Strona 51 z 91
: 11 maja 2010, 14:06
autor: dzidek
Bastian pisze:BJ pisze:218 powinno zostać uruchomione dopiero z dniem wywalenia 118, 182 i 107.
Powinno, ale to nie w warszawskich realiach.
Poza tym 218 powstało rzutem na taśmę, gdy ważyły się losy 336.
Czyli lepiej było stworzyć 218 i tym samym przyznać, że obietnic p.Ruty nie wolno brać na poważnie? Bo mieszkańcy Pawińskiego cały czas pamiętają o obietnicach uruchomienia połączenia odciążającego 172 i łączącego z Wołoską i GM jakim miała być 336. I takie krótkie podsumowanie zmian na Ochocie dotyczących 136,186:
1) 172 nie dostało lepszego rozkładu mimo iż pozostało samodzielną linią na długim wspólnym odcinku z 186
2) 172 zaczynają obsługiwać planowo solówki
3) 136 zamiast co 10 min takie było założenie przy wycofaniu z Rakowca 186) jeździ rzadziej gdyż co 12 i częściowo na solówkach
4) 186 jak jeździło opóźnione i z "dziurami" w rozkładzie tak nadal jeździ
5) solówki planowo także pojawiają się na 186.
Same korzyści z tych zmian.

: 11 maja 2010, 14:14
autor: bartoni722
dzidek pisze:2) 172 zaczynają obsługiwać planowo solówki
Serio? Bo ciągle obserwuję tą linię i nie było na niej żadnych solówek...
: 11 maja 2010, 14:28
autor: dzidek
bartoni722 pisze:dzidek pisze:2) 172 zaczynają obsługiwać planowo solówki
Serio? Bo ciągle obserwuję tą linię i nie było na niej żadnych solówek...
Dodatek z Kleszczowej.
: 11 maja 2010, 14:32
autor: bartoni722
I jeszcze jest wysoki?!
: 11 maja 2010, 14:33
autor: dzidek
Tak
: 11 maja 2010, 14:41
autor: bartoni722
Całkowicie niepotrzebny jest przystanek Pomologiczna. Od PKP Radość różni się tym, że ten pierwszy jest na początku peronu, a ten drugi - na końcu..
: 11 maja 2010, 15:06
autor: fik
bartoni722 pisze:Całkowicie niepotrzebny jest przystanek Pomologiczna. Od PKP Radość różni się tym, że ten pierwszy jest na początku peronu, a ten drugi - na końcu..
Całkowicie niepotrzebna to jest twoja obecność na forum.
: 11 maja 2010, 15:11
autor: bartoni722
Potrzebny jest Ci ten przstanek do życia? Przecież można te 250 m się przejść. Linia przyśpieszona nie może zatrzymywać się przy każdym śmietniku. Co jest w okolicy tego przystanku ważnego?
: 11 maja 2010, 15:16
autor: Colony
Ta linia nadaje się tylko do uzwyklenia i puszczenia na Wiatrak. Skoro przez TŁ jej nie chcieli to do niczego się już nie przyda.
: 11 maja 2010, 16:35
autor: pawcio
bartoni722 pisze:Potrzebny jest Ci ten przstanek do życia? Przecież można te 250 m się przejść. Linia przyśpieszona nie może zatrzymywać się przy każdym śmietniku. Co jest w okolicy tego przystanku ważnego?
A rozejrzałeś się po okolicy tego przystanku, czy tylko zobaczyłeś koniec peronu?
: 11 maja 2010, 16:36
autor: bartoni722
Rozejrzałem. Nie ma tam nic ciekawego..
: 11 maja 2010, 16:36
autor: pawcio
To się przejdź nieco wgłąb od Patriotów na zachód.
: 11 maja 2010, 16:41
autor: bartoni722
Teraz to mi się nie chce jechać tam z Woli. A z PKP Radość najwyżej się trochę cofnie i pójdzie na ten zachód.
: 11 maja 2010, 16:42
autor: pawcio
Się cofnij, to się przekonasz, że to wcale nie jest takie fajne.
: 12 maja 2010, 14:05
autor: dzidek
Tor Stegny x2 dla np. 172 to stanowczo za dużo! O ile na Tor Stegny 05 dziś trochę ludzi wysiadało tak na Tor Stegny 01 pojedyncze jednostki.