Naprawy i remonty autobusów
: 06 lis 2025, 14:10
2043 wrócił po pożarze w kwietniu, dziś na 317/06/B
A'propos calej tej serii Solbusów nr wag. 73** : jakby nie patrzył to chyba jedyna seria wozów w mieście, która jest napędzana LNG a nie CNG - i od początku ich eksploatacji była kwestia, że dostawcą tego ciekłego gazu miał być Gazprom Giermania. Więc na dzisiejsze czasy, niestabilne politycznie trzeba sobie otwarcie powiedzieć- kontrahent taki sobie.Robert 514 pisze: ↑20 lip 2026, 16:17#7309 na calodziennym 1/502
Autobus wydaje dziwne dzwieki podobne do #7305
A to nie chodziło wtedy o CNG, a nie LNG? Bo pamiętam, że problem dotyczył Plochocinskiej, a tam jest stacja do CNG, a nie LNG. Nie mówiąc już o tym, że oprócz Solgruzów, na LNG są jeszcze Autosany #78xx, ale o tym już wspominał kolega @Warsopolis52538239 pisze: ↑21 lip 2026, 0:04A'propos calej tej serii Solbusów nr wag. 73** : jakby nie patrzył to chyba jedyna seria wozów w mieście, która jest napędzana LNG a nie CNG - i od początku ich eksploatacji była kwestia, że dostawcą tego ciekłego gazu miał być Gazprom Giermania. Więc na dzisiejsze czasy, niestabilne politycznie trzeba sobie otwarcie powiedzieć- kontrahent taki sobie.Robert 514 pisze: ↑20 lip 2026, 16:17#7309 na calodziennym 1/502
Autobus wydaje dziwne dzwieki podobne do #7305Co prawda Gazprom Giermania już oficjalnie nie istnieje i firma nazywa się inaczej, moze nawet właściciel się zmienił, ale wysokie ceny gazu pozostały - więc może przy okazji tego czasowego wycofania wozów z ruchu miasto postanowiło zaoszczędzić również parę grosza na tym paliwie i dopóki nie ma konieczności obsłużenia pełnego planu (wakacje) - to może się to nawet kalkuluje, żeby te wozy nie jeździły.
![]()