KM po uruchomieniu tramwaju na Powstańców Śląskich

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 22 cze 2015, 23:22

No przecież z tego, że jest jakaś grupka krzykaczy w obronie starych linii, absolutnie nie wynika, że jest to "głos pasażerów".

Georg · Post autor: **Georg** » 22 cze 2015, 23:26

Przecież od zawsze istnieje zasada, zgodnie z którą odzywają się tylko przeciwnicy zmiany. Zwolennicy są zadowoleni, więc nie mówią nic. Są także trochę nowsze sposoby na manipulację, jak choćby wypowiadanie własnego zdania w liczbie mnogiej, żeby stworzyć wrażenie większej ilości pasażerów. Na forum też jakiś czas temu o przegubowe 122 na Przasnyskiej co 5 minut walczył użytkownik podpisujący się jako "mieszkańcy Żoliborza". Myślałem, że ZTM jest odporniejszy na takie sprzeciwy. Ale ostatnio na zmiany duży wpływ zaczęli wywierać też radni (Wawer, Ursus).

reserved · Post autor: **reserved** » 22 cze 2015, 23:30

MichalJ, to oczywiste, użyłem pewnego skrótu myślowego. Powinienem napisać "posłuchał się głosu krzyczących pasażerów".

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 22 cze 2015, 23:43

Też nie to. Ci krzykacze bardzo często wcale tymi liniami nie jeżdżą.

Post autor: **Poc Vocem** » 22 cze 2015, 23:44

Georg pisze:Na forum też jakiś czas temu o przegubowe 122 na Przasnyskiej co 5 minut walczył użytkownik podpisujący się jako "mieszkańcy Żoliborza".

Akurat to była autentyczna grupa ludzi, z którą nawet spotkał się Jacek Sasin, gdy kandydował na prezydenta miasta. Oczywiście zakładam, że posty pisał oddelegowany członek stowarzyszenia (bo oni chyba jakieś stowarzyszenie mają), a nie wszyscy razem, ale wiadomo o co chodzi. Zresztą każdy może używać w tych prawach pluralis maiestatis, bo zawsze znajdzie w swojej rodzinie głos poparcia

Georg · Post autor: **Georg** » 22 cze 2015, 23:50

MichalJ pisze:Też nie to. Ci krzykacze bardzo często wcale tymi liniami nie jeżdżą.

Jeśli nie jeżdżą, to co ich obchodzi ta zmiana?

Os0 · Post autor: **Os0** » 22 cze 2015, 23:53

"Jeżdżę raz na ruski rok, ale ma być po staremu."

Post autor: **JacekM** » 23 cze 2015, 0:31

Czuję się jak debil - nie wiem po co pisałem na berdyczow(at)ztm.waw.pl w obronie tej reformy. Nawet żadnego "dziękujemy za opinię" poza jakąś defaultową zwrotką nie dostałem.

ashir · Post autor: **ashir** » 23 cze 2015, 7:17

Jak rozumiem jednak wszystkie kursy na 112 nadal będą jeździły na Karolin?

reserved · Post autor: **reserved** » 23 cze 2015, 7:50

MichalJ pisze:Też nie to. Ci krzykacze bardzo często wcale tymi liniami nie jeżdżą.

No ale co to ma do rzeczy? Chcieli pozostawienia tych linii? Chcieli. Posłuchał się ich ZTM? Posłuchał.

person · Post autor: **person** » 23 cze 2015, 10:25

Poc Vocem pisze:
Georg pisze:Na forum też jakiś czas temu o przegubowe 122 na Przasnyskiej co 5 minut walczył użytkownik podpisujący się jako "mieszkańcy Żoliborza".
Akurat to była autentyczna grupa ludzi, z którą nawet spotkał się Jacek Sasin, gdy kandydował na prezydenta miasta. Oczywiście zakładam, że posty pisał oddelegowany członek stowarzyszenia (bo oni chyba jakieś stowarzyszenie mają), a nie wszyscy razem, ale wiadomo o co chodzi. Zresztą każdy może używać w tych prawach pluralis maiestatis, bo zawsze znajdzie w swojej rodzinie głos poparcia

Mylisz fakty.
Stowarzyszenie, o którym wspominasz, to ciało mieszkańców Kiedyś-Przemysłowego Żoliborza (Stowarzyszenie Nowy Żoliborz). Im faktycznie udało się zorganizować spotkanie (w budynku "Apartamenty Krasińskiego" z adresem przy Przasnyskiej) z Sasinem w ramach kampanii wyborczej na prezydenta miasta.

Natomiast Troll z Przasnyskiej to znana od lat persona, która obraża wszystkich, insynuuje, oczernia i próbuje zdyskredytować wyłącznie w jednym celu: aby pod jego oknami na Przasnyskiej (między Krasińskiego a Elbląską) kursował jakikolwiek autobus.
Mała podpowiedź:
http://autobusczerwony.blox.pl/2014/02/ ... skiej.html

Woronicz pisze: 184 to jest jakaś żenada i śmiech na sali bo ta linia praktycznie na całej trasie pokrywa się z 11,

Szczególnie na Wolumenie i w relacji Jelonki-Ochota/DWZ

Woronicz pisze:112 podobnie jest śmiechu warte.

Szczególnie pokrywa się w relacji Bemowo-Bródno i Bemowo-ciąg Żeromskiego.

Dyabeł tkwi w szczegółach.

Woronicz · Post autor: **Woronicz** » 23 cze 2015, 15:07

person pisze:
Woronicz pisze: 184 to jest jakaś żenada i śmiech na sali bo ta linia praktycznie na całej trasie pokrywa się z 11,
Szczególnie na Wolumenie i w relacji Jelonki-Ochota/DWZ

według dobrego projektu 184 miało jeździć tam cały czas ale potem miało zastępować 167 i nie dublować tramwaju.

person pisze:
Woronicz pisze:112 podobnie jest śmiechu warte.
Szczególnie pokrywa się w relacji Bemowo-Bródno i Bemowo-ciąg Żeromskiego.

Dyabeł tkwi w szczegółach.

Myślałem, że to oczywiste że chodziło mi o bemowską część tej linii. 112 powinno zostać skrócone do Nowego Bemowa.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 23 cze 2015, 20:46

Teraz to musztarda po obiedzie, ale moze trzeba bylo puscic 154 uchem 190 przez Czluchowska. Dojazd do Zachodniego by był.

Georg · Post autor: **Georg** » 27 cze 2015, 10:01

W jaki sposób ma zawracać 397 przy Metrze Stare Bielany? Bo rozumiem, że zarówno odjazd, jak i przyjazd mają następować na przystanki wspólne ze 197, żeby to miało jakiś sens.

Post autor: **JacekM** » 27 cze 2015, 10:06

Najprostsze wydaje się kryterium przez Kasprowicza, Podczaszyńskiego i Marymoncką.