Strona 520 z 572

Informacja pasażerska

: 25 wrz 2018, 6:26
autor: pawcio
drobert pisze:
24 wrz 2018, 17:29
Jeśli ktoś nie potrafi ogarnąć systemu to niech się zgłosi do kierownika i poprosi wyłącznie jazdę 105Nx. W ten sposób to nigdy nie będzie można nic nowego wprowadzić bo znajdzie się grupa, która mimo ośmiu lat jazdy Swingiem nie ogarnia SIP.
Nie ma takiej opcji. Na 105 na stale jeżdżą tylko osoby z orzeczoną niepełnosprawnością i wykluczeniem lekarskim na pracę lewą ręką.

Informacja pasażerska

: 25 wrz 2018, 10:37
autor: Flash8222
Albo co mają środki i nic innego dla nich nie ma :P Chociaż czy brak umiejętności posługiwania się SILem od ośmiu lat można podpiąć pod niepełnosprawność umysłową? 😅

Informacja pasażerska

: 13 paź 2018, 13:27
autor: michael112
Skąd się biorą niedziałające ekrany w autobusach z wymienionym SIL-em? Właśnie jadę #1216, w których nie wyświetla się przewijana trasa na ekranach pod sufitem (reklamy działają, boczna elektrodecha również).

Informacja pasażerska

: 13 paź 2018, 14:03
autor: KwZ
Czy motorniczy lub kierowca może przewinąć przystanek? Często zdarza się sytuacja, że SIP pokazuje i zapowiada przystanki przesunięte, np. jestem na Dworcu Centralnym, a zapowiadany jest Centrum. I to przesunięcie się utrzymuje później przez resztę półkursu.

Informacja pasażerska

: 13 paź 2018, 14:16
autor: Walas
KwZ pisze:
13 paź 2018, 14:03
Czy motorniczy lub kierowca może przewinąć przystanek? Często zdarza się sytuacja, że SIP pokazuje i zapowiada przystanki przesunięte, np. jestem na Dworcu Centralnym, a zapowiadany jest Centrum. I to przesunięcie się utrzymuje później przez resztę półkursu.
Może skorygować przystanki na sterowniku.

Informacja pasażerska

: 13 paź 2018, 14:44
autor: KwZ
A ma jakiś podgląd SIPu na bieżąco? Czy za każdym razem pukać do motorniczego?

Informacja pasażerska

: 13 paź 2018, 15:18
autor: SławekM
KwZ pisze:
13 paź 2018, 14:44
A ma jakiś podgląd SIPu na bieżąco? Czy za każdym razem pukać do motorniczego?
Ma, pokazuje mu się na ekranie z kamerami.

Informacja pasażerska

: 19 paź 2018, 14:29
autor: michael112
http://www.mza.waw.pl/spolka-mza/przeta ... -rpp-wm-18
Najtańszą ofertę ponoć złożyła... Novamedia.
Nie dokopałem się do kryteriów punktowania.

Informacja pasażerska

: 19 paź 2018, 15:10
autor: pawcio
Różnica punktowa za cenę była taka, że tylko 7 lat gwarancji R&G i 5 lat NovejMedii dawało zwycięstwo R&G.

Informacja pasażerska

: 19 paź 2018, 15:53
autor: michael112
Jeśli tak było, to kamień z serca. Nie wiem, co by się stało, jakby z punktów wynikało zwycięstwo Novamedii. :D

Informacja pasażerska

: 19 paź 2018, 17:04
autor: pawcio
Nie wiem, kto ile lat gwarancji dawał.

Informacja pasażerska

: 19 paź 2018, 23:31
autor: MZ
pawcio pisze:
19 paź 2018, 15:10
Różnica punktowa za cenę była taka, że tylko 7 lat gwarancji R&G i 5 lat NovejMedii dawało zwycięstwo R&G.
michael112 pisze:
19 paź 2018, 15:53
Jeśli tak było, to kamień z serca.
:arrow: Ja bym się tak nie cieszył, choć osobiście też wolałbym R&G od Novamedii. Ale z doświadczenia wiem, że R&G z wieloma rzeczami nie potrafi sobie poradzić tak jak powinno. Ostatnie przykłady z Radomia: informacja "odjazd za ... min." pojawiła się wreszcie na wewnętrznych monitorach, ale na przednich wyświetlaczach nie potrafili jej podłączyć. Tam, gdzie na bocznych wyświetlaczach pod kierunkiem docelowym przewija się trasa przejazdu, minięte ulice nie znikają sukcesywnie - ciągle płynie cała trasa (choć na monitorach wewnętrznych tego problemu nigdy nie było). Ale wszystko przebił ostatni pomysł radomskiego MPK, które zapłaciło R&G za nagranie komunikatu: "Bądź życzliwy. Jeśli możesz, ustąp miejsca starszej osobie". Idea była taka, że taki komunikat miał w uzgodnieniu z organizatorem komunikacji pojawiać się co trzy przystanki tylko w autobusach MPK (bo oni za tę "kampanię społeczną" zapłacili). No ale R&G wrzuciło go... wszystkim operatorom w mieście i nie co trzy przystanki, lecz prawie po każdej zapowiedzi (wyjątki są nieliczne). A przy okazji pomieszali nagrania i teraz na niektórych trasach zapowiadane są przystanki z zupełnie innych części miasta. W niektórych autobusach po tej akcji "lektor całkowicie zwariował" i non stop lecą w nich (ciągiem, jedna po drugiej!) zapowiedzi wszystkich możliwych przystanków z miasta (kolejność na chybił-trafił), a nawet archiwalne nazwy z okolicznych gmin (na przykład "Wierzbica / Cementownia").

Informacja pasażerska

: 19 paź 2018, 23:35
autor: michael112
Ja bym się niepokoił, że wcale nie tak rzadko można spotkać Solbusy, posiadające wymienione już wyświetlacze, z i tak niedziałającym SILem. Ale to i tak dużo lepiej niż Novamedia, gdzie - zwłaszcza w Solbusach i w Mercedesach - działający SIL jest wyjątkiem.

Informacja pasażerska

: 20 paź 2018, 9:50
autor: SU89
R&G mimo, że jest nowsze, ma więcej błędów, niedoróbek i coraz więcej wyświetlaczy nawet z wozów 44xx i 62xx zaczyna padać. Nie wspominając o wymienionych wyświetlaczach w Solbusach... Novamedia jak działa, to działa o wiele lepiej od R&G. Obawiam się, że R&G będzie się o wiele bardziej psuło niż Nova, to już nie jest ta sama jakość wyświetlaczy R&G co kiedyś.

Informacja pasażerska

: 20 paź 2018, 10:52
autor: Flash8222
Ciekawe, bo jakoś w wozach Arrivy czy Grodzia nie ma problemu z R&G