[Hydepark] Tramwaje Warszawskie

Post autor: **pawcio** » 13 mar 2012, 8:16

Ja wiem o nich od dość dawna. Inna rzecz, że Hipolity z założenia miały podwójne osprzętowanie.

beni · Post autor: **beni** » 13 mar 2012, 8:30

Podobno od 2158 do 2165 mają być solówki plus 2028 i 2029. Ale to jak dostaną w zamian resztkę 105N2k/2000 z R4. Tylko jeden 2005 ma być przeniesiony na R4.

Post autor: **MisiekK** » 13 mar 2012, 10:00

Piotrek_2274 pisze:Trochę z innej beczki: w zeszłym tygodniu na mieście widziałem 13N solo (chyba #546, na pewno nie był to #407). Skręcał z Solidarności w Okopową (od strony PDT w stronę Ronda Babka) Wracał z T-3 na Żoliborz po jakiejś naprawie, czy jakaś inna przyczyna rozłączenia składu?

Zaciągnął jakiś złomowany wagon na T-1. R-4 cały czas tak robi.

MichałP. · Post autor: **MichałP.** » 13 mar 2012, 13:08

pawcio pisze:Część Hipolitów zostanie rozłączona, gdyż to one zastąpią na Woli kasowane solówkowe 10xx.

Dokładnie tak. Dlatego one, że jak wspomniał pawcio, jako jedyne mają pełny osprzęt doczepy i wymaga to najmniejszego wkładu finansowego. Czy to będą takie nr jakie podał Beni, trudno powiedzieć, bo niektóre doczepy są już mocno wyszabrowane. A towarzysz 2164 wczoraj testował się na placu R-1 a dziś grzecznie stoi odstawiony w kącie na hali.

Natomiast z pogłosek słyszałem, że początkowo chcieli testować tyrystory po NG, ale te nie dały rady jeździć w pojedynkę

Post autor: **pawcio** » 13 mar 2012, 13:18

MichałP. pisze:A towarzysz 2164 wczoraj testował się na placu R-1 a dziś grzecznie stoi odstawiony w kącie na hali.

Stał, bo zjechał po dodatku. Na 5 się znów szlajał.

beni · Post autor: **beni** » 13 mar 2012, 13:37

Pawcio chodziło o towarzysza 2164 czyli 2165. Jego wczoraj testowali.

esbek · Post autor: **esbek** » 14 mar 2012, 20:09

Jak komuś mało oglądania PESY, to zapraszam do obejrzenia:
https://www.youtube.com/watch?v=J2wdkTGbHnI
Zeszłoroczne nagrania z ulic Warszawy.

Plesim · Post autor: **Plesim** » 03 kwie 2012, 19:55

Taka ciekawostka. Skład 2056+2057 podczas NG dostał nową (warszawską) tapicerkę siedzeń.

esbek · Post autor: **esbek** » 03 kwie 2012, 21:27

W 3142 strasznie rzęzi środkowy wózek. Czy przypadkiem nie dali mu zamiennika z parówki?

Post autor: **Dantte** » 04 kwie 2012, 10:44

Plesim pisze:Taka ciekawostka. Skład 2056+2057 podczas NG dostał nową (warszawską) tapicerkę siedzeń.

Na jakich siedzeniach? Tych typowych, wysokich ze 105N2k, TAPS? Czy wsadzili mu te z bulw?

Solaris U10 · Post autor: **Solaris U10** » 04 kwie 2012, 12:47

To dobry moment, żeby zapytać, czy plastikowe siedzenia w składach "po nowemu" są nowe, czy tylko tak elegancko odnowione? Jeśli nowe, to czemu nie montuje się siedzeń "miękkich"?

Plesim · Post autor: **Plesim** » 04 kwie 2012, 14:03

Dantte pisze:Na jakich siedzeniach?

Tych bulwiastych.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 04 kwie 2012, 20:49

Solaris U10 pisze:To dobry moment, żeby zapytać, czy plastikowe siedzenia w składach "po nowemu" są nowe, czy tylko tak elegancko odnowione? Jeśli nowe, to czemu nie montuje się siedzeń "miękkich"?

Raczej odnowione. Nowe są miękkie - co jakiś czas wiszą ogłoszenia na stronie tramwajarzy.

beni · Post autor: **beni** » 06 kwie 2012, 0:06

Ciekawostka.
W połowie marca tego roku rozłączono skład 2164+2165. 2164 pojawiał się przez kilka dni na 5 a 2165 testowali na zajezdni Wola. Zaś pod koniec marca na 20 widziałem skład 2164+2165 z powrotem w ruchu. Zaś dzisiaj mnie zdziwił widok na piątce 2165 solo.

SG · Post autor: SG » 06 kwie 2012, 18:21

A ja mam pytanie, komu się powinno dostać po dupie z TW za brak wgranych rozkładów i tras w "Swingach" dzisiaj 80% tego taboru jeździ z dechą za szybą....