Strona 52 z 55
: 22 wrz 2012, 22:44
autor: tarantula01
nowak_marcin10 pisze:tarantula01 pisze:3. Pozwolenie na budowę i przetarg na Wykonawcę.
Ad. pyt. 3. A jak ten parking ma wyglądać? Będzie jakoś kryty? Czy po prostu teren zostanie wyrównany i miejsca zostaną wydzielone? Ile jest przewidzianych tych miejsc dla samochodów i rowerów? A inwestor (ZTM?) ma projekt? I kiedy ten parking może powstać? Przyszły rok?
I czy jest jakaś odpowiedź dot. parkingu w Choszczówce?
Parking na gruncie, głównie pod wiaduktem, bez dachu (tzn. zadaszenie "wykonane z wiaduktu"). Ma być 150 m.p. i 80 miejsc dla rowerów. ZM ma prawdopodobnie prawie cały projekt, ale go nie widziałem. Czas powstania: 2013 (i mam nadzieję, że do 2014 r się nie przedłuży).
nowak_marcin10 pisze:Na mapce, którą Pan wrzucił (...) Część przyszłego parkingu po lewej stronie jest zaznaczona na czerwono. Czy jego część nie przebiega przez ulicę łączącą ulicę Klasyków z ul. Szynową (kolor zaznaczony na niebiesko)?
Dziękuję i pozdrawiam
Zaznaczyłem działki, na których jest zlokalizowana inwestycja - obecna uliczka posłuży za dojazd do miejsc postojowych od strony Klasyków.
: 06 paź 2012, 1:52
autor: tarantula01
: 16 paź 2012, 22:28
autor: st1545
Odnośnie Choszczówki (i podobnych przypadków): jeżeli, zgodnie z pismem ZTM, porządkowanie terenu i organizacja miejsc parkingowych przy przystankach ZTM (-; nie należy do kompetencji ZTM,
jeżeli PKP może się jedynie na takie działania łaskawie zgodzić,
to należy te instytucje zlikwidować ... wróć, _wyręczyć_ w tym zakresie.
Zrobiono to przy PKP Wesoła z niezłym i niezwykle trwałym [-: skutkiem. Zresztą, w świetle nowych ustaleń /-: w sprawie budowy P+R przy linii S2, należałoby równie prowizorycznie uporządkować także teren przy PKP Rembertów.
Odnośnie Płudów (już bez żartów): jeżeli zdążą z "decyzjami administracyjnymi", to chyba mogą pieniądze zarezerwowane na P+R niemożliwe do zrealizowania przesunąć właśnie na tę stację. Wtedy żadne dodatkowe prezenty od Pani Prezydent nie będą potrzebne.
Pytanie w związku z tym: czy w projekcie uchwały Rady m.st. Warszawy w sprawie zmian w budżecie miasta stołecznego Warszawy na 2012 rok (druk nr 1339) jest coś na temat parkingu w Wesołej (i/lub w Rembertowie)?
pozdrawiam, tomek
: 17 paź 2012, 5:56
autor: tarantula01
: 19 paź 2012, 9:39
autor: st1545
Sam sobie odpowiem cytatem z "uzasadnienia wg zadań" (dostępne pod
tym adresem)
W celu dostosowania wysokości planowanych wydatków do faktycznego zapotrzebowania na środki finansowe, zmniejsza się plan na 2012 r. o kwotę 20.522.852 zł, którą przesuwa się na lata następne. Ponadto, planowane wydatki pomniejsza się o kwotę zwróconego podatku VAT z tytułu rozliczenia z Urzędem Skarbowym działalności inwestycyjnej w wysokości 540.723 zł. Po korekcie przewidywane wydatki wynoszą odpowiednio: 2012 r. - 9.822.047 zł (środki własne miasta - 1.391.250 zł, dofinansowanie ze środków UE - 3.635.794 zł, wkład krajowy - 4.795.003 zł) , 2013 r. - 13.245.271 zł, 2014 r. - 13.350.153 zł, 2015 r. - 3.000.000 zł
Dysponent: Zarząd Transportu Miejskiego
pozdrawiam, tomek
edit:
Półpotwierdzenie gazetowe (dot. Wesołej i Rembertowa, Płudów już niestety nie bardzo):
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... nowie.html
: 15 lis 2012, 14:19
autor: tarantula01
To już nawet poprawnej karty informacyjnej przedsięwzięcia:
http://bip.warszawa.pl/Menu_przedmiotow ... wym_PK.htm
ZTM nie może złożyć?
A dla Choszczówki:
http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2 ... ngi_mt.pdf
Jeśli PKP uzgadnia na jakichś warunkach możliwość budowy parkingu, to odstępstwo od warunków usytuowania budowli od linii kolejowych będzie wydane przez właściwy organ administracji architektoniczno-budowlanej po zasięgnięciu opinii PKP, która w tym wypadku jest pozytywna (po spełnieniu warunków)
parking można zbudować.
: 17 lis 2012, 17:33
autor: Łukasz
Ruszył przetarg na powiększenie Park & Ride Stokłosy
Więcej
http://www.se.pl/wydarzenia/warszawa/wa ... 91241.html
Co prawda to tylko SE, ale w Antyradiu też mówili.
: 18 lis 2012, 11:47
autor: Plesim
A nie prościej sprawdzić na stronie ZTM.
: 20 maja 2013, 8:47
autor: Teokryt
Jakas chyba kompromitacja z Parkingiem Pralką.
Chciałem dostać się na górne piętro by fotkę zrobić - wszystko pozamykane, działa tylko parking w poziomie 0. Pozamykane klatki schodowe, wjazd na piętro zastawiony... Paranoja.
: 20 maja 2013, 14:08
autor: Plesim
Żadna paranoja tylko normalne wykorzystanie. Gdy na parkingu pojawia tylko około 20 samochodów to po co eksploatować całość. Na górnych poziomach może trwać konserwacja i sprzątanie. Oprócz tego jest to ochrona właśnie przed osobami nieuprawnionymi do przebywanie na terenie P+R.
: 20 maja 2013, 15:19
autor: Teokryt
Plesim pisze:dy na parkingu pojawia tylko około 20 samochodów to po co eksploatować całość.
To po co było budować na 400 miejsc skoro jest 20 zajęte? Oświetlenie cała noc pracuje.
Plesim pisze:Na górnych poziomach może trwać konserwacja i sprzątanie.
Nie żartuj, przy drzwiach na klatce schodowej leży kurz i pajęczyny w rogach. Widać tak już jest od wielu tygodni.
Oprócz tego jest to ochrona właśnie przed osobami nieuprawnionymi do przebywanie na terenie P+R.
Masz racje wg §9 pkt 4, jednak co złego jest w wejściu na klatkę schodową i zrobieniu zdjęcia? Klatka schodowa nie należy do obszaru parkingu. Wg tego nie można by przebywać na parkingach jednopziomowych na Ursynowie czy na połczyńskiej.
: 20 maja 2013, 20:05
autor: esbek
Teokryt pisze:Jakas chyba kompromitacja z Parkingiem Pralką.
Chciałem dostać się na górne piętro by fotkę zrobić - wszystko pozamykane, działa tylko parking w poziomie 0. Pozamykane klatki schodowe, wjazd na piętro zastawiony... Paranoja.
Od 14.00 do 18.30 stałem na Pralce na 1 piętrze i nie widziałem jakichkolwiek utrudnień. Winda normalnie jeździła.
: 20 maja 2013, 20:14
autor: Teokryt
Windy nie sprawdzałem, chciałem schodami. Wszystkie klatki schodowe były zamknięte lub zastawione taśmą.
: 21 maja 2013, 11:40
autor: Plesim
Teokryt pisze:To po co było budować na 400 miejsc skoro jest 20 zajęte?
Proponujesz na weekend rozbierać górne poziomy? W tygodniu przyjeżdża tu wielokrotnie więcej pojazdów. Zresztą zamykanie wyższych kondygnacji na sobotę i niedziele dotyczy wszystkich parkingów.
Teokryt pisze:Oświetlenie cała noc pracuje.
Dopiero by się działo jakby nie załączać oświetlenia na noc.
Teokryt pisze:Nie żartuj, przy drzwiach na klatce schodowej leży kurz i pajęczyny w rogach. Widać tak już jest od wielu tygodni.
Wskaż dokładnie w którym miejscu, gdyż jakoś nie chce mi się wierzyć.
Teokryt pisze:Masz racje wg §9 pkt 4, jednak co złego jest w wejściu na klatkę schodową i zrobieniu zdjęcia?
Co to ma wspólnego z zaśmiecaniem? Tu obowiązuje §9 pkt 3.
A skąd obsługa parkingu i ochrona ma wiedzieć czy idziesz zrobić zdjęcie czy walnąć swój autograf na ścianie?
Teokryt pisze:Klatka schodowa nie należy do obszaru parkingu.
Parking to nie sama powierzchnia parkowania pojazdów. Do obszaru parkingu należą nawet okoliczne trawniki.
: 21 maja 2013, 11:48
autor: Teokryt
Plesim pisze:Proponujesz na weekend rozbierać górne poziomy? W tygodniu przyjeżdża tu wielokrotnie więcej pojazdów.
Wielokrotnie mniej, echm... Znaczy nikt? Może ZTM poda statystyki wykorzystania parkingów?
A wiesz czemu nie parkują w weekendy? bo w soboty i niedziele parkowanie w SPPN jest bezpłatne.
Plesim pisze:Dopiero by się działo jakby nie załączać oświetlenia na noc.
Przecież jak zamknąłeś wszystkie drzwi na parking, to jak masz wejść po ścianie? Parking jest okmarowany jak 150.
Plesim pisze:Wskaż dokładnie w którym miejscu, gdyż jakoś nie chce mi się wierzyć.
Zewnętrzna klatka schodowa - kurz. Pajęczyny od strony zachodniej.
A skąd obsługa parkingu i ochrona ma wiedzieć czy idziesz zrobić zdjęcie czy walnąć swój autograf na ścianie?
Znając życie lepiej się nie pytać bo nie pozwolą dla zasady.
Plesim pisze:Parking to nie sama powierzchnia parkowania pojazdów. Do obszaru parkingu należą nawet okoliczne trawniki.
To jak mam przestrzegać prawa jeśłi nie wiem gdzie ono sięga?
