WAWKOM

inż. Glonojad pisze:

KornShell pisze:na wysokości 11,0 km.

No, to wysoki rzeczywiście

Skrót. Ale wszyscy zdaje się domyślili i prawidłowo zinterpretowali.

TLG pisze:

a/p TALENT pisze:tzw. Mordoru

Nie wiedziałem, że to barachło ma już nadaną ludową nazwę

Tę "ludową nazwę" wymyślił pan burmistrz Dąbrowski

Colony pisze:Ale wybiorę się na Szeligowską niedługo i popatrzę.

Tam się w zasadzie niewiele dzieje...

Budowa jakoś się ciągnie, na razie wszystko wygląda w normie. Załączam parę zdjęć z niedzielnej wizji lokalnej. Ze specjalną dedykacją dla JotPeCeta

Jaki spacer taka wizja. Ma kolega TLG kondycję, aby taki kawałek placu budowy zaliczyć w ramach niedzielnego spaceru i jeszcze wykonać tak treściwe zdjęcia.
Nawet komentarze do zdjęć były jak msza niedzielna.

a/p TALENT pisze:Nawet komentarze do zdjęć były jak msza niedzielna.

Nie chodzę do kościoła.

a/p TALENT pisze:Jaki spacer taka wizja. Ma kolega TLG kondycję, aby taki kawałek placu budowy zaliczyć w ramach niedzielnego spaceru i jeszcze wykonać tak treściwe zdjęcia.

Generalnie był to spacer, ale na dwóch kółkach. Natomiast dzisiaj wracając z pracy zajrzałem w okolice Lazurowej, gdzie trwają intensywne prace przy zachodnim przyczółku wiaduktu WMH (zbrojenia z prętów, gdy szedłem akurat robotnicy stawiali szalunki) i pierwszej jego podpory. Przy stawie jeszcze nie wyszli powyżej poziomu gruntu.

W niedzielę jeździł jakiś akrobata na rowerze po południu po budowie S-8 koło Dywizjonu 303. Raczej nie był to TLG.

A tak z innej beczki. Czy wiadomo coś na temat ewentualnej trasy autobusowej po obwodnicy?
Czy są w projekcie w ogóle jakieś zatoki przystankowe?

Linia autobusowa z przystankami na trasie ekspresowej. no nie zartuj.

Wcale nie żartuję.
Jakie będzie ograniczenie prędkości na terenie Warszawy na trasie?

pjok-79 pisze:Wcale nie żartuję.
Jakie będzie ograniczenie prędkości na terenie Warszawy na trasie?

Zazwyczaj jest 110 km/h ale jak to w Warszawie bywa będzie do 80 km/h.
Tu masz więcej danych: http://www.motogazeta.mojeauto.pl/Polsk ... 04117.html

czyli jeżeli będzie 80 na godzinę to nie widzę problemu żeby mógł jeździć autobus. Chodzi tylko o to, czy trasa będzie do tego przystosowana?

pjok-79 pisze:czyli jeżeli będzie 80 na godzinę to nie widzę problemu żeby mógł jeździć autobus. Chodzi tylko o to, czy trasa będzie do tego przystosowana?

Tylko po co autobus na trasie ekspresowej? Warszawa to nie Śląsk że po autostradzie jeżdżą autobusy.

nie chodzi mi o to po co ma jeździć autobus, tylko czy trasa będzie do tego przystosowana. Poza tym nie można w pełni nazywać jej obwodnicą, bo zarówno węzeł Lazurowa jak i Warszawska są otoczone budynkami mieszkalnymi, także myślę, że autobus na pewno by miał swój sens

Wątpliwe, bo i po co...`

Patryk2222 pisze:

pjok-79 pisze:Wcale nie żartuję.
Jakie będzie ograniczenie prędkości na terenie Warszawy na trasie?

Zazwyczaj jest 110 km/h ale jak to w Warszawie bywa będzie do 80 km/h.
Tu masz więcej danych: http://www.motogazeta.mojeauto.pl/Polsk ... 04117.html

80 km/h to prędkość projektowa.

Ciekawe, czy wjazd na trasę ekspresową będzie oznaczony dodatkowo jako koniec obszaru zabudowanego, a zjazdy z trasy także jako początek obszaru zabudowanego? Wtedy np. ograniczenie do 90 km/h byłoby rozsądniejsze niż do 80 km/h.