Informacja pasażerska
Wczoraj widziałem kebaba na 171, który wyświetlał na przednim i tylnym wyświetlaczu kraniec właśnie od lewej i też byłem zaskoczony. Bocznych wyświetlaczy nie widziałem.
Jak się odpali drzwi z obu stron to dżasmina się pyta czy na pewno chcesz również z lewej otwierać. Dajesz nie i otwierasz wtedy tylko prawą stronę a wyświetlacze masz z obu.
- Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Często jest to skuteczna metoda naprawy wadliwie działających wyświetlaczy. Zaczyna świecić z obu stron, dzięki czemu ta właściwa działa poprawnie.
A skąd w ogóle ten opór przed uruchomieniem wszystkich tablic? W takim na przykład Berlinie nowe Bombardiery jeżdżą ze wszystkimi tablicami aktywnymi.
Jak to jest z dechami na 10? Jedne składy mają zwykłe deski, a inne "Zmiana trasy". W Swingach wyświetla tylko kraniec. Nie da się zrobić aby było spójnie? Przecież tramwaje tak szybko na Skierniewicką nie wrócą.
Tak samo jest na 402 NovaMedia: WYNALAZEK a reszta: WYNALAZEK TRASA ZMIENIONA
1069, 7722
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1
Dechy powtykane wszędzie na wszystkich brygadach 218 to nowa świecka tradycja?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
ŁK
Nie, to niezawodny SIL oferowany przez Novamedia.
Nie na wszystkich bo w 1063 wszystko działało.
1069, 7722
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1
Tak, gigantyczna różnica.
Rozumiem, że ZTM potrąca odpowiednio za te kursy?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Rozumiem, że ZTM potrąca odpowiednio za te kursy?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
ŁK
-
michael112
- Posty: 3186
- Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
- Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007
W Solbusach to częściej nie działa niż działa. Ja parę dni temu jechałem takim, w którym na zewnątrz wszystko działało, ale w środku nic. Żadnej dechy wetkniętej nie było.
W ogóle to badziewie z Solca powinno zostać pocięte na żyletki. Jak oni w ogóle wybierają te firmy w przetargach! Może to się na jakąś wiochę nadaje a nie na 218, gdzie co minutę się ktoś przeciska do wyjścia. Nawet jak jest 20 osób w międzyszczycie, to jest tłok. W szczycie to już kompletne nieporozumienie. Scanie przy tym guanie to ideał.
Nie wiem też, co za maniak ustawia wymaganie autobusu 10-metrowego na dzielnicę, gdzie pracuje 100 tysięcy ludzi. U12 to miniumum, co powinno tu być. Albo niech 218 wróci na starą trasę a Z-2 będzie całodzienne na przegubach.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Nie wiem też, co za maniak ustawia wymaganie autobusu 10-metrowego na dzielnicę, gdzie pracuje 100 tysięcy ludzi. U12 to miniumum, co powinno tu być. Albo niech 218 wróci na starą trasę a Z-2 będzie całodzienne na przegubach.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
ŁK
Gratulacje dla osoby, która uznała zmianę przystanku krańcowego na Metrze Młociny z 21 na 20 jako trasę czasowo zmienioną. W ten weekend (i zapewne kolejne) linia 156 jeździ z idiotycznym napisem "Metro Młociny Trasa Zmieniona".
- Piotrek_2274
- Posty: 563
- Rejestracja: 15 sty 2006, 21:46
- Lokalizacja: Nowe Górce
To tak samo np "519 Dw. Centralny Kurs Skrócony", gdy kończy na przystanku naprzeciw Mariottu zamiast na pętli.