: 25 maja 2008, 16:35
A może masz takie szczęście. Ja do tej pory kontrole miałem jedynie w CKMce
Strona 54 z 294
: 25 maja 2008, 19:43
Zresztą każdy kanar ma zawsze w łapie LDP'a (to urządzenie do sprawdzania ważności kart miejskich)
: 25 maja 2008, 21:10
Ale czy po zakupie biletu z opłatą podwyższoną u kierowcy, można wystawić karę za złą ulgę? Pasażer i tak zapłacił więcej niż powinien, a karę można wlepić w przypadku zaniżonej opłaty. Może sąd by wybronił?
: 25 maja 2008, 21:17
Kierowca rzadko ma U48 czy normalne, najczęściej U50 , które daje podwójnie , jeśli ktoś chce normalny biletdesert_eag pisze:Jak dobrze, że U48 odchodzi do lamusa!
Wczoraj byłem świadkiem takiej oto sytuacji:
Pasażer kupił u kierowcy bilet, skasował i usiadł. Po dwóch przystankach wśliznęła się banda kanarów, którzy skrzętnie sprawdzali wszystkim bilety. Nie umknęło ich uwadze, że pasażer ów, chłopak, posiada bilet z 50- a nie 48-procentową ulga, która mu przysługiwała (kierowca nie miał biletów U48). Wypisali blankiet na 69 pln z hakiem. Niby nie ma w tym nic dziwnego, niby mógł przecie kupić bilet normalny, a tego nie zrobił. Ale boli absurd sytuacji, w której za 5gr niedopłaty karani jesteśmy w takim wymiarze. Widać jak upierdliwa jest ta taryfa, zarówno dla pasażera, jak i dla kierowcy. Wynocha! Wynocha!:)
: 25 maja 2008, 23:46
Raczej wątpię, bo masz rozróżnienie biletów kupowanych u kierowcy. I ulga jest wyraźnie zaznaczona na bilecie.piotram pisze:Ale czy po zakupie biletu z opłatą podwyższoną u kierowcy, można wystawić karę za złą ulgę? Pasażer i tak zapłacił więcej niż powinien, a karę można wlepić w przypadku zaniżonej opłaty. Może sąd by wybronił?
Co najwyżej zakwestionować można byłoby sam system pobierania opłat manipulacyjnych, co wszak w kilku ośrodkach udało się.
: 26 maja 2008, 20:29
W każdych masz rozróżnienie, ale jak kupisz bilet za 1,25 a nalezy ci się ulga 50%, to kary nie wystawia się. A w tym przypadku zamiast 1,25 zapłaciłeś 1,50, bilet o zaniżonej wartosci nie był 
: 26 maja 2008, 20:31
ale ze złą ulgą 
: 26 maja 2008, 20:55
Nie ulga ma znaczenie, tylko wartość opłaty za usługę.
: 26 maja 2008, 21:20
no tak, ale to musiałbyś wpierw zakwestionować istotę tego biletu.
: 26 maja 2008, 21:23
I wówczas w NSA opłaty manipulacyjne by spokojnie padły, jak to było w kilku innych miastach.
: 14 cze 2008, 20:15
http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,3486 ... kacja.htmlGW pisze:
Dzieci i biedni jeżdżą za darmo komunikacją
śmik, 2008-06-12,
W czwartek Rada Warszawy przyznała bezpłatne bilety komunikacji miejskiej kolejnym grupom warszawiaków. To dzieci z rodzin zastępczych i z rodzinnych domów dziecka oraz osoby, które korzystają z pomocy społecznej
O przywilej darmowej jazdy komunikacją wystarało się dla nich miejskie biuro polityki społecznej. Uznało, że miasto powinno wspierać rodzinną opiekę zastępczą, m.in. fundując bilety dla dzieci z takich rodzin.
Kolejna grupa, która będzie mogła jeździć za darmo tramwajami, autobusami, metrem i Szybką Koleją Miejską, to osoby korzystające z usług ośrodków pomocy społecznej w ramach tzw. kontraktu socjalnego. Muszą one zobowiązać się do rozwiązywania swoich problemów, m.in. aktywnie szukając pracy czy leczyć się z uzależnień. Darmowe bilety będą mogły otrzymać na trzy miesiące. O przedłużeniu kontraktu socjalnego decyduje ośrodek pomocy społecznej.
Wymienione grupy osób będą mogły od końca lipca wyrabiać sobie darmowe bilety na karcie miejskiej w punktach ZTM na ul. Senatorskiej i na stacjach metra. Nowe przywileje oznaczają zmniejszenie wpływów do kasy miasta o ok. 4,5 mln zł.
Źródło: Gazeta Wyborcza Stołeczna
: 14 cze 2008, 20:16
Tak z ciekawości: czy stare bilety (i te uzupełniające) zostaną jakoś zablokowane po okresie przejściowym ?
: 14 cze 2008, 20:23
Tak, więcej dawajcie, to dopiero nie będzie za co utrzymywac komunikacji. Juz strzeliliście sobie samobója przyznając w ostatnim czasie osobom 65-75 letnim darmowe przejazdy. ](./images/smilies/eusa_wall.gif "](*,)")
: 14 cze 2008, 20:27
GW pisze:Nowe przywileje oznaczają zmniejszenie wpływów do kasy miasta o ok. 4,5 mln zł.
No nie wiem. Skąd pewność, że do tej pory wszystkie takie osoby w ogóle kupowały bilety?: 14 cze 2008, 21:47
na takiej zasadzie można podważyć każde szacunki...MZ pisze:GW pisze:Nowe przywileje oznaczają zmniejszenie wpływów do kasy miasta o ok. 4,5 mln zł.