[RJ] O rozkładzie jazdy pociÄ gĂłw 2012

[MichalJ]

Za to z ceną liczoną wg kilometrów przez Stojadła.

[jasiu]

Czyżby? Jak jechałem w połowie listopada TLK do Dęblina, to kilometry policzyli mi przez Otwock

[MichalJ]

A od 12 grudnia liczą przez Stojadła.

[BJ]

Fik napisał, że czasem jeżdżą przez Otwock - od czego zależy, czy jadą przez Otwock czy przez Stojadła?

[fik]

Prawie wszystkie pociągi jadą przez Stojadła, bo jest szybciej. Jeden pociąg jeździ przez Otwock, żeby maszyniści mieli zapoznanie szlaku (*) w razie zamknięcia Stojadeł i objazdu.



(*) maszynista musi raz na jakiś czas przejechać dany odcinek, żeby móc z nim jechać z pełną prędkością podczas prowadzenia pociągu; jeśli pociąg prowadzi maszynista bez zapoznania szlaku, nie może jechać szybciej niż 40 km/h.

A od 12 grudnia liczą przez Stojadła.

Jesteś pewien, że na Wojażera/Tetmajera też?

[MichalJ]

Bilety na pospiech kupuje się na konkretny kurs? Może gdyby zmusić kasjerkę do wpisania 'przez Otwock', ale przecież on tam nie staje, to skąd wiedzieć...

[fik]

Bilety na pospiech kupuje się na konkretny kurs?

Nie, na konkretną trasę, jak na wszystkie pociągi w tym kraju. :->

[BJ]

Po cholerę wszystkie TLK zatrzymują się na PKP Służewiec?
W szczycie jest to jakkolwiek uzasadnione, ale poza nim i w DS?

[chester]

W DS sporo studentów (zaocznych) tam korzysta. Akurat Służewiec jest niezłym punktem na przesiadkę.

[Wolfchen]

Po cholerę wszystkie TLK zatrzymują się na PKP Służewiec?

Bo to jest p.o. dla całej południowej części Warszawy?

[MichalJ]

Bardzo dobrze się ze Służewca korzysta przy podróżach z Mokotowa do Kielc czy Radomia. Znaczy teraz nie, bo rozkopali, ale dawniej i jak skończą... I podjechać po kogoś można...

[BJ]

Bo to jest p.o. dla całej południowej części Warszawy?

Chodziło mi przede wszystkim o DS.

[MichalJ]

W DS południowa część Warszawy znika?

[KwZ]

BJ, szybciej powinno być ci na Służewiec niż na Centralny. O jakieś kilka minut + na południe czas przejazdu pociągu.

[fik]

Z 31106 na Służewcu wysiada jakieś 10% pociągu, całkiem niezły wynik IMHO (zwłaszcza jak na infrastrukturę wokół ). Generalnie jestem zdania, że pociągi dalekobieżne powinny zatrzymywać się na Włochach, Toruńskiej, w Rembertowie i może Międzylesiu.