Eksploatacja jednotoru na Boernerowo

Post autor: **Bastian** » 04 maja 2011, 19:54

Hm. W bardzo wielu dziedzinach życia mam wrażenie, że postęp polega na tym, że z trudem się robi coś, co niegdyś działało bez żadnych problemów...

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 04 maja 2011, 20:47

Taka karma.

Ale z tym jednotorem to problemy były zawsze... Z tym, że nie aż takie...

ashir · Post autor: **ashir** » 04 maja 2011, 20:52

Tramwaje Warszawskie pisze:Działania te pozwolą na zwiększenie kursowanie tramwaju do 10 min w szczycie.

A to mnie rozbawiło. Wcześniej 20 jeździło przez cały dzień co 10 minut, teraz tylko w szczycie. I to według TW wielki sukces.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 04 maja 2011, 20:59

a powiedzcie mi - czemu tramwaje niektóre muszą tak blisko podjeżdżać sygnalizatora, aby uzyskać sygnał zezwalający na wjazd na jednotor, przez co motorniczy ledwo widzi światło?

Plesim · Post autor: **Plesim** » 04 maja 2011, 21:01

MeWa pisze:a powiedzcie mi - czemu tramwaje niektóre muszą tak blisko podjeżdżać sygnalizatora, aby uzyskać sygnał zezwalający na wjazd na jednotor, przez co motorniczy ledwo widzi światło?

Powodem takiego podjeżdżania jest umiejscowienie czujników sygnalizacji.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 04 maja 2011, 21:04

nie powiem, żeby to było dogodne...

fraktal · Post autor: **fraktal** » 04 maja 2011, 21:05

Plesim pisze:Żadna brygada nie miała awarii tylko... (no cóż, bywa) przy przystanku Kocjana spotkał się Swing z praską 105-tką twarz w twarz. To było powodem zatrzymania.

Czyli miałem poniekąd szczęście, bo oprócz sytuacji na pętli Koło i wozu nadzoru ruchu przy chyba pierwszym z sygnalizatorów kierujących na jednotor w kier. Boernerowa nie zauważyłem nic przesadnie podejrzanego. Nawet mój tramwaj był o czasie.

Post autor: **pawcio** » 04 maja 2011, 21:35

Te wszystkie problemy z Boernerowem brzmią cudnie w kontekście wspólnego toru z 18 od przyszłego poniedziałku.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 04 maja 2011, 21:58

ashir pisze:
Tramwaje Warszawskie pisze:Działania te pozwolą na zwiększenie kursowanie tramwaju do 10 min w szczycie.
A to mnie rozbawiło. Wcześniej 20 jeździło przez cały dzień co 10 minut, teraz tylko w szczycie. I to według TW wielki sukces.

Nieprawda. Co 10 minut przez cały dzień nie dało rady, zmniejszono do co 12; przy czym była to linia lokalna, z Koła. Różnica zasadnicza - poprzednia linia z miasta jeździła co 20 minut w szczycie.

ashir · Post autor: **ashir** » 04 maja 2011, 22:00

pawcio pisze:Te wszystkie problemy z Boernerowem brzmią cudnie w kontekście wspólnego toru z 18 od przyszłego poniedziałku.

Będzie zupełnie nie przewidywalna.

Ja mam może taki pomysł. Linię 16 kierujemy na Żerań FSO (przywracając mu przy okazji trasę podstawową

), a 20 puszczamy do Ratuszowej-ZOO, gdzie będzie dla niej wolny tor (drugi dla 28).

Glonojad pisze:Co 10 minut przez cały dzień nie dało rady.

Ale jeździła przez jakiś czas.

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 04 maja 2011, 22:05

Sygnalizacja na ZOO nie przewiduje ruchu pętla - Ratuszowa . Być może są też zablokowane zwrotnice .

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 04 maja 2011, 22:09

"Nie przewiduje" to eufemizm. Ona daje/dawała sprzecznym przebiegom zielone naraz. Ale oczywiście niedasie tego naprawić...

Post autor: **pawcio** » 04 maja 2011, 22:10

ashir pisze:Ja mam może taki pomysł. Linię 16 kierujemy na Żerań FSO (przywracając mu przy okazji trasę podstawową ), a 20 puszczamy do Ratuszowej-ZOO, gdzie będzie dla niej wolny tor (drugi dla 28).

Wszystko pięknie, ale gubisz połączenie Żerań-Wileniak.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 04 maja 2011, 22:10

Stary Pinwin pisze:Sygnalizacja na ZOO nie przewiduje ruchu pętla - Ratuszowa . Być może są też zablokowane zwrotnice .

No to niech to wyślą na Żerań ale Wschodni

[ Dodano: |4 Maj 2011|, 2011 22:11 ]

pawcio pisze:
ashir pisze:Ja mam może taki pomysł. Linię 16 kierujemy na Żerań FSO (przywracając mu przy okazji trasę podstawową ), a 20 puszczamy do Ratuszowej-ZOO, gdzie będzie dla niej wolny tor (drugi dla 28).
Wszystko pięknie, ale gubisz połączenie Żerań-Wileniak.

509 ukradli? A to ciekawe... To niech nawet 4 pojedzie na Żerań FSO a 20 na Żerań Wschodni i po problemie...

ashir · Post autor: **ashir** » 04 maja 2011, 22:12

Jednak warto nad tym popracować. Chyba, że wolicie 20 na Żeraniu, ale to będzie większy burdel niż obecnie.