Niepotrzebne przystanki

[Sindbad]

Pewnie chodzi o połączenie z Grotami

[zzz]

Pewnie chodzi o połączenie z Grotami

Z kazubow na groty jest szybciej piechota niz 410.

[Sindbad]

Pewnie chodzi o połączenie z Grotami

Z kazubow na groty jest szybciej piechota niz 410.

To się przejdź do sądu i zmierz czas

[zzz]

To się przejdź do sądu i zmierz czas

chodzilem nie raz nie 2 i nie oplaca sie czekac na autobus.

[Plesim]

ZTCW to Kazubów na 410 pozostało jeszcze po czasach 310 i należałoby obecnie to usunąć. Wtedy 171 jeździł dość rzadko. Teraz czekając na niego nie warto nawet patrzyć na rozkład.

[pawcio]

171 nie zmieniało w swojej zasadniczej formie rozkładu (szczególnie w zakresie częstotliwości) co najmniej od czasu wejścia na tą linię Connexu.

[Georg]

Z tego co pamiętam przystanek KAZUBÓW na 410 został postawiony ze względu na wycofaną 20 - żeby połączyć Kazubów z Bemowem. Ale może to chodziło o Dywizjonu 303 - nie pamiętam dokładnie. Może ktoś mnie poprawi...

[JKTpl]

Z okazji wyłączenia Boernerowa czterystu dziesięciu dołożono DYWIZJONU 303 NŻ.

[Szeregowy_Równoległy]

Przystanek przy Dywizjonu 303 ma jakiś sens, szczególnie, że jest NŻ. Pytanie tylko czemu 410 i 507 się tam zatrzymują, a 523 nie. Ale po co to 410 na Kazubów?

[Plesim]

Z tego co pamiętam przystanek KAZUBÓW na 410 został postawiony ze względu na wycofaną 20 - żeby połączyć Kazubów z Bemowem.

Nie. Przystanek Kazubów dotyczy 410 od momentu utworzenia linii z 310 w lutym 2007.

[Szeregowy_Równoległy]

OK, ale czy ten przystanek jest tam potrzebny? Czy jest jakiś sensowny powód, żeby tam był?

[drja]

OK, ale czy ten przystanek jest tam potrzebny? Czy jest jakiś sensowny powód, żeby tam był?

To znaczy ja powiem ci inaczej: przystanek powinien tam zostać tylko dla zwykłych autobusów (410 winno tam się nigdy nie pojawiać), natomiast dodatkowo nie powinno być tam budowanego przystanku dla tramwaju. Tam jest góra 300m do Ratusza.

[fik]

To znaczy ja powiem ci inaczej: przystanek powinien tam zostać tylko dla zwykłych autobusów (410 winno tam się nigdy nie pojawiać), natomiast dodatkowo nie powinno być tam budowanego przystanku dla tramwaju. Tam jest góra 300m do Ratusza.

Nununu, kłamczuszek.

Swoją drogą, to naprawdę absurdalne - apelować o rezygnację z budowy przystanku w środku *nastopiętrowego blokowiska. Odległość międzyprzystankowa Bemowo-Ratusz - Dywizjonu 303 sięgała by 900m.

[drja]

Nununu, kłamczuszek.

I vice versa, Fikandrze, vice versa. Między Kazubów 01 a Górcami 04 jeszcze 40m mniej - skoro ty liczysz maksymalne możliwe odległości, to ja będę najkrótsze - i możemy się przerzucać (tylko nie wiem po co).

Swoją drogą, to naprawdę absurdalne - apelować o rezygnację z budowy przystanku w środku *nastopiętrowego blokowiska. Odległość międzyprzystankowa Bemowo-Ratusz - Dywizjonu 303 sięgała by 900m.

Drugie kłamstewko twoje - tam byłoby ~700 metrów. I jest to do zaakceptowania, zważywszy, że po drodze (dokładnie po środku) jest 250m wiaduktu i nic po bokach. Albo cholerka robimy tramwaj szybki albo sypki. Na odcinku Górce - Radiowa ma być wybudowany o jeden przystanek tramwajowy za dużo, takie jest moje zdanie. Autobusowych oczywiście w żadnym razie nie uważam za kwalifikujące się do likwidacji, musiałbym się z głupim przez ścianę zobaczyć.

[fik]

Między Kazubów 01 a Górcami 04 jeszcze 40m mniej - skoro ty liczysz maksymalne możliwe odległości, to ja będę najkrótsze

Ja liczę realną odległość pokonywaną przez pasażerów między miejscem, gdzie będą wysiadać, a miejscem, gdzie mogliby wysiadać, gdyby istniał przystanek tramwajowy. Co Ty liczysz, nie mam pojęcia, ale nie ma to nic wspólnego z przystankami tramwajowymi.

Drugie kłamstewko twoje - tam byłoby ~700 metrów. I jest to do zaakceptowania, zważywszy, że po drodze (dokładnie po środku) jest 250m wiaduktu i nic po bokach.

Ani nie 700, ani nie do zaakceptowania, ani nic po bokach.

Albo cholerka robimy tramwaj szybki albo sypki

Najszybszy będzie w ogóle bez przystanków.