WAWKOM

Ano, o cenie nie pomyślałem. Czyli znów wygrał Solaris... chociaż, jeździłem nimi wielokrotnie kiedy jeszcze były na Stalowej, full komfort. A, że wymagania teraz większe, to i pewnie komfort się zwiększy A tak apropo, kiedy będzie wiadomo na jakie zajezdnie trafią?

Woronicza, Redutowa + ew. na Kleszczową. Wiadome i pewne od dawna.

Bez sensu żeby na Woronicza szły - tam już pełno nówek, a na Kleszczowej rozpadające się Neoplany wespół z zajeżdżonymi U15 - nie mówiąc już o złomach z Jelcza na Redutowej. Powinny tylko te dwie zajezdnie otrzymać nowe wozy żeby nadrobić ponad 10 letnie zaniedbania tych zakładów.

Niby tak, ale... same się te neoplany na Kleszczowej rozpadły?

Glonojad pisze:Niby tak, ale... same się te neoplany na Kleszczowej rozpadły?

Przecież Neoplan to nie Ikarus. Gdzieś czytałem, że okres ich eksploatacji przewidziano na dziesięć, max. piętnaście lat. Do tego trzeba "podziękować" dyrekcji MZA za przenosiny. Niektóre wozy szczególnie SU15 przjeździły już na każdej zajezdni MZA po to by wrócić do swojej macierzystej przez co są tak wybrakowane...

Lion's pisze:Woronicza, Redutowa + ew. na Kleszczową. Wiadome i pewne od dawna.

W MZA nic nie ma pewnego, a tym bardziej gdzie wozy trafią...

dzidek pisze:

Glonojad pisze:Niby tak, ale... same się te neoplany na Kleszczowej rozpadły?

Przecież Neoplan to nie Ikarus. Gdzieś czytałem, że okres ich eksploatacji przewidziano na dziesięć, max. piętnaście lat. Do tego trzeba "podziękować" dyrekcji MZA za przenosiny. Niektóre wozy szczególnie SU15 przjeździły już na każdej zajezdni MZA po to by wrócić do swojej macierzystej przez co są tak wybrakowane...

No dobrze, ale są takie ścierwoplany, które od początku jeżdża na R-11 i bynajmniej się in plus poziomem utrzymania nie wyróżniają.

Choć w drugą stronę, najbardziej rozklekotane, rzeczywiście chyba są przenoszone.

I tak zawsze gdy dany zakład ma przekazać jakieś wozy na inny zakład to wysyła najbardziej zdezelowane.
Przykład rok 2010 przenosiny SU15 z Woronicza i Ostrej na Kleszczową numery miały przechodzić od najwyższego w dół a zrobili jak wszyscy wiedzą że teraz mamy mętlik numeracyjny.

Moim zdaniem już dawno powinny zniknąć z naszych ulic IK260 i 280 oraz M121M i M181M jak i 120MM i najstarsze nerwoplany z serii N4020.

No ale żeby to uczynić potrzeba około 400 nowych wozów nie licząc M121M zmodernizowanych w latach 2005-2007.

Michalk001 pisze:Bez sensu żeby na Woronicza szły - tam już pełno nówek, a na Kleszczowej rozpadające się Neoplany wespół z zajeżdżonymi U15 - nie mówiąc już o złomach z Jelcza na Redutowej. Powinny tylko te dwie zajezdnie otrzymać nowe wozy żeby nadrobić ponad 10 letnie zaniedbania tych zakładów.

Przypominam, że na Kleszczowej nie ma odpowiedniej infrastruktury, najbliższa dostawa ma umożliwić skasowanie dużej ilości Ikarusów, a tych jest najwięcej jednak na Woronicza...

Flash8222 pisze:

Michalk001 pisze:Bez sensu żeby na Woronicza szły - tam już pełno nówek, a na Kleszczowej rozpadające się Neoplany wespół z zajeżdżonymi U15 - nie mówiąc już o złomach z Jelcza na Redutowej. Powinny tylko te dwie zajezdnie otrzymać nowe wozy żeby nadrobić ponad 10 letnie zaniedbania tych zakładów.

Przypominam, że na Kleszczowej nie ma odpowiedniej infrastruktury, najbliższa dostawa ma umożliwić skasowanie dużej ilości Ikarusów, a tych jest najwięcej jednak na Woronicza...

Przypominam, że na Woronicza jest 99 sztuk W miarę nowych SU18 i 7 sztuk SU18'10r + SU12 i sporo Jelczy po odbudowie. Zatem na Redutowej nadal są rozpadające się Ikarusy, ledwo jeżdżące Jelcze M181M, i zajechane Kwadraty, no i 50 sztuk SU18' 09r i bodajże 20 sztuk SU12' 09r.

Już wróciłeś z urlopu i już bajeczki opowiadasz, albo liczyć nie umiesz... Wracaj do klasy, ale to już! Pokaż mi te Jelcze po odbudowie na R-7 i policz sobie ile Ikarusów ma R-7, a ile R-6.... A jak wszystko zostanie rozdysponowane, to i tak nikt nie wie... Więc daruj sobie pisanie.

Flash8222 pisze:Już wróciłeś z urlopu i już bajeczki opowiadasz, albo liczyć nie umiesz... Wracaj do klasy, ale to już! Pokaż mi te Jelcze po odbudowie na R-7 i policz sobie ile Ikarusów ma R-7, a ile R-6.... A jak wszystko zostanie rozdysponowane, to i tak nikt nie wie... Więc daruj sobie pisanie.

Tak to się możesz odzywać do psa, albo do swojej narzeczonej jak ci pozwoli.
Mało masz kur.. Jelczy po odbudowie na R7 a 48xx
A sukcesywnie remontowane SU15 ? 8613,8759,8715, i znowu kilka w remoncie.
A na redutowej co wyremontowali ? Jednego JelczaM181M #7860 który już się sypie
I przerzucili złomy w postaci 570x które jeszcze nie wiem jakim cudem jeżdżą.
Więc daruj sobie pisanie. Bo są dwa zakłady którym bardziej są potrzebne nowe autobusy, niestety będziesz musiał się pogodzić że twój ubóstwiany zakład tym razem nic "nowego" nie dostanie.

Tahamata pisze:I przerzucili złomy w postaci 570x

O przepraszam, to nie są złomy!
R5 ma chyba ok 15 ikarusów, myślę że gorsze ma R7.
Po za tym Jak napisałeś R7 ma 99 U18 '07 i ok 20 sztuk (8866-8877) SU18 '08 a nie7...

R-1 ma 121 Solarisów Urbino 18, których wykorzystuje (przynajmniej tak wnioskuję z Maxa) 85 na całki (planowo). Zapewne trzeba jeszcze doliczyć brygady za deskorolki i Ikarusy (całki i dodatki) co daje nam wynik około 100-110 wozów w DP. R-5 ma 55 Solaris Urbino 18, które wykorzystuje 47 na całki (lub ew. Jelcze M181).

Racjonalnym rozwiązaniem by było gdyby przerzucić SU18 z 2008 i 2009 roku (wszystkie) na "Redutową" (ew. razem z serią 83xy), odkurzacze oddać na R-2, a nowe Solarisy rozdysponować pomiędzy R-1 i R-3.

Nie no kurde, superpomysł, południowo-zachodnie dzielnice mało ścierwoplanów mają, to jeszcze rozlatującymi się odkurzaczami je karać? Gdybym płacił za bilet, zażądałbym zniżki!