie Konstancin linia, którą w zasadzie nie dojedzie się do Konstancina?

Dojazd do 710?

ashir · Post autor: **ashir** » 16 sie 2011, 20:06

Glonojad pisze:Ta Góra Kalwaria to chyba zwykła siedemsetka?

Chyba tak. Tylko od kiedy ZTM ogłasza odzielne przetargi na takie linie?

Post autor: **Bastian** » 16 sie 2011, 20:08

To jasne, ale dziwne, że Konstancin nie chciał zarazem załatwić dojazdu do samego Konstancina. Dużo dalej by nie było. Weź jedź z Konstancina (tam nikt z okolicznych wsi nie pracuje, nie uczy się, nie kupuje?

) 710 do Mirkowa i tam czekaj na jakimś wygwizdowie na ten dyliżans. Chociaż gdyby to jechało nie Mirkowską, tylko Wojska Polskiego, Warszawską i Bielawską...

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 16 sie 2011, 20:08

ashir pisze:Tylko od kiedy ZTM ogłasza odzielne przetargi na takie linie?

Może próba oszczędności - zobacz wymogi, nie są potrzebne nowe wozy.

ashir · Post autor: **ashir** » 16 sie 2011, 20:17

Dobrze, że nikt nie wpadł na to, aby Góra Kalwaria znalazła się w III strefie biletowej.