Rozkłady tramwajowe – 2024/2025

Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS

beni
Posty: 2354
Rejestracja: 16 kwie 2006, 14:53

Post autor: beni » dzisiaj, 8:52

To teraz od 16.03.26 roku bardziej szczegółowo dla innych dobre wieści dla innych niekoniecznie.

Linia 1 :

Trasa ( Okęcie - Annopol )
Zamiast dwóch całek wysokich z R5 będą cztery ale z R1 (2,3,10 i 12)
Dodatki 014-018 wysokie.

Linia 3 :

Wszystkie brygady całodzienne niskie to na plus, dodatki dwa po jednym dla R2 i R5 wysokie.

Linia 6 :

Jedna całka wysokiej z R2 w zamian za dodatek brygada 13 wysoka.

Linia 7 :

Znika Wola wraca Mokotów
Tylko jedna całka wysoka z R3 reszta niska podłoga.
Dodatki wszystkie wysokie.

Linia 9 :

Znika Mokotów wraca Wola
Na trasie ( Okęcie - Gocławek )
Wola wystawi 3 całki wysokie (4,8,11)
Dodatki wysokie 013-016

Linia 10 :

Znika jedna całka wysoka zostają tylko 3.

Linia 15 :

Znika jedna całka wysoka zostaje tylko 5.

Linia 17 :

Wszystkie całki niskopodłogowe, wysokie tylko na dodatkach 015-021

Linia 18 :

Zostają tylko 5 brygad całek wysokich
Dodatki 013-017 wysokie dodatkowo tylko po południu R5 wystawi dodatek 018 wysoki.

Linia 19:

Znika 5 całek wysokich zostają tylko 3.

Linia 20:

Dodatki wszystkie wysokie.

Linia 23:

R5 wystawi dwie całki wysokie:
Zaś dodatki 011 i 012 będą wysokie z R5

Linia 24:

R1 wystawi 3 całki wysokie (1,4,10)

Linia 25:

Znika jedna całka wysoka:
Dodatek niski z R2 - 011 przechodzi w całodzienną brygadę niską
Zostają dwa dodatki wysokie z R5 i jeden niski z R2

Linia 28:

Znika Wola.
Będą 4 całki wysokie zamiast trzech.

Linia 31:

Kiedyś flagowa linia dla której zrobiono przy M. Wierzbno miejsce do zawracania wagonów DUO.
Zostają 4 całki i jeden dodatek.
Chyba czas zlikwidować ten twór.

Linia 33:

Zostają tylko 2 dodatki wysokie po jednym z R3 i R4.

Ot i tyle.
Karierowicze mają się dobrze w firmie która sama promuje kierowników nieudaczników i pozwala im zatrudniać nieudaczników życiowych..... przez to jest jak jest.

Łukasz
Posty: 11865
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » dzisiaj, 9:26

A jesteś w stanie powiedzieć, po co i dlaczego chcesz likwidować 31?
ŁK

eloelo520
Posty: 137
Rejestracja: 07 gru 2022, 11:07

Post autor: eloelo520 » dzisiaj, 10:59

+1, przecież liczba kursów rozkładowych się nie zmienia

Paweł D.
Posty: 5761
Rejestracja: 21 sie 2006, 23:50
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Paweł D. » dzisiaj, 11:33

Dziwię się, że może przeszkadzać całkiem nieźle pracujące 31, nie nie kolą w oczy te bezsensowne późno wieczorne zjazdy 4 czy 18 z Mokotowa na Annopol.

Autobus Czerwon
Posty: 4525
Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
Lokalizacja: Stary Mokotów
Kontakt:

Post autor: Autobus Czerwon » dzisiaj, 11:38

Jest jakikolwiek racjonalny* powód czemu 31 nie może jeździć jako kursy skrócone 18?

*"Zawsze tak było" to nie jest racjonalny powód

michael112
Posty: 3170
Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007

Post autor: michael112 » dzisiaj, 11:51

Autobus Czerwon pisze:
dzisiaj, 11:38
Jest jakikolwiek racjonalny* powód czemu 31 nie może jeździć jako kursy skrócone 18?
Porządek. Żeby ludzie jadący dalej niż do Wierzbna nie musieli patrzeć w literki jak na PKSach.
Matko Boska, mamy tyle wolnych numerków a ci chcą jeszcze więcej PKSów w rozkładach. #-o

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24799
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » dzisiaj, 12:14

To jeszcze z czasów, gdy 31 na wysokiej podłodze jeździło do Wilanowskiej.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Autobus Czerwon
Posty: 4525
Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
Lokalizacja: Stary Mokotów
Kontakt:

Post autor: Autobus Czerwon » dzisiaj, 14:24

To wiem, niemniej jednak było to dawno i nieprawda

michael112
Posty: 3170
Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007

Post autor: michael112 » dzisiaj, 14:29

beni pisze:
dzisiaj, 8:52
Zostają tylko 5 brygad całek wysokich
5 to nadal dużo, więc wstrzymałby się z określeniem "tylko".
Nie wiem ile wysokopodłogowych brygad całodziennych będzie mieć 25, ale 18 jest jednym z kandydatów do bycia linią z największą liczbą całodziennych wysokopodłogowych brygad w całej Warszawie.

Paweł D.
Posty: 5761
Rejestracja: 21 sie 2006, 23:50
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Paweł D. » dzisiaj, 14:46

18 w DP ma mieć 7 niskich na 12 całek + 6 dodatków wysokich. Czyli 11 wysokich (B).

Awatar użytkownika
ZielonyJamnik
Posty: 1594
Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25

Post autor: ZielonyJamnik » dzisiaj, 14:53

michael112 pisze:
dzisiaj, 14:29
Zostają tylko 5 brygad całek wysokich
5 to nadal dużo, więc wstrzymałby się z określeniem "tylko".
Nie wiem ile wysokopodłogowych brygad całodziennych będzie mieć 25, ale 18 jest jednym z kandydatów do bycia linią z największą liczbą całodziennych wysokopodłogowych brygad w całej Warszawie.
Każda brygada z wysokich na niską jest cenna. Przecież nic ostatnio nie przyszło do TW, bo żal było dopłacić do Hyundaiów. Pesy są w NG, to i tak dobrze, że coś się ruszyło.
Mkną po koleinach zielone jamniki... =D>

Wymiana wyświetlaczy 52xx 22/47: 5213-5223,5230,5231,5233,5234,5240,5242,5246,5247,5249,5259,5260

fraktal
Posty: 5505
Rejestracja: 17 gru 2005, 12:03

Post autor: fraktal » dzisiaj, 15:00

To jest ciągle mieszanie w tej samej herbacie. 1 dostała więcej brygad wysokich na trasie do Okęcia i to aż widać na pierwszy rzut oka.

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24799
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » dzisiaj, 15:14

Nic się nie ruszyło tylko przy resecie rozkładów można było je lepiej rozłożyć.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Paweł D.
Posty: 5761
Rejestracja: 21 sie 2006, 23:50
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Paweł D. » dzisiaj, 15:48

Ale te rozkłady można trochę dopracować. Większy pożytek byłby gdyby 017/18 po południu obsługiwał Mokotów. Wyjazd 13:52 w kierunku FSO i zjazd na Mokotów z PDPS o 23:30. A jedzie to na Annopol nocą przez całe miasto... Ja wiem, że to kwestia ilości taboru na zakładzie, ale niby założenie było takie, żeby Annopol skrócił zjazdy. A wyszło jak wyszło.

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24799
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » dzisiaj, 16:12

Mokotów pół planu ma uwiązane na Dolnym Mokotowie więc gdzie indziej będzie brakować. I tak się już wyprowadził z 9.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

ODPOWIEDZ