WAWKOM

Jak z frekwencją na linii 219 i czy to docelowa trasa ?

Na odcinku północnym góra 8-10 osób , do 20 na Borkowie. Ale i są kursy puste na Lucerny.
Trasa jest docelowa , ale być może uda się poprawić frekwencje na odcinku północnym poprzez korektę trasy, zobaczymy.
I tak Trakt będzie zamykany prawdopodobnie w wakacje.

Krzysiek_S pisze:Ok, ale wszystkie pomysły muszą zamykać się w takiej samej ilości brygad jak w przypadku propozycji ZTM. Taki jest warunek ZTM.
W tej chwili wydaje mi się , że najlepszą propozycją jest pętla i nawrotka na rondzie .
Przeniesienie przystanku Łysakowska 01 za rondo.
215 bz.
Docelowo 115 do PKP Gocławek, 215 może Strusia, a 305 papa z Marysina.

No i o d___ potłuc zmiany dotyczące zarówno Wawra jak i innych dzielnic.

Tak się zastanawiam, po co to 521 co 30 minut trzymać? Z taką częstotliwością to będzie to typowa linia dla przypadkowych pasażerów...

Konkurencja dla S1

A może koordynacja?

Wiliam pisze:A może koordynacja?

To ma sens, ZTM dba o posiadaczy jednorazowych i czasowych.

Wolfchen pisze:Tak się zastanawiam, po co to 521 co 30 minut trzymać?

Żeby wawerscy radni mogli się cieszyć „jupi, obroniliśmy 521 do centrum!”…

219 - kolejny Wawerski zawijas snujący sie po dzielnicy jak smród po gaciach. Absurd dwie gówniane linie na Izbickiej zamiast jedna dobra (213 miała być dobra a jest słaba bo nie wiezie ludzi dalej niż do Gocławia i większość ludzi i tak wysiada w PKP Radość i jedzie SKM lub 521 i jeszcze tabor nie do wytrzymania-mobilisowy złom). Na Zbójnej Górze jest pętla autobusowa na której mógłby krańcować większy autobus SU10 lub 12 i wywozić ludzi na drugą stronę Wisły gdzieś w pobliże ulicy Sobieskiego gdzie juz jest dużo autobusów do centrum,Ursynowa czy Wilanowa (np 119) ,a 161 i 213 w takiej formie jak obecnie nie jest potrzebne w tej części Radości. Takie linie popierdówki to jest dopiero wyrzucanie pieniędzy w błoto.Tworzenie beznadziejnych lini a cięcie lini dobrych i sprawdzonych przez lata (521- na razie łaskawie co 30 minut na Szczęśliwice i obsługa starym taboremi bez klimy - celowa robota )Jedna dobra a konkretna linia na Izbickiej np 119 lub 147 zamiast dwóch 213 i 161 ,które powinny byc wycofane z tej częci Radości.

Vilén pisze:Żeby wawerscy radni mogli się cieszyć „jupi, obroniliśmy 521 do centrum!”…

Szkoda, że ci radni za to nie zapłacą...

1251 pisze:worzenie beznadziejnych lini a cięcie lini dobrych i sprawdzonych przez lata (521- na razie łaskawie co 30 minut na Szczęśliwice i obsługa starym taboremi bez klimy - celowa robota )

I bardzo dobrze, że tną i wygaszaja, bo ta linia powinna już dawno jeździć jako częste i czarne połaczenie Falenicy z Wiatraczną.

1251 pisze:219 - kolejny Wawerski zawijas snujący sie po dzielnicy jak smród po gaciach.

Za dużo pieniaczy-obrońców linii typu targowo-kościelno-cmentarno-bezpośrednio-muchowozów co 30 minut ma ta dzielnica, żeby cokolwiek normalnego przeszło...

1251 pisze:Na Zbójnej Górze jest pętla autobusowa na której mógłby krańcować większy autobus SU10 lub 12 i wywozić ludzi na drugą stronę Wisły gdzieś w pobliże ulicy Sobieskiego gdzie juz jest dużo autobusów do centrum,Ursynowa czy Wilanowa

Czy Ty uważasz, że Zbójna Góra i okolice Izbickiej do Centrum powinny jeździć przez Trasę Siekierkowską? Przecież naturalnym ciągiem w kierunku Centrum są obie jezdnie Patriotów i tory kolejowe... Zaś w kierunku Ursynowa, to mam wrażenie, że dopiero po otwarciu Mostu Południowego będzie możliwe utworzenie czegoś sensownego.

I bardzo dobrze, że tną i wygaszaja, bo ta linia powinna już dawno jeździć jako częste i czarne połaczenie Falenicy z Wiatraczną.

Z komunikatu ZTM wynika , że linia 521 poza szczytem będzie kursować co 30 minut , a do Wiatraka z tych samych brygad wyszłoby co 15 minut. Z tym się nie mogę zgodzić.

Wolfchen pisze:Czy Ty uważasz, że Zbójna Góra i okolice Izbickiej do Centrum powinny jeździć przez Trasę Siekierkowską?

213 przez Panny Wodnej i Skalnicową na Gocław na 10-tkach.

Krzysiek_S pisze:Z komunikatu ZTM wynika , że linia 521 poza szczytem będzie kursować co 30 minut , a do Wiatraka z tych samych brygad wyszłoby co 15 minut. Z tym się nie mogę zgodzić.

Najlepiej by było moim zdaniem, gdyby 521 (zmieniona w 113) jeździła właśnie co 10/15/15 na trasie Falenica-Wiatrak. Czy nie byłoby to logiczne i właściwe?

Krzysiek_S pisze:213 przez Panny Wodnej i Skalnicową na Gocław na 10-tkach.

A to jak najbadziej. Co 20?

Wolfchen pisze:Szkoda, że ci radni za to nie zapłacą...

No, ja tam zawsze uważałem, że powinno być tak, że dzielnica albo akceptuje propozycje ZTM-u, albo sama finansuje komunikację na swoim terenie, a wtedy niech już robią se co chcą.

S1 ma klimę, 521 naprawdę nie musi.

Wolfchen pisze:Czy nie byłoby to logiczne i właściwe?

Jak ma być jak teraz od czerwca to zdecydowanie tak. Wcześniej miałem mieszane uczucia , jednak z lekkich przechyłek w kierunku skrócenia.

Wolfchen pisze:A to jak najbadziej. Co 20?

Raczej nie rzadziej. To jednak dopiero w przyszłym roku w innym bilansie brygadowym.