Zapomniałeś o pustych tramwajach na Marymonckiejfik pisze: No i właśnie to media powinny nagłośnić jako szkodliwe, a nie pisać głodne kawałki o panu Romanie jadącym po warzywa albo rzekomo pustych pociągach na lotnisko.
Wyłączenie z ruchu Mostu Łazienkowskiego
Moderator: Wiliam
Chodziło mi o to, że te głosy na facebooku wcale nie są pisane przez krzykaczy "bo tak", tylko często mają pewne uzasadnienie. No i skala protestów była dość spora.Poc Vocem pisze:A teraz jeszcze wypadałoby zbadać twoją, ZTM-u i piszących po FB definicję trollingu. Zresztą jak napisałem u nas urzędników się nie chwali, bo nieNie no, wystarczy spojrzeć na facebooka, sporo ludzi było niezadowolonych na różnych fan page'ach i to nie był jedynie trolling.
Dobrze, ale napisanie, że np. został zabrany dojazd w jakiejś relacji, w której istniał potok pasażerów, nie implikuje, że potok ten był w porównaniu do innych potoków wewnątrz sieci na tyle duży, by uzasadniać istnienie relacji bezpośredniej. Próg ten jest na tyle duży, że da się zgromadzić pewnie z 500 osób (+ich rodzina i znajomi), którym to połączenie jest niezbędne i będą one używały w pseudoargumentacji właśnie kwestii przerwanej relacji, w której przecież jest potok.
In times of eternal darkness / In times of peace and embrace / When the minstrel of atrophy mock us / There's need for love and there's need for death / Too late for understanding / Too late for your tears
Ale jakich protestów? Przeciwko spaleniu mostu?reserved pisze: Chodziło mi o to, że te głosy na facebooku wcale nie są pisane przez krzykaczy "bo tak", tylko często mają pewne uzasadnienie. No i skala protestów była dość spora.
Nie mogło być protestów przeciwko "nowemu układowi linii po otwarciu M2C i przy działającym moście Łazienkowskim", ponieważ takiego układu w ogóle nikt nie zaproponował.
151 będzie krzyczało, żeby zostało na obecnej, objazdowej, trasie! 
Jest teraz jakies badanie ruchu, moze z niego cos wyniknie.
Pociągi na lotnisko sa puste, mogłyby byc obsługiwane szynobusami - a i tak góra siedzące byłyby zajęte.
Oczywiście, w szczycie (np S2 17:09 ze Sluzewca, czy 15 minut wcześniej KML) od Al.Jerozolomskich potrafią byc niezabieralne!
Nie zmienia to faktu, ze z lotniska liczba pasażerów raczej nigdy nie przekracza 20.
Jakkolwiek ruch na odcinku Centrum - Jerozolimskie/Zwirki(dwa małe mordory sie robią)/Sluzewiec jest ogromny, to na samo lotnisko jest znikomy.
Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
Pociągi na lotnisko sa puste, mogłyby byc obsługiwane szynobusami - a i tak góra siedzące byłyby zajęte.
Oczywiście, w szczycie (np S2 17:09 ze Sluzewca, czy 15 minut wcześniej KML) od Al.Jerozolomskich potrafią byc niezabieralne!
Nie zmienia to faktu, ze z lotniska liczba pasażerów raczej nigdy nie przekracza 20.
Jakkolwiek ruch na odcinku Centrum - Jerozolimskie/Zwirki(dwa małe mordory sie robią)/Sluzewiec jest ogromny, to na samo lotnisko jest znikomy.
Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
ŁK
Po pierwsze, jeździłem w wakacje w międzyszczycie i z lotniska odjeżdżało 70-90 osób. Po drugie, chciałbyś skrócić te pociągi do Służewca i robić przesiadkę na szynobus??? Po trzecie, żaden środek lokomocji nie może odjeżdżać pełny z pętli, bo na następnych przystankach też wsiadają ludzie.
Nawet jeśli to 90 pasażerów, to jeszcze daleko do "pełności" - ledwie 10 proc. napełnienia. Warto było budować taką niewydarzoną końcówkę? Powinna powstać linia przelotowa do Piaseczna.
Zobacz sobie ostatni przystanek na, bo ja wiem, pętli Wyścigi.
Wiele autobusów potrafi ruszać z pętli z samym kierowcą.
Wiele autobusów potrafi ruszać z pętli z samym kierowcą.
Ale nie kosztowało to aż tyle co źle zaprognozowany odcinek na lotnisko. Poszło kupę kasy, a nikt nie ponosi za to odpowiedzialności. Tak samo jak za przesunięcie stacji metra na Powiślu, która jest pusta, a która mogłaby lepiej służyć mieszkańcom w pierwotnym miejscu.
Koncepcja kolei na lotnisko wygląda po prostu na kopię rozwiązań z miast zachodnich, w których z reguły jednak lotnisko znajduje się nieco dalej od centrum. I tak na przykład nikt raczej nie zanegowałby sensu dowożenia pociągiem na lotnisko w Modlinie. Niemniej tutaj więcej sensu ma 175, które dowozi z lotniska do centrum, praktycznie pod same drzwi wielu hoteli, do których z pociągu dostęp byłby utrudniony.
Wreszcie jednak trzeba pamiętać, że 10% napełnienia na krańcu to u tak bardzo dobrze. Gdzieś ten Służewiec musi wejść.
Wreszcie jednak trzeba pamiętać, że 10% napełnienia na krańcu to u tak bardzo dobrze. Gdzieś ten Służewiec musi wejść.
In times of eternal darkness / In times of peace and embrace / When the minstrel of atrophy mock us / There's need for love and there's need for death / Too late for understanding / Too late for your tears
I puste miejsca dla pasażerów z Mordoru chciałbyś, Jarku, wozić do Radomia czy tylko do Czachówka?
Co do metra zgoda, ale czy jakiekolwiek media o tym pisały przed budową? Było tylko dużo bicia piany na temat 'czy przesunąć stację Nowy Świat bliżej UW'.
Co do metra zgoda, ale czy jakiekolwiek media o tym pisały przed budową? Było tylko dużo bicia piany na temat 'czy przesunąć stację Nowy Świat bliżej UW'.
Za cenę tego tunelu można by na Służewcu zbudować 2n torów odstawczych.
Ja lubię pociągi na lotnisko, ale to nie zmienia faktu, że jeżdżą puste. Ale może miałem pecha, że od prawie pół roku niemal codziennego jeżdżenia, nie zauważyłem ani razu 90 osób z lotniska - albo po prostu miedzy 15 a 17 przestają przylatywać samoloty.
Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
Ja lubię pociągi na lotnisko, ale to nie zmienia faktu, że jeżdżą puste. Ale może miałem pecha, że od prawie pół roku niemal codziennego jeżdżenia, nie zauważyłem ani razu 90 osób z lotniska - albo po prostu miedzy 15 a 17 przestają przylatywać samoloty.
Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
ŁK
Nie, chciałbym puszczać szynobus w weekendy i poza szczytem, zwłaszcza wieczorami.
Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
ŁK
Pociągi na lotnisko puste? Eee... czasem ocierają się o niezabieralność.