Obwodnica ekspresowa Warszawy: S2-S7/S8-S17

KornShell · Post autor: **KornShell** » 27 wrz 2008, 12:52

inż. Glonojad pisze:
KornShell pisze:na wysokości 11,0 km.
No, to wysoki rzeczywiście

Skrót. Ale wszyscy zdaje się domyślili i prawidłowo zinterpretowali.

TLG pisze:
a/p TALENT pisze:tzw. Mordoru
Nie wiedziałem, że to barachło ma już nadaną ludową nazwę

Tę "ludową nazwę" wymyślił pan burmistrz Dąbrowski

Colony pisze:Ale wybiorę się na Szeligowską niedługo i popatrzę.

Tam się w zasadzie niewiele dzieje...

TLG · Post autor: **TLG** » 28 wrz 2008, 17:02

Budowa jakoś się ciągnie, na razie wszystko wygląda w normie. Załączam parę zdjęć z niedzielnej wizji lokalnej. Ze specjalną dedykacją dla JotPeCeta

a/p TALENT · Post autor: **a/p TALENT** » 29 wrz 2008, 15:28

Jaki spacer taka wizja. Ma kolega TLG kondycję, aby taki kawałek placu budowy zaliczyć w ramach niedzielnego spaceru i jeszcze wykonać tak treściwe zdjęcia.
Nawet komentarze do zdjęć były jak msza niedzielna.

TLG · Post autor: **TLG** » 30 wrz 2008, 19:15

a/p TALENT pisze:Nawet komentarze do zdjęć były jak msza niedzielna.

Nie chodzę do kościoła.

a/p TALENT pisze:Jaki spacer taka wizja. Ma kolega TLG kondycję, aby taki kawałek placu budowy zaliczyć w ramach niedzielnego spaceru i jeszcze wykonać tak treściwe zdjęcia.

Generalnie był to spacer, ale na dwóch kółkach. Natomiast dzisiaj wracając z pracy zajrzałem w okolice Lazurowej, gdzie trwają intensywne prace przy zachodnim przyczółku wiaduktu WMH (zbrojenia z prętów, gdy szedłem akurat robotnicy stawiali szalunki) i pierwszej jego podpory. Przy stawie jeszcze nie wyszli powyżej poziomu gruntu.

a/p TALENT · Post autor: **a/p TALENT** » 02 paź 2008, 15:56

W niedzielę jeździł jakiś akrobata na rowerze po południu po budowie S-8 koło Dywizjonu 303. Raczej nie był to TLG.

pjok-79 · Post autor: **pjok-79** » 02 paź 2008, 16:10

A tak z innej beczki. Czy wiadomo coś na temat ewentualnej trasy autobusowej po obwodnicy?
Czy są w projekcie w ogóle jakieś zatoki przystankowe?

mariow · Post autor: **mariow** » 02 paź 2008, 16:15

Linia autobusowa z przystankami na trasie ekspresowej. no nie zartuj.

pjok-79 · Post autor: **pjok-79** » 02 paź 2008, 16:18

Wcale nie żartuję.
Jakie będzie ograniczenie prędkości na terenie Warszawy na trasie?

Patryk2222 · Post autor: **Patryk2222** » 02 paź 2008, 16:38

pjok-79 pisze:Wcale nie żartuję.
Jakie będzie ograniczenie prędkości na terenie Warszawy na trasie?

Zazwyczaj jest 110 km/h ale jak to w Warszawie bywa będzie do 80 km/h.
Tu masz więcej danych: http://www.motogazeta.mojeauto.pl/Polsk ... 04117.html

pjok-79 · Post autor: **pjok-79** » 02 paź 2008, 16:47

czyli jeżeli będzie 80 na godzinę to nie widzę problemu żeby mógł jeździć autobus. Chodzi tylko o to, czy trasa będzie do tego przystosowana?

Patryk2222 · Post autor: **Patryk2222** » 02 paź 2008, 17:02

pjok-79 pisze:czyli jeżeli będzie 80 na godzinę to nie widzę problemu żeby mógł jeździć autobus. Chodzi tylko o to, czy trasa będzie do tego przystosowana?

Tylko po co autobus na trasie ekspresowej? Warszawa to nie Śląsk że po autostradzie jeżdżą autobusy.

pjok-79 · Post autor: **pjok-79** » 02 paź 2008, 18:50

nie chodzi mi o to po co ma jeździć autobus, tylko czy trasa będzie do tego przystosowana. Poza tym nie można w pełni nazywać jej obwodnicą, bo zarówno węzeł Lazurowa jak i Warszawska są otoczone budynkami mieszkalnymi, także myślę, że autobus na pewno by miał swój sens

MeWa · Post autor: **MeWa** » 02 paź 2008, 21:24

Wątpliwe, bo i po co...`

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 02 paź 2008, 22:43

Patryk2222 pisze:
pjok-79 pisze:Wcale nie żartuję.
Jakie będzie ograniczenie prędkości na terenie Warszawy na trasie?
Zazwyczaj jest 110 km/h ale jak to w Warszawie bywa będzie do 80 km/h.
Tu masz więcej danych: http://www.motogazeta.mojeauto.pl/Polsk ... 04117.html

80 km/h to prędkość projektowa.

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 05 paź 2008, 0:39

Ciekawe, czy wjazd na trasę ekspresową będzie oznaczony dodatkowo jako koniec obszaru zabudowanego, a zjazdy z trasy także jako początek obszaru zabudowanego? Wtedy np. ograniczenie do 90 km/h byłoby rozsądniejsze niż do 80 km/h.