Co do 12601 to 2xEN57 moim zdaniem to za dużo. Poza tym dochodziło do sytuacji że ludzie mylili ten pociąg z pociągiem do Siedlec.
21841 planowo jeździ na AKMach cały czas
Obiegi i obsługa połączeń KM
Moderator: JacekM
Dziś ER75-013 na 91604. Jak obieg będzie zachowany, to pojawi się na 19619.
Dobry pomysł, ER75 jest bardziej pojemny (jeśli chodzi o miejsca stojące) niż EN76.
Dobry pomysł, ER75 jest bardziej pojemny (jeśli chodzi o miejsca stojące) niż EN76.
Muszę cię rozczarować, ale 19619 robi Nasielsk, a tam nikt nie ma autoryzacji na Flirta. Także będzie podmiana.
I tak wracam 15613 
Ten flirt to efekt wczorajszej usterki na WLC? Niedługo hiperkible wrócą na KM9...
Ten flirt to efekt wczorajszej usterki na WLC? Niedługo hiperkible wrócą na KM9...
Przychodzę sobie na peron stacji Warszawa Gdańska, żeby do domu wrócić i ku moim oczom objawił się flirt ER75-004 
Numer obiegu to 19623.
Numer obiegu to 19623.
Oj tam, dziwne by było jakby Flirt stał na stacji... Warszawa Falenica.MJ pisze:Przychodzę sobie na peron stacji Warszawa Gdańska i ku moim oczom objawił się flirt
Numer obiegu to 19623.
A dziś pomimo niedzieli na KM7 zaroiło się od EN57AKM i to tych najnowszych z 2013 r. DZIŚ NIE DOPATRZYŁEM SIĘ JEŻDŻĄC W OBIE STRONY NA ODCINKU FALENICA-CELESTYNÓW OBECNOŚCI ZWYKŁEGO KIBLA. Coś się dzieje.
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2
Dziś, dwa dni po tym jak chwaliłem KM, dziś muszę po nich pojechać. Co za jakiś dyspozytor wysyła pojedynczy skład starego śmierdzącego pseudo-spota EN57-1173 na KM703 o 16:09 ze Śródmieścia do Pilawy ? Tłok, że hej. Pomijam to że po wakacjach znowu EN57AKM jest nieliczne i KM prowadzi na nas jakieś oszczędności takimi akcjami, które ostatnio są częste.
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2
Zaczyna brakować taboru. Na E20 częściej niż dawniej można spotkać stare kible w miejsce AKM.
Nie chciało się kupować nowych pociągów to teraz tak jest że brakuje taboru. Który to już raz.
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2
A kiedy właściwie przestały jeździć kible wypożyczone od PR? Może znowu by się przydały...
ZNTK MM się ociąga z modernizacjami. Newag w poprzednim przetargu, w analogicznym okresie, dostarczył 5 sztuk.przewoz pisze:Raczej - jak się bierze AKM...
A teoretycznie (wg harmonogramu z SIWZ) za tydzień powinno być już 16 nowych AKMów.
Zxcvbnm, musisz pogonić mistrzów z Mińska, bo te turbokible to w dużej mierze mają jeździć w Twoje rejony
Może byłaby to niepowtarzalna okazja przejechać się ER75alojz pisze:Zxcvbnm, musisz pogonić mistrzów z Mińska, bo te turbokible to w dużej mierze mają jeździć w Twoje rejony
Z tą jedną jednostką po 16:00 do Pilawy to faktycznie przegięcie, ale tak krawiec kraje... Za to w paśmie 19:00 - 20:00 w stronę Dęblina szły dwa duety AKM (chyba oba na przerabianych czoperach, na ile zdołałem zauważyć). Poranna Warka, która jeszcze do niedawna jeździła na 2xER75, a teraz wytrasowana zdaje się na 2xAKM, też dostaje AKM na przemian ze starymi EN57, więc może rozkłady tworzono (z dużym wyprzedzeniem przecież!) uwzględniając dodatkową ilość AKM/AL które już powinny być, a ich nie ma.
Ciekaw jestem jak wygląda sprawa EN57AL - skoro jak na razie ujawniła się tylko jedna jednostka (1690) i najbezpieczniej byłoby ją puszczać w duecie z taborem tej samej modyfikacji, a pary póki co brak, to raczej nie pojeździ za mocno od 01.09., chyba że na jakimś krótszym obiegu, gdzie 1xAKM daje radę, albo w weekendy...
Wniosek taki optymistyczny że na KM7 dojdzie dużo EN57AL ?
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2
Można śmiało zabierać z KM2. Wystarczająco dużo ich się tu odwołuje.