Komunikacja cmentarna

Rosa · Post autor: **Rosa** » 31 paź 2009, 21:13

Flash8222 pisze:To może zapoznaj się z trasą C14?

W jakim celu?
Ja zresztą pisałem o autobusie którym jechałem a co do trasy to chyba ciężko ją poznać skoro na ulotkach (ktora w koncu dostałem dopiero w ostatnim autobusie którym dzis jechałem czyli 111) nie ma dokladnej trasy.

MZ · Post autor: MZ » 31 paź 2009, 21:23

pawcio pisze:Jeszcze żeby oni to rozumieli.

Znaków drogowych też nie rozumieją?

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 31 paź 2009, 21:35

Rosa pisze:
Flash8222 pisze:To może zapoznaj się z trasą C14?
W jakim celu?
Ja zresztą pisałem o autobusie którym jechałem a co do trasy to chyba ciężko ją poznać skoro na ulotkach (ktora w koncu dostałem dopiero w ostatnim autobusie którym dzis jechałem czyli 111) nie ma dokladnej trasy.

To chyba czas się wybrać do okulisty, bo na mapie jest dokładna trasa... Poza tym dalej nie odpowiedziałeś na pytanie, jak miałaby wyglądać trasa C14 gdyby nie linia nie skręcała z Perzyńskiego w Broniewskiego...

desert_eag · Post autor: **desert_eag** » 31 paź 2009, 21:58

Mocne zastrzeżenia do organizacji całego cyrku na Cm. Północnym. Przegadajcie to, Panowie.

Rosa · Post autor: **Rosa** » 31 paź 2009, 22:02

Flash8222 pisze:Poza tym dalej nie odpowiedziałeś na pytanie, jak miałaby wyglądać trasa C14 gdyby nie linia nie skręcała z Perzyńskiego w Broniewskiego...

Przecież sam sobie na to pytanie odpowiedziałeś

Oj, czepiasz się, najpierw próbowałes mi wmówić że chce koordynowac linie cmentarne mimo iz nic takiego nie pisałem a teraz tez masz jakies problemy. EOT.

JKTpl · Post autor: **JKTpl** » 31 paź 2009, 22:05

Aby przejść z tego korka autobusowego do stanowiska odjazdów, należało skręcić z Palisadowej w Wólczyńską, dopiero dalej przejściem dla pieszych, później wycieczka po prawdziwej pętli Cm. Północny - Brama Gł. (skrajnym prawym peronem - wyłączony z ruchu autobusów), koło biletomatów i pańskich skórek (:D), przepychając się wśród ogłupiałego tłumu (i tak przez trawnik)... Przegadajcie to, Panowie.

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 31 paź 2009, 22:11

JKTpl pisze:skręcić z Palisadowej w Wólczyńską

Te dwie ulice się nie krzyżują...

Ale racja, z cmentarzy zdecydowanie najgorzej (w kwestii organizacji ruchu) radził sobie Północny, do Bródna i Powązek brak zastrzeżeń.

JKTpl · Post autor: **JKTpl** » 31 paź 2009, 22:16

R-9 Chełmska pisze:Te dwie ulice się nie krzyżują...

z Palisadowej w Wóycickiego, znaczy się

Sindbad · Post autor: **Sindbad** » 31 paź 2009, 23:57

40 brygad na odcinku 3 km. to istny idiotyzm i blokowanie innych

JotPeCet · Post autor: **JotPeCet** » 01 lis 2009, 5:33

Rosa pisze:Dzisiejsze obserwacje.
C09 z Młocin, praktycznie od razu się wsiada i się rusza, (...)

Odjazdy C09 często skoordynowane są z... metrem. Szczytowy potok metra wypełnia do ok. 60% dwa autobusy.

altar · Post autor: **altar** » 01 lis 2009, 11:34

Ja dodam swoje obserwacje z wczoraj: na Bródnie zarówno tramwaje, jak i autobusy jeździły puste. Nie wiem, kto sterował np. C69 na Wiatracznej, ale na Bródno dojeżdżały 4-5 wozowe stada, z czego w każdym autobusie było po dosłownie 5-8 osób

(chyba nie wyludniały się po trasie...). W tramwajach na Odrowąża również miejsca leżące. Podobne pustki również w 170 i C70 na praskiej części tras.

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 01 lis 2009, 11:49

Linia 142 kurs 9:55 z Wiatracznej dosyć mocno przeciążony, ciemno od ludzi widziany przy Cylichowskiej. Na przystanku wysiadło z 25 osób, resztę osób pojechało dalej.
Kurs o 10:05 z Wiatracznej co ciekawe z 15 osób stało i tyleż wysiadło z autobusu, cześć siedzących pojechała dalej.
Kursy powrotne do Cylichowskiej z 5-8 osób, od z 20-30, więc jeszcze nie było przeciążenia, kursy z taktem co 10 -20 minut.
Widziałem też pielgrzymki sporej ilości osób od linii 147 , więc zasilenie też jest przydatne.
Ja przyjechałem kursem pierwszym z 10 osobami na pokładzie o 8:37 z przystanku Klimontowska 01 na cmentarz w Zerzniu. A później poobserwowałem to co wyżej.
Więc rano frekwencja była koło 10 osób[ podobno 10 minut później z 30 osób], później hmm koło 50-60 osób na kurs.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 01 lis 2009, 12:07

Sindbad pisze: 40 brygad na odcinku 3 km. to istny idiotyzm i blokowanie innych

Obawiam się, że przydałoby się lepsze uzasadnienie.

Rosa · Post autor: **Rosa** » 01 lis 2009, 14:29

Dzisiaj byłem z mamą na Cm Północnym.
Dojazd bardzo dobry, korków na trasie brak, w autobusach można przebierać (pierwszy przepuścilismy bo byl zatloczony drugi tez bo byl jelczem

) niestety organizacja na samym Północnym zla, ludzie wypuszaczani są na trawniki i potem ten cały tłum musi się pchac w te wąskie gardla pomiędzy sprzedającymi, druga strona ulicy dla pieszych zamknieta, przejscie na drugą stronę Wóycickiego dopiero na wysokości bramy głównej.
Źle zorganizowano ruch pieszych, jesli już ustalono ze tam trzeba wysiadac to powinno się zabronić w tym miejscu handlu. Tak jak było to powstał straszny piperznik przez który naprawde cięzko się bylo przebić.

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 01 lis 2009, 14:58

pawcio pisze:
rufio198 pisze:A ja mam tylko jedna uwagę-mógłby ktoś z ZTM-u poinformować kierowców PKS Grodzisk że Grenadierów jest jednokierunkowa? Dziś widziałem przypadek skręcania C51 w Grenadierów ,,pod prąd''
Jeszcze żeby oni to rozumieli.

Najbardziej ,,śmieszne'' jest to że kierowcy Grodzia powinni znać te rejony dobrze. Przecież to Grodzio jeździ 135