Parkingi Park&Ride

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 22 wrz 2012, 22:44

nowak_marcin10 pisze:
tarantula01 pisze:3. Pozwolenie na budowę i przetarg na Wykonawcę.
Ad. pyt. 3. A jak ten parking ma wyglądać? Będzie jakoś kryty? Czy po prostu teren zostanie wyrównany i miejsca zostaną wydzielone? Ile jest przewidzianych tych miejsc dla samochodów i rowerów? A inwestor (ZTM?) ma projekt? I kiedy ten parking może powstać? Przyszły rok?

I czy jest jakaś odpowiedź dot. parkingu w Choszczówce?

Parking na gruncie, głównie pod wiaduktem, bez dachu (tzn. zadaszenie "wykonane z wiaduktu"). Ma być 150 m.p. i 80 miejsc dla rowerów. ZM ma prawdopodobnie prawie cały projekt, ale go nie widziałem. Czas powstania: 2013 (i mam nadzieję, że do 2014 r się nie przedłuży).

nowak_marcin10 pisze:Na mapce, którą Pan wrzucił (...) Część przyszłego parkingu po lewej stronie jest zaznaczona na czerwono. Czy jego część nie przebiega przez ulicę łączącą ulicę Klasyków z ul. Szynową (kolor zaznaczony na niebiesko)?

Dziękuję i pozdrawiam

Zaznaczyłem działki, na których jest zlokalizowana inwestycja - obecna uliczka posłuży za dojazd do miejsc postojowych od strony Klasyków.

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 06 paź 2012, 1:52

A wiecie, że Płudy są przystosowane dla niepełnosprawnych:
http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2 ... ylnia-.pdf
http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2 ... ia-zal.jpg
była pewna nadzieja, że to poprawią:
http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2 ... ia_pkp.jpg
ale gdzie tam:
http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2 ... ia_pkp.pdf

Natomiast w sprawie pism dotyczących parkingu przy Choszczówce, to Prezydent pewnie przesłał wnioski do dzielnicy i dzielnica odpowiedziała tak:
http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2 ... i_dzb1.jpg
http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2 ... i_dzb2.jpg
http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2 ... i_dzb3.jpg

No to:
http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2 ... kingi-.pdf
http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2 ... gi-zal.pdf

Nie ma to jak zmuszanie urzędników do wykonywania nieplanowanej przez nich pracy. Zaraz pewnie będę występował do ministra z wnioskiem o odstępstwa, aby wytrącić kolejny argument przeciw robieniu parkingów.

st1545 · Post autor: **st1545** » 16 paź 2012, 22:28

Odnośnie Choszczówki (i podobnych przypadków): jeżeli, zgodnie z pismem ZTM, porządkowanie terenu i organizacja miejsc parkingowych przy przystankach ZTM (-; nie należy do kompetencji ZTM,
jeżeli PKP może się jedynie na takie działania łaskawie zgodzić,
to należy te instytucje zlikwidować ... wróć, _wyręczyć_ w tym zakresie.
Zrobiono to przy PKP Wesoła z niezłym i niezwykle trwałym [-: skutkiem. Zresztą, w świetle nowych ustaleń /-: w sprawie budowy P+R przy linii S2, należałoby równie prowizorycznie uporządkować także teren przy PKP Rembertów.

Odnośnie Płudów (już bez żartów): jeżeli zdążą z "decyzjami administracyjnymi", to chyba mogą pieniądze zarezerwowane na P+R niemożliwe do zrealizowania przesunąć właśnie na tę stację. Wtedy żadne dodatkowe prezenty od Pani Prezydent nie będą potrzebne.
Pytanie w związku z tym: czy w projekcie uchwały Rady m.st. Warszawy w sprawie zmian w budżecie miasta stołecznego Warszawy na 2012 rok (druk nr 1339) jest coś na temat parkingu w Wesołej (i/lub w Rembertowie)?
pozdrawiam, tomek

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 17 paź 2012, 5:56

Nie wiem jaki minister ma się tym zająć, więc za pośrednictwem:
https://www.premier.gov.pl/premier/napisz_do_premiera/
wysłałem:
http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2 ... rkingi.pdf

st1545 · Post autor: **st1545** » 19 paź 2012, 9:39

Sam sobie odpowiem cytatem z "uzasadnienia wg zadań" (dostępne pod tym adresem)

W celu dostosowania wysokości planowanych wydatków do faktycznego zapotrzebowania na środki finansowe, zmniejsza się plan na 2012 r. o kwotę 20.522.852 zł, którą przesuwa się na lata następne. Ponadto, planowane wydatki pomniejsza się o kwotę zwróconego podatku VAT z tytułu rozliczenia z Urzędem Skarbowym działalności inwestycyjnej w wysokości 540.723 zł. Po korekcie przewidywane wydatki wynoszą odpowiednio: 2012 r. - 9.822.047 zł (środki własne miasta - 1.391.250 zł, dofinansowanie ze środków UE - 3.635.794 zł, wkład krajowy - 4.795.003 zł) , 2013 r. - 13.245.271 zł, 2014 r. - 13.350.153 zł, 2015 r. - 3.000.000 zł
Dysponent: Zarząd Transportu Miejskiego

pozdrawiam, tomek

edit:
Półpotwierdzenie gazetowe (dot. Wesołej i Rembertowa, Płudów już niestety nie bardzo):
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... nowie.html

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 15 lis 2012, 14:19

To już nawet poprawnej karty informacyjnej przedsięwzięcia:
http://bip.warszawa.pl/Menu_przedmiotow ... wym_PK.htm
ZTM nie może złożyć?

A dla Choszczówki:
http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2 ... ngi_mt.pdf

Jeśli PKP uzgadnia na jakichś warunkach możliwość budowy parkingu, to odstępstwo od warunków usytuowania budowli od linii kolejowych będzie wydane przez właściwy organ administracji architektoniczno-budowlanej po zasięgnięciu opinii PKP, która w tym wypadku jest pozytywna (po spełnieniu warunków)

parking można zbudować.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 17 lis 2012, 17:33

Ruszył przetarg na powiększenie Park & Ride Stokłosy

Więcej
http://www.se.pl/wydarzenia/warszawa/wa ... 91241.html

Co prawda to tylko SE, ale w Antyradiu też mówili.

Plesim · Post autor: **Plesim** » 18 lis 2012, 11:47

A nie prościej sprawdzić na stronie ZTM.

Teokryt · Post autor: **Teokryt** » 20 maja 2013, 8:47

Jakas chyba kompromitacja z Parkingiem Pralką.
Chciałem dostać się na górne piętro by fotkę zrobić - wszystko pozamykane, działa tylko parking w poziomie 0. Pozamykane klatki schodowe, wjazd na piętro zastawiony... Paranoja.

Plesim · Post autor: **Plesim** » 20 maja 2013, 14:08

Żadna paranoja tylko normalne wykorzystanie. Gdy na parkingu pojawia tylko około 20 samochodów to po co eksploatować całość. Na górnych poziomach może trwać konserwacja i sprzątanie. Oprócz tego jest to ochrona właśnie przed osobami nieuprawnionymi do przebywanie na terenie P+R.

Teokryt · Post autor: **Teokryt** » 20 maja 2013, 15:19

Plesim pisze:dy na parkingu pojawia tylko około 20 samochodów to po co eksploatować całość.

To po co było budować na 400 miejsc skoro jest 20 zajęte? Oświetlenie cała noc pracuje.

Plesim pisze:Na górnych poziomach może trwać konserwacja i sprzątanie.

Nie żartuj, przy drzwiach na klatce schodowej leży kurz i pajęczyny w rogach. Widać tak już jest od wielu tygodni.

Oprócz tego jest to ochrona właśnie przed osobami nieuprawnionymi do przebywanie na terenie P+R.

Masz racje wg §9 pkt 4, jednak co złego jest w wejściu na klatkę schodową i zrobieniu zdjęcia? Klatka schodowa nie należy do obszaru parkingu. Wg tego nie można by przebywać na parkingach jednopziomowych na Ursynowie czy na połczyńskiej.

esbek · Post autor: **esbek** » 20 maja 2013, 20:05

Teokryt pisze:Jakas chyba kompromitacja z Parkingiem Pralką.
Chciałem dostać się na górne piętro by fotkę zrobić - wszystko pozamykane, działa tylko parking w poziomie 0. Pozamykane klatki schodowe, wjazd na piętro zastawiony... Paranoja.

Od 14.00 do 18.30 stałem na Pralce na 1 piętrze i nie widziałem jakichkolwiek utrudnień. Winda normalnie jeździła.

Teokryt · Post autor: **Teokryt** » 20 maja 2013, 20:14

Windy nie sprawdzałem, chciałem schodami. Wszystkie klatki schodowe były zamknięte lub zastawione taśmą.

Plesim · Post autor: **Plesim** » 21 maja 2013, 11:40

Teokryt pisze:To po co było budować na 400 miejsc skoro jest 20 zajęte?

Proponujesz na weekend rozbierać górne poziomy? W tygodniu przyjeżdża tu wielokrotnie więcej pojazdów. Zresztą zamykanie wyższych kondygnacji na sobotę i niedziele dotyczy wszystkich parkingów.

Teokryt pisze:Oświetlenie cała noc pracuje.

Dopiero by się działo jakby nie załączać oświetlenia na noc.

Teokryt pisze:Nie żartuj, przy drzwiach na klatce schodowej leży kurz i pajęczyny w rogach. Widać tak już jest od wielu tygodni.

Wskaż dokładnie w którym miejscu, gdyż jakoś nie chce mi się wierzyć.

Teokryt pisze:Masz racje wg §9 pkt 4, jednak co złego jest w wejściu na klatkę schodową i zrobieniu zdjęcia?

Co to ma wspólnego z zaśmiecaniem? Tu obowiązuje §9 pkt 3.
A skąd obsługa parkingu i ochrona ma wiedzieć czy idziesz zrobić zdjęcie czy walnąć swój autograf na ścianie?

Teokryt pisze:Klatka schodowa nie należy do obszaru parkingu.

Parking to nie sama powierzchnia parkowania pojazdów. Do obszaru parkingu należą nawet okoliczne trawniki.

Teokryt · Post autor: **Teokryt** » 21 maja 2013, 11:48

Plesim pisze:Proponujesz na weekend rozbierać górne poziomy? W tygodniu przyjeżdża tu wielokrotnie więcej pojazdów.

Wielokrotnie mniej, echm... Znaczy nikt? Może ZTM poda statystyki wykorzystania parkingów?
A wiesz czemu nie parkują w weekendy? bo w soboty i niedziele parkowanie w SPPN jest bezpłatne.

Plesim pisze:Dopiero by się działo jakby nie załączać oświetlenia na noc.

Przecież jak zamknąłeś wszystkie drzwi na parking, to jak masz wejść po ścianie? Parking jest okmarowany jak 150.

Plesim pisze:Wskaż dokładnie w którym miejscu, gdyż jakoś nie chce mi się wierzyć.

Zewnętrzna klatka schodowa - kurz. Pajęczyny od strony zachodniej.

A skąd obsługa parkingu i ochrona ma wiedzieć czy idziesz zrobić zdjęcie czy walnąć swój autograf na ścianie?

Znając życie lepiej się nie pytać bo nie pozwolą dla zasady.

Plesim pisze:Parking to nie sama powierzchnia parkowania pojazdów. Do obszaru parkingu należą nawet okoliczne trawniki.

To jak mam przestrzegać prawa jeśłi nie wiem gdzie ono sięga?