WAWKOM

drapka pisze:Już kiedy powstały linie 483 i 486 trudno było się w tym doszukiwać logiki.

Logika była. Nie było 186 i 183, a te 4xx nie pokrywały się z innymi setkami (w odróżnieniu od reszty 4xx).

Za cene konsekwencji - N-1, E-1, Z-1, C-1.

Tylko to N-1 jakos mi nie podchodzi. N-83 tym bardziej...
Wracamy do 6XX?

TGM pisze:

drapka pisze:Już kiedy powstały linie 483 i 486 trudno było się w tym doszukiwać logiki.

Logika była. Nie było 186 i 183, a te 4xx nie pokrywały się z innymi setkami (w odróżnieniu od reszty 4xx).

Jeżeli nawet, to i tak wkrótce zaczęła lec w gruzach, bo "rodziny linii" zwykła+przyspieszona pozostawiono tylko dla linii 4xx, następnie, w miarę likwidacji lini pospiesznych i od tego odstąpiono stosując sytem mieszany - aż wreszcie w roku 2007, wraz z likwidacją 436 zapanował, przynajmniej w 400-setkach, względny porządek (względny, bo ciągle coś wypaa, co innego wpada i są dziury)

114+414 jak chcesz wiedzieć.

404+104, jak mniemam?

BJ.2052 pisze:404+104, jak mniemam?

Tylko akurat 414 jest do pary z 114 jakbyś chciał wiedzieć. Przyjrzyj się trasom.

No właśnie, to jest, tamto nie jest... niech ktoś wsiądzie w 106 bo pomyślał że jest rodziną z 506 to się zdziwi ;>

BJ.2052 pisze:404+104, jak mniemam?

Do 404 bardziej by pasował numerek 486

no dobra dwa projekty zmian (finalne) ZTM juz dzis zamieścił.

czekamy na trzeci

Być może jutro

Bastian! a mowiles ze dzis

A ja przeczytałem, że tydzień temu ale w końcu sezon urlopowy jest...

A dziś wygląda na środę?

Nie wiem, projekt przechodzi teraz przez podpisy i wysyłkę do dzielnic, a jeszcze musi nad nim trochę posiedzieć dział, który go przekształci w materiał na stronę.

Bastian pisze:Nie wiem, projekt przechodzi teraz przez podpisy i wysyłkę do dzielnic, a jeszcze musi nad nim trochę posiedzieć dział, który go przekształci w materiał na stronę.

czyli projekt MOŻE jutro być na stronie ale nie musi?;P

a czemu nie ma nic o 195. Przecież to też dotyczy Ursynowa