Dziwadła autobusowe - 2015

Post autor: **vernalisadonis** » 27 cze 2015, 15:36

Z planem nie mogą się wyrobić, bo kierowców brakuje, a oni chcą kolejne brygady obsługiwać.

ZaciszaniN · Post autor: **ZaciszaniN** » 27 cze 2015, 15:39

Z czwartku:

Wóz #3401 na 08/123 (A)

Ze wczoraj

Wóz #8904 na 07/155 (B)

Z dzisiaj:

Wóz #1518 na 2/154

Maybach · Post autor: **Maybach** » 27 cze 2015, 15:55

ashir pisze:
Maybach pisze:8027 na 127/N62. Miał trochę problemów w Kobyłce.
Nie mógł się złamać czy kierowca miał problem ze znajomością trasy? Ale musiał i tak sobie dobrze radzić, bo odjechał punktualnie z Dw. Centralnego na N12.

Jakaś impreza odbywała się w okolicy ul. księdza Marmo, i jak Jelcz przejechał uliczkami bez problemu, tak ten 8027 musiał czekać na instruktora.

alojz · Post autor: **alojz** » 27 cze 2015, 16:28

vernalisadonis pisze:Z planem nie mogą się wyrobić, bo kierowców brakuje, a oni chcą kolejne brygady obsługiwać.

Które brygady chcą obsługiwać?

Domas · Post autor: **Domas** » 27 cze 2015, 16:54

100 brygad od stycznia.

ashir · Post autor: **ashir** » 27 cze 2015, 17:37

Maybach pisze:Jakaś impreza odbywała się w okolicy ul. księdza Marmo, i jak Jelcz przejechał uliczkami bez problemu, tak ten 8027 musiał czekać na instruktora.

A jak on jechał dalej Księdza Marmo i Księdza Pieniążka czy Żymirskiego i w Księdza Pieniążka od drugiej strony? Jak wiedzie oficjalna trasa, przynajmniej ufając mapce.

Post autor: **vernalisadonis** » 27 cze 2015, 17:45

alojz pisze:Które brygady chcą obsługiwać?

Domas pisze:100 brygad od stycznia.

Nawet jak oba przetargi wygrają to Mobilis nie będzie miał 100 dodatkowych brygad tylko 50, a do tego jest potrzebne ok. 80-90 nowych kierowców. Pewnie część przyjdzie z ITSu.

Bywalec · Post autor: **Bywalec** » 28 cze 2015, 0:25

1109

242/N37

ashir · Post autor: **ashir** » 28 cze 2015, 9:50

A181

M1/800

SławekM · Post autor: **SławekM** » 28 cze 2015, 10:23

M2/225 A003
M3/225 A002

Walas · Post autor: **Walas** » 28 cze 2015, 17:00

A577

165/2
A598

724/1

vernalisadonis pisze:Nawet jak oba przetargi wygrają to Mobilis nie będzie miał 100 dodatkowych brygad tylko 50, a do tego jest potrzebne ok. 80-90 nowych kierowców. Pewnie część przyjdzie z ITSu.

Albo znowu zwiozą tabuny kierowców z przejętych PKSów. Fanpejdż o lękach przed 213 będzie miał co publikować. No i pewne rzeczy się nie zmieniają mimo upływu czasu. W zeszłym tygodniu widziałem wóz jeżdżący praktycznie codziennie na 517 z kierowcą - opiekunem wozu za sterami. Problem w tym, że gość jeździ tylko na rano, a ja widziałem go w pracy późnym popołudniem, czyli następuje powrót do starych, dobrych czasów i dymania A+B. I tak to wygląda: wakacje jakoś się przejeździ, potem następuje podliczenie przez ZTM niewykonanych półkursów, więc się kierowcom, którzy zostali, pasa zaciska wieszając wesołe obwieszczenia o konieczności przycięcia premii w związku ze złą kondycją finansową firmy. Dodam, że żadnych dokumentów, nawet do wglądu, żeby tę złą kondycję potwierdzić, nikt pokazywać nigdy nie chciał. W zeszłym roku Mobilis dzwonił po kierowcach, którzy mieli planowany urlop w okresie wakacji i proponował 500zł do ręki za rezygnację z urlopu. Ci, którzy się nie zgodzili byli świadomie uszczuplającymi dochody spółki bezideowcami. Tak przynajmniej prezentowała to pani, która wydzwaniała.

Walas · Post autor: **Walas** » 28 cze 2015, 21:19

A020

108/3. Wóz razem z kierowcą skończył 300/M1 i załatał dziurę na tym 108.

To już wiadomo czemu w Ursusie jest sanktuarium. Po prostu pewnego dnia stał się cud i wszyscy kierowcy ze zmiany A mieli zmianę, co postanowiono upamiętnić

ashir · Post autor: **ashir** » 29 cze 2015, 4:37

8027

185/N71+N21