Z powodu?pawcio pisze:Po prostu na ogół nowe odległości pojawiają się w bazie z pewnym opóźnieniem.
Proszę nie być takim delikatnym. Dziwnym trafem inni motorniczy - szczególnie w sezonie jesienno-zimowym - kompletnie nie zwracają uwagi na zapowiedzi głosowe i ignorują zapowiadanie nawet o dwa-trzy przystanki do przodu. Bo przecież oni są od prowadzenia, a nie od pierdół.Stary Pingwin pisze:To dobra wiadomość, bo pasażerstwo jest niemiłe, jak wóz zapowiada "następny przystanek Rondo ONZ", a oni chcieli przy Halinie. Nie będę powtarzał słów wulgarnych i uznanych za obraźliwe, jakie słychać z salonu.pawcio pisze:Halina Mirowska powinna zostać poprawiona od soboty.
Potwierdzam. Wczoraj Pani motorniczej na linii 22 nie przeszkadzało, że na Okopowej ogłosiło przystanek Dzielna...person pisze:Proszę nie być takim delikatnym. Dziwnym trafem inni motorniczy - szczególnie w sezonie jesienno-zimowym - kompletnie nie zwracają uwagi na zapowiedzi głosowe i ignorują zapowiadanie nawet o dwa-trzy przystanki do przodu. Bo przecież oni są od prowadzenia, a nie od pierdół.Stary Pingwin pisze: To dobra wiadomość, bo pasażerstwo jest niemiłe, jak wóz zapowiada "następny przystanek Rondo ONZ", a oni chcieli przy Halinie. Nie będę powtarzał słów wulgarnych i uznanych za obraźliwe, jakie słychać z salonu.
Przypominam ci, że jesteś... specyficzny. Tak jak ja i jeszcze parę osób, które znam. Ciebie interesuje to, jaką jakość usługi przewozowej oferujesz pasażerom. I starasz się, żeby oferować produkt najlepszej możliwej jakości. Zapewniam cię, że nie jesteś w większości. Wspominałem już kiedyś tutaj o tym, jak cię spotkałem podczas mojego kursu. Przygotowywałeś się do wyjazdu na popołudniowy dodatek 31 w dość ciepły dzień i przed wyjazdem otwierałeś w wagonach okna i szyberdachy, żeby pasażerowie mieli chociaż odrobinę mniej przerąbane. A twoi (teraz to i moi) koledzy, stojąc jakieś 20 metrów od twojego wozu, jarali fajeczki i komentowali twoje zachowanie, że "zaraz zaczniesz pasożytom laskę robić". To, co dla ciebie, dla mnie i dla garstki innych osób jest normalne i jest częścią zarówno zakresu obowiązków, jak i elementarnej normy w stosunkach międzyludzkich, dla większości jest "robieniem laski". Nie wymagaj, żeby motorowy spojrzał w prawy ekran. Znaczna część nie umie kursu skróconego ustawić, a w Jazzie, którego ujeżdżają od roku, potrafią tylko centralę powiadomić, a ty chciałbyś, żeby patrzyli na SIP i pilnowali rozjeżdżających się przystanków.Stary Pingwin pisze:A na prawym ekranie nie wyświetla się dany przystanek? Czasami lepiej popatrzeć, niż posłuchać.
Ręczne ustawienie kierunku to kilka kliknięć i myślę, że zajmuje mniej czasu niż wyjście i zapalenie papierosa. Po prostu problem z kursami skróconymi, wysunięciem platformy, włączeniem komunikatu dla niewidomych czy zapowiedziami przystanków ma ta sama grupa, która dla zasady ma wszystko na nie i tutaj nawet warto kasę z premii poświęcić by się sprzeciwić systemowi. Miałem kiedyś wóz, który miał źle wprowadzone średnice kół i co dwa, trzy przystanki trzeba było ręcznie korygować zapowiedzi i jakoś przejeździłem, zmieniałem i nic się nie stało ale motornicza z pierwszej zmiany stwierdziła, że ona nie jest od tego a wagon raz, że źle zapowiadał przystanki, dwa to SIP był już ponad kółko do przodu a trzy to wyświetlacz pokazywał inny kierunek.fraktal pisze:Kurs skrócony to wielu umie ustawić, tylko że im się nie chce, bo potem najczęściej trzeba przestawić ręcznie kierunek a tak to się zmienia samo. Ot i cała filozofia.
Nie do końca jest tak jak piszesz, że w TW są sami prymusi jak Ty, czy Stary Pingwin i ci co są zupełnie na "nie". Niektórzy są na "nie" tylko częściowo. Zresztą tak chyba jest w każdej pracy. A przynajmniej taką mam nadzieję. Bo szkoda byłoby, niektórych motorowych również z Twojego kursu, którzy zapowiadali się nieźle, a po latach pracy.... aż tak się zniechęcili.drobert pisze: Ręczne ustawienie kierunku to kilka kliknięć i myślę, że zajmuje mniej czasu niż wyjście i zapalenie papierosa. Po prostu problem z kursami skróconymi, wysunięciem platformy, włączeniem komunikatu dla niewidomych czy zapowiedziami przystanków ma ta sama grupa, która dla zasady ma wszystko na nie i tutaj nawet warto kasę z premii poświęcić by się sprzeciwić systemowi. Miałem kiedyś wóz, który miał źle wprowadzone średnice kół i co dwa, trzy przystanki trzeba było ręcznie korygować zapowiedzi i jakoś przejeździłem, zmieniałem i nic się nie stało ale motornicza z pierwszej zmiany stwierdziła, że ona nie jest od tego a wagon raz, że źle zapowiadał przystanki, dwa to SIP był już ponad kółko do przodu a trzy to wyświetlacz pokazywał inny kierunek.
