WAWKOM

Na Zachodnim też były dziwne zapowiedzi
"Pociąg do Warszawy Zachodniej wjedzie na tor x przy peronie y"
albo "Pociąg SKM linii S2 Szybka Kolej Miejska..."

Dzisiejszy popis SIPu Zachodniego:
1. tradycyjnie zupełny chaos - nic nie odpowiadało niczemu.
2. nie umie liczyć - wyświetlali pociąg z opóźnieniem +75, a wyświetlało się tylko 20. Na całej tablicy tylko jeden pociąg był dobrze wyświetlony.
3. prawie zero uwzględniania zmian - wszelkie (częste) zmiany torów i peronów były zapowiadane tylko żywym głosem, za którym tak tęskniliśmy.
4. szczekaczka nadająca urwane i niekompletne komunikaty
5. ...lub też zupełnie odwrotne - np. twierdziła, że pociąg jedzie w drugą stronę. Nie jechał.
6. Jeszcze jedno: napisy na wyświetlaczach o opóźnieniach były bardzo słabo czytelne. Przy stałym przewijaniu znikały polskie ogonki i kreski znaków itd. I to tak migotało.

Spoko, tablice zbiorcze na peronach jak zawiesiły się o 14 z groszami, tak ruszyły po 18, a do 19.30 nie pokazywały nic aktualnego.

Dziś nawet klapki w Rembertowie wymiękły.
Na klapkach Siedlce, wjeżdża S2 do Sulejówka.
Na klapkach Mrozy, wjeżdża Mińsk Maz.
Na klapkach Góra Kalwaria, przy peronie stoi Żyradów.
Na klapkach S2 na Lotnisko, przy peronie wciąż stoi Żyrardów.

fik pisze:Spoko, tablice zbiorcze na peronach jak zawiesiły się o 14 z groszami, tak ruszyły po 18, a do 19.30 nie pokazywały nic aktualnego.

Spoko, przecież zamawiający finalnie nie miał zastrzeżeń...Brak słów, na to jak są traktowani pasażerowie...I w d**** to mam jak jest skonstruowany system zapowiedzi i wyświetlania. Za to wszystko odpowiada człowiek (w ogólnym tego słowa znaczeniu)...

Dzisiaj po 23 na Stadionie peronie 2 w kierunku Zachodniej wyświetlał się pociąg opóźniony o 104 minuty. Natomiast na peronie 1 pociąg do Warki.
Co z tego, że na średnicy podmiejskiej ruch wstrzymany...

Na wschodnim przypuszczalnie nigdy nie było kontroli systemu po 22.
Tyle literówek i "przeklawiaturzeń", które jeszcze nie zostały przez serwisantów lub megafonistów poprawione, budzi w pasażerach pełne zdumienie. Pasażerowie nie są w stanie pojąć jak to od prawie pół roku, nikt nie pofatygował się poprawić zapowiedzi pociągów kursujących codziennie.

Może już im się nie opłacało, ale od poniedziałku będzie miód

A ponieważ następna korekta rozkładu już w marcu, to teraz też zmieniać nie będą, bo się nie opłaca

Ale przecież wszystko działa dobrze

Wczoraj na Zachodnim(godzina 18:13) na peronie WKD:
Z jednej strony WKD o 15:39 do Podkowy a po drugiej stronie peronu planowa WKD o 18:13 do Śródmieścia

Na Śródmieściu wczoraj jakoś dawali radę. Wszystkie zapowiedzi poprawne. Klapki też, tylko nie bawili się już w wygłaszanie opóźnień konkretnych pociągów - wygłaszano zapowiedzi "wszystkie pociągi w kierunku wschodnim i zachodnim z opóźnieniem 20-30 minut, kilkadziesiąt minut", oraz co chwilę wygłaszano komunikat ściągnięty ze strony KM - "Z powodu licznych pęknięć szyn, awarii urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz awarii pociągów w godzinach popołudniowych na węźle warszawskim występują utrudnienia w ruchu pociągów. Ruch pociągów w żadnym kierunku nie został ograniczony, jednak pociągi kursują z opóźnieniem rzędu 20 - 30 minut, a w nielicznych przypadkach ponad 60 minut (pierwsza wersja - ponad 30 minut). Ze względu na duże zaburzenia w ruchu pociągów oraz konieczność bezwzględnego zachowania bezpieczeństwa ruchu kolejowego opóźnienia mogą występować do późnych godzin wieczornych i ulegać zmianie.". Tylko pociągi w dalsze trasy ogłaszano z konkretnym opóźnieniem. Co mi się podobało - to, że jak na Wschodnim lub Zachodnim pojawił się jakiś pociąg w dalsza trasę - "leciała" zapowiedź np. "w tej chwili na stację Warszawa Zachodnia podstawia się opóźniony pociąg do Siedlec", lub "po pociągu do xxx, przybędzie pociąg do xxx, oraz następny w kolejności pociąg do xxx".
http://www.youtube.com/watch?v=Cm7zLrl-v34

No i tak trzeba. Pasażera, który chce pojechać do Mińska, interesuje kiedy będzie pociąg, a nie to, czy to jest poprzedni spóźniony 40, czy wcześniejszy spóźniony 60.

tomstak pisze:Pasażerowie nie są w stanie pojąć jak to od prawie pół roku, nikt nie pofatygował się poprawić zapowiedzi pociągów kursujących codziennie.

Tak samo nie jestem w stanie pojąć, dlaczego do tej pory nikt nie poprawił tych śmieszno-strasznych błędów i niedoróbek w zapowiedziach.
1. tyelka! (TLK)
2. EeeEEsjeden! (S1)
3. wukadEE! (WKD)
4. mieszanie głosu angielskiego i polskiego - pomiędzy nimi nie ma odstępów.
5. głos ogólnie powinien być nieco szybszy! Przecież jest taki suwak w ivonie. Jak mamy zapowiedzi z wagonami w środku składu pociągu itd, to w tym czasie może już jakiś pociąg odjechać. I słyszymy, że odjedzie, a odjechał.

Więcej nie pamiętam... na razie.

Co do głosów.
Podoba mi się barwa głosu w Katowicach. Oto nagranie (mydelniczką niestety) zapowiedzi pociągu do Wisły:
http://www.sendspace.pl/file/bbbf84d1a2c88318b29f310

duuużo gorzej brzmią zapowiedzi po angielsku, a wstawki "comenius" i "breclav" fatalne w obu wersjach, ale sam głos OK (na początek polska zapowiedź, potem angielska):
http://www.sendspace.pl/file/b4523b1ede40be89fcd1d10

Format AMR.
sorry za jakość, ale stał tam obok pociąg, który było by słychać i ciężko się tam schować, żeby coś nagrać.

przewoz pisze:Co do głosów.

Podoba mi się barwa głosu w Katowicach

Tak, barwa głosu jest przyjemna. Ale działanie tak samo złe, jak i nie gorsze
Komunikaty po angielsku są wręcz tragiczne.

I czy mi się wydaje, ale czy na Śródmieściu zmienili trochę ton zapowiadaczki? Teraz ma trochę wyższy.