Awarie i wypadki kolejowe w Polsce

[Desert]

W jakim celu towarowy ma dwóch maszynistów?

[przewoz]

Zasadniczo też jeżdżą pojedynczo.

[Desert]

Dobra, ale w jakim celu towarowy ma dwóch maszynistów?

[kebe]

Dobra, ale w jakim celu towarowy ma dwóch maszynistów?

Może (podobnie jak czasami na ciężarówkach) dlatego, że pewne towary trzeba dowieść w ściśle określonym czasie a pojedynczy człowiek ma przepisowe limity pracy?

[rhemek]

Dzisiaj następne zdarzenie: Elf w Gliwicach przejechal peron o 80 metrow Niby awaria hamulców.

[Szymon]

Co ciekawe to nie był jedyny taki przypadek...

Śląskie: Dwa pociągi przejechały stacje [Aktualizacja: Hamulce Elfa sprawne]

Jak poinformowała "Gazeta Wyborcza" dziś rano stację w Gliwicach minął pociąg Kolei Śląskich. Zatrzymał się dopiero 80 metrów za peronami. TVN24 dodaje, że do identycznego zdarzenia z udzialem pociągu Przewozów Regionalnych doszło dziś w Częstochowie.

Ciąg dalszy niepokojących wydarzeń na polskich szlakach kolejowych. Dziś rano w Gliwicach minął pociąg Kolei Śląskich. Zatrzymał się dopiero 80 metrów za peronami. Skonsternowani i zdenerwowani pasażerowie otworzyli ostatnie drzwi i wyszli ze składu. Nikomu nic się nie stało - pisała "Gazeta Wyborcza" To prawda, pasażerowie samowolnie zerwali plombę i opuścili pociąg - potwierdza Adam Warzecha, rzecznik przewoźnika. Dodaje, że utrudnienia w ruchu pociągów były niewielkie, a Elf został wycofany z obiegu i zastąpiony rezerwowym pojazdem.

"Gazeta Wyborcza" sugerowała rano, że przyczyną zdarzenia była awaria hamulców. Komisja wykluczyła jednak tą hipotezę - Wciąż nie ma jeszcze protokołu zamykającego prace komisji, ale w przebiegu dotychczasowych prac wykluczono awarię układu hamulcowego - powiedział "Rynkowi Kolejowemu" Adam Warzecha, rzecznik Kolei Śląskich.

Rzecznik Pesy Michał Żurowski powiedział, że nie może jeszcze skomentować zdarzenia, ponieważ komisja nie zakończyła prac. - Zapewniam jednak, że pomimo "chorób wieku dziecięcego", które w pewnym stopniu dotknęły Elfy, nie było dotąd żadnych problemów z układem hamulcowym - powiedział.

Zdarzenie, do którego doszło w poniedziałek rano w Poraju k. Częstochowy wprawiło czekających na peronie pasażerów w osłupienie. "Nie mogli uwierzyć, że pociąg przejechał dalej i nagle wrócił po tym samym torze" - napisał do TVN24 internauta. - Rzeczywiście, pociąg Przewozów Regionalnych z Łodzi do Przemyśla nie zatrzymał się na stacji w Poraju. Przejechał stację, po czym wrócił po pasażerów - powiedział Krzysztof Łańcucki z PKP PLK. Zapewnił jednocześnie, że sytuacja nie była niebezpieczna. "Maszynista nie spowodował zagrożenia. Naprawił swój błąd i pojechał dalej" - poinformował rzecznik.

http://www.rynek-kolejowy.pl/33108/Elf_ ... liwice.htm

[Daniel_FCB]

Ok, na kolei nie jest za dobrze, ale chyba przestrzelenie peronu to nie jest jakaś straszna i niebezpieczna rzecz. Czy jest?

[Glonojad]

W Dubaju na automatycznym metrze z pojazdami Kinki Sharyo się zdarza i nikt nie robi problemu...

[Szymon]

Ok, na kolei nie jest za dobrze, ale chyba przestrzelenie peronu to nie jest jakaś straszna i niebezpieczna rzecz. Czy jest?

Może to być problem podobny do tego, który kiedyś wydarzył się z warszawskim Swingiem... Przecież może się tak zdarzyć, że pociąg się nie zatrzyma pod semaforem, a wtedy akcja podobna do tej z ZOO gotowa.

[marcin3001]

Co innego zamierzone (w każdym razie bez hamowania) ominięcie sygnału "Stój", a co innego przestrzelenie o kilkadziesiąt metrów (np. w wyniku poślizgu). W tym drugim przypadku drogi ochronne spełniają swoje zadanie w większości przypadków, stąd nic poważnego się nie dzieje.

[SławekM]

Cysterny wyleciały z torów. Znów wypadek na kolei


Wypadek kolejowy w Zebrzydowicach na południu Polski. Z torów wypadły i przewróciły się dwie cysterny składu towarowego. Cysterny były puste, nikt nie ucierpiał.

Do wykolejenia pociągu doszło przy polsko–czeskiej granicy w kierunku Petrovic w Czechach. Wiadomo, że nie ma poszkodowanych.

Utrudnienia w ruchu pociągów na tym odcinku mogą potrwać jednak aż dziesięć godzin.

Pociągi osobowe kierowane są objazdami na Cieszyn, co może powodować wydłużenie czasu podróży. Na miejsce jedzie dyrektor PLK Sosnowiec Daniel Dygudaj

http://www.tvn24.pl/-1,1745997,0,1,cyst ... omosc.html

[przewoz]

Dobra, ale w jakim celu towarowy ma dwóch maszynistów?

Napisałem, że normalnie jadą pojedynczo. Rzadko się zdarza dwóch. Potrzeba, gdy np na jakiejś stacji potrzeba zrobić próbę hamulca, uformować skład, zrobić manewry - wtedy jedzie odpowiednia osoba z uprawnieniami - czasem na lokomotywie. Na przeszkoleniu, na zaznajomienie ze szlakiem etc. Wtedy jedzie dwóch. Normalnie jeden.

[marcin89]

Dobra, ale w jakim celu towarowy ma dwóch maszynistów?

Napisałem, że normalnie jadą pojedynczo. Rzadko się zdarza dwóch. Potrzeba, gdy np na jakiejś stacji potrzeba zrobić próbę hamulca, uformować skład, zrobić manewry - wtedy jedzie odpowiednia osoba z uprawnieniami - czasem na lokomotywie. Na przeszkoleniu, na zaznajomienie ze szlakiem etc. Wtedy jedzie dwóch. Normalnie jeden.

Za lokiem była podczepiona stonka z tego co pamiętam. Może to był maszynista z tej stonki

[rufio198]

Jeżeli ,,stonka'' jechała jako lok czynny to maszynista z niej powinien siedzieć na niej.
Jak poszedł do kolegi na elektrowóz pogadać to będzie miał przerąbane.

[przewoz]

A jak stonka jechała na zimno i akurat jej maszynista gdzieś wracał, to mógł się przesiąść do prowadzącej po prostu...