Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
Ale przecież jest napisane na stronie ZTM-u, że od ok. 19:00 autobusy powrócą na swoje trasy. Zatem ja jako pasażer nie oczekiwałbym tam tych autobusów po tej godzinie. Inna sprawa, że objazdy autobusów często mają to do siebie, że na tych objazdach mało pasażerów czeka akurat na te linie.Pawel_ pisze: A co z tymi, co będą czekali przy Zachęcie na takie 151, 171?
Informacja na poziomie "od około godziny 19" sama w sobie jest kpiną z pasażera. Oczekiwałbym jakiejkolwiek precyzji, a nie "gdzieś koło siódmej zaczną jeździć, jak wszystko pójdzie zgodnie z misternymi planami". Pasażer jadący liniami, których komunikat dotyczy około godziny 19 przy Smyku nie będzie miał zielonego pojęcia czy dotrze na Kruczą, czy na Marszałkowską. Planowe rozpoczynanie czy kończenie objazdu w środku dnia to absurd i sztuczne tworzenie bałaganu.reserved pisze:Ale przecież jest napisane na stronie ZTM-u, że od ok. 19:00 autobusy powrócą na swoje trasy. Zatem ja jako pasażer nie oczekiwałbym tam tych autobusów po tej godzinie. Inna sprawa, że objazdy autobusów często mają to do siebie, że na tych objazdach mało pasażerów czeka akurat na te linie.Pawel_ pisze: A co z tymi, co będą czekali przy Zachęcie na takie 151, 171?
Wtorek, 20 listopada, godzina 19.15. Reserved stoi na przystanku Centrumreserved pisze:Ale przecież jest napisane na stronie ZTM-u, że od ok. 19:00 autobusy powrócą na swoje trasy. Zatem ja jako pasażer nie oczekiwałbym tam tych autobusów po tej godzinie. Inna sprawa, że objazdy autobusów często mają to do siebie, że na tych objazdach mało pasażerów czeka akurat na te linie.
Nowe Bemowo oczekując na linię 171, która wszak od 19. (według informacji na stronie Zarządu) powinna jeździć planowo. Godzina 19.30, a 171 jak nie było, tak nie ma. Nic, Reserved stoi dalej, godzina 20., a tam dalej nic... Ot, taka moja historyjka, która naprawdę ma sens, nie? "Bo na stronie ZTM tak było napisane..." 
Nie przesadzajmy. Smyk to nie zadupie a przyjmujemy, że pasażerowie są choć trochę inteligentni i zrozumieją co jest grane.Szeregowy_Równoległy pisze:Pasażer jadący liniami, których komunikat dotyczy około godziny 19 przy Smyku nie będzie miał zielonego pojęcia czy dotrze na Kruczą, czy na Marszałkowską.
Zakładamy też, że Reserved jest inteligentny.Pawel_ pisze:Nic, Reserved stoi dalej, godzina 20.,
Ja bym wsiadł w coś innego i przewidział takie rzeczy, że ruch może być nieprzywrócony jeszcze. Czy jak są blokady miasta w ciągu dnia to wpisywanie "ok. godz." to też kpina?Tu można mieć wątpliwości po Twoich opisach, gdy oczekiwałeś na jakiś autobus po 40-50 minutreserved pisze:Ja bym wsiadł w coś innego i przewidział takie rzeczy
co prawda wtedy nikt palcem nie wskazał, że na mieście mogą być korki...No ale tu miałem konkretny cel i czas. Ja mówię o ludziach, którzy czekają na ten autobus bo myślą, że przyjedzie i nie wiedzą jak inaczej jechać. Tacy ludzie jak ja sobie zawsze poradzą niezależnie od objazdów.MeWa pisze:Tu można mieć wątpliwości po Twoich opisach, gdy oczekiwałeś na jakiś autobus po 40-50 minut
To co byś wsiadł w Centrum?No ale tu miałem konkretny cel i czas. Ja mówię o ludziach, którzy czekają na ten autobus bo myślą, że przyjedzie i nie wiedzą jak inaczej jechać. Tacy ludzie jak ja sobie zawsze poradzą niezależnie od objazdów.
Jezeli "nowe" jest wrogiem "dobrego" to zastanowiłbym się po co wydawać na to kasę.pawcio pisze:Zwłaszcza jak przyjedzie wóz z elektrodechami.JotPeCet pisze:Natomiast jeżeli mówimy o sterowniku, to przyjeżdżający po 19:00 na DH SMYK autobus ze sterownikiem nie ustawionym pod postanowienia zlecenia, to chyba postępowanie organizatora wobec przewoźnika jest oczywiste.
Oczekujesz precyzji, bo? Bo jeżeli utrudnienia mozna zakończyć wcześniej... to nie, należy utrzymywać objazd? W imię czego?Szeregowy_Równoległy pisze:Oczekiwałbym jakiejkolwiek precyzji, a nie "gdzieś koło siódmej zaczną jeździć, jak wszystko pójdzie zgodnie z misternymi planami".
Bo może to kwestia implementacji, a nie idei?JotPeCet pisze:Jezeli "nowe" jest wrogiem "dobrego" to zastanowiłbym się po co wydawać na to kasę.
Bo precyzyjna informacja jest lepsza dla pasażera, a chyba o niego w tej całej zabawie chodzi? Jeśli już koniecznie trzeba to otwierać dzisiaj, to rozsądniej byłoby podać godzinę np. 20, gdzie jest bardzo wysokie prawdopodobieństwo dotrzymania terminu, a jednocześnie można byłoby ustalić które brygady jadą objazdem, a które nie. A NR zużyć na nieekspediowane krańce linii jeżdżących objazdami, żeby poinformować kierowców o zmianie dekoracji. I wtedy pasażer wie gdzie i którędy dojedzie, nie ma niespodzianek na trasie, czyli jest rozsądniej niż w wersji improwizowanej z NR kierującym przy Smyku.JotPeCet pisze:Oczekujesz precyzji, bo? Bo jeżeli utrudnienia mozna zakończyć wcześniej... to nie, należy utrzymywać objazd? W imię czego?
W imię pasażerów, czekających na przystanku.JotPeCet pisze:Oczekujesz precyzji, bo? Bo jeżeli utrudnienia mozna zakończyć wcześniej... to nie, należy utrzymywać objazd? W imię czego?
Dlatego zamiast przywrócenia ruchu o 17-18 zdecydowano się po mojej namowie na komisję o 19.Szeregowy_Równoległy pisze:Bo precyzyjna informacja jest lepsza dla pasażera, a chyba o niego w tej całej zabawie chodzi? Jeśli już koniecznie trzeba to otwierać dzisiaj, to rozsądniej byłoby podać godzinę np. 20, gdzie jest bardzo wysokie prawdopodobieństwo dotrzymania terminu, a jednocześnie można byłoby ustalić które brygady jadą objazdem, a które nie. A NR zużyć na nieekspediowane krańce linii jeżdżących objazdami, żeby poinformować kierowców o zmianie dekoracji. I wtedy pasażer wie gdzie i którędy dojedzie, nie ma niespodzianek na trasie, czyli jest rozsądniej niż w wersji improwizowanej z NR kierującym przy Smyku.JotPeCet pisze:Oczekujesz precyzji, bo? Bo jeżeli utrudnienia mozna zakończyć wcześniej... to nie, należy utrzymywać objazd? W imię czego?
Owszem. Dużo osób czekając na przystanku CENTRUM 04 jak tylko zobaczyło gościa w kamizelce ZTM wypytywało się go o 171.MichalJ pisze:W imię pasażerów, czekających na przystanku.
